Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2744 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 30
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם
מתי ראית את ההתקנה שאתה מדבר עליה?

 

מקס, 4 רכבים שהתקינו לי בהם פזומט אוניברסלי הורכבו מאנטנה ומדבקה בלי שום רכיב נוסף.

 

שלושה פרטיים ומשאית וכולם ללא קריאת קילומטרז'.

תודה לשרת התחבורה מירי רגב על קירוב הפריפריה למרכז.

פורסם

מקס, יכול להיות שאתה מדבר על מכשיר כזה?

 

כזה היה בדלקנים שהותקנו עד לפני כמה שנים. מכשיר כזה + צ'יפ + חיבור לחשמל של האוטו.

 

בחדשים כאמור אין אותו.

 

 

Screenshot_2018-12-15-18-18-06-1.jpeg

 

 

פורסם

אני לא מתקין דלקנים כל יום לכן קשה לי לדעת מתי הפסיקו עם הקופסא הזאת.

 

היא הייתה בכל המכוניות עד הנוכחית (2016).

 

 

פורסם
אני מדבר על דלקן בלי קריאת ק"מ. בטוח ב 100% במה רשמתי כיוון שראיתי את כל תהליך ההתקנה.

 

אצלי ברכב התקנתי לפני שלושה חודשים (מטעמי נוחות לגמרי) וההתקנה כללה אכן - רק טבעת וחוט שמתחבר לצ'יפ. ללא כל חיבור לחיווט של הרכב. בגלל שהרכב היה בעבר רכב ליסינג, אז היתה הכנה כבר (חור, בורג, תפסן).

 

הדלקן הישן שהיה (שנחתך בברוטליות מאחורה בבגאז') התחבר לחיבור OBD של הרכב, כנראה כדי לשדר מידע לק. רכב של החברה בה הרכב עבד.

עדיפות לשפשוף עצמי בבית ולא אצל בעלת מקצוע

צריך גם קרם אני מאמין.

:roll::lol::oops:

פורסם

חיבור לשקע OBD זה בשביל דיווח קילומטרז' בכל תדלוק. זה מאפשר לקצין הרכב לעקוב אחרי צריכת דלק ומועדי הטיפול.

 

 

אם זה לא נדרש, לא צריך חיבור לשקע OBD.

 

 

פורסם
מקס, 4 רכבים שהתקינו לי בהם פזומט אוניברסלי הורכבו מאנטנה ומדבקה בלי שום רכיב נוסף.

 

שלושה פרטיים ומשאית וכולם ללא קריאת קילומטרז'.

 

נכון, כשמדובר בדלקן חדש.

 

כשמדובר בדלקן קיים שמסבים אותו לאוניברסלי-באה התוספת.

 

שי, אני מקווה שלא חייבו אותך על אוניברסלי?

פורסם

מקס, לפני חודש עשיתי הסבה מדלקן של דלק שהותקן ב 2016 והיה מורכב מצ'יפ ואנטנה לדלקן אוניברסאלי.

 

חתכו את הצ'יפ הישן וחיברו במקומו חדש. האנטנה נשארה כמו שהיא.

 

שום תוספת אחרת. עמדתי ליד המתקין, זה לקח 2 דקות.

 

 

פורסם
נכון, כשמדובר בדלקן חדש.

 

כשמדובר בדלקן קיים שמסבים אותו לאוניברסלי-באה התוספת.

 

שי, אני מקווה שלא חייבו אותך על אוניברסלי?

 

לא חייבו. אם היו מנסים לחייב הייתי פשוט עובר מפז למישהו אחר.

 

הדלקן האוניברסלי מקל על ה יקוח מול חברות הדלק.

תודה לשרת התחבורה מירי רגב על קירוב הפריפריה למרכז.

פורסם
לא חייבו. אם היו מנסים לחייב הייתי פשוט עובר מפז למישהו אחר.

 

הדלקן האוניברסלי מקל על ה יקוח מול חברות הדלק.

 

לדעתי הם פשוט יישרו קו אחד עם השני... וההפך מהרצוי יקרה.

פורסם
תסתכל מה קורה כשמתדלקים סולר עם דלקן, משהו כמו 15 שקל לליטר במשאבה. אין לי מושג כמה הבעל בית משלם באמת.

 

זה מחיר המחירון בפז. בדלק היית מקבל קצת פחות מ 8.

 

הסולר לא בפיקוח ולכל אחד מחירון והנחות משלו.

תודה לשרת התחבורה מירי רגב על קירוב הפריפריה למרכז.

פורסם

רק אני לא מבין מה ההגיון להציג מחיר 15 ש"ח? אף אחד לא משלם את המחיר הזה. לא לקוחות שמשלמים במזומן ולא לקחות דלקן. אז בשביל מה?

 

את מי זה מעניין אחזה אחוז הנחה הוא מקבל? מעניין המחיר שמשלמים בפועל. באותה מידה אפשר להציג מחיר 100 ש"ח לליטר ולתת ממנו הנחות גדולות מאוד...

 

 

פורסם

בתחנות דלק טן,מחיר הסולר לא רחוק מהבנזין- לא מדבר על המחירון הרשמי המוצג לנהג בתחנה,אלא על המחיר בפועל במשאבה.

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.


×
×
  • תוכן חדש...