כל כמה זמן נהוג להוסיף נוזל קירור?

[Eliaho]

יש ברשותי אאודי a3 שהחליפו לה משאבת מים ואני עדיין ממשיך להוסיף בערך כוס של נוזל קירור אחת לחודש. האם זה תקין?

האם אמורים בכלל לרדת אחוז מסוים של מים מהמיכל של הנוזל קירור או שמה שמילאתי אמור להישאר לשנה שלמה ואפילו יותר?

תודה

[rotemb]

בס"ד

 

לא תקין, מע' הקירור הינה מע' סגורה.

ככל הנראה יש לך נזילה מאחד הצינורות.

[Eliaho]

בס"ד

 

לא תקין, מע' הקירור הינה מע' סגורה.

ככל הנראה יש לך נזילה מאחד הצינורות.

 

תודה, אבל לידע כללי, נגיד ומילאתי את המיכל של הנוזל קירור...מתי הפעם הבאה שאצטרך להוסיף עוד מים? כל כמה זמן בממוצע בערך ?

[סלבדורוס]

תבדוק נזילות

לא אמור להוסיף כמות כזאת

 

Sent from my PRO 6 using Tapatalk

[Alf3]

ממה שאני מכיר, אם אתה ממלא מעבר למקסימום, אז הנוזל הזה עם הזמן יעלם.

הנוזל צריך להיות בטווח האפור על המיכל.

עריכה אחרונה ב-29 ליולי, 2018 על ידי Alf3

[rotemb]

בס"ד

 

איבוד בסדר גודל של כוס בחודש, זה יותר מידיי.

[save]

לא אמורים להוסיף כלל מים במערכת תקינה. רק בטיפול השנתי מרעננים את הנוזל.

[Guest Automatic1]

לא אמורים להוסיף כלל מים במערכת תקינה. רק בטיפול השנתי מרעננים את הנוזל.

 

למה לרענן את הנוזל?

ממליץ לך להציץ בשרשור הודעה מספר 23 עמוד 2 ובנתונים ובכך שנוזלים מסויימים הם למעשה "FOR LIFE" או לכל הפחות, לשנים רבות מאוד... ומאות אלפי ק"מ לכל הפחות.

 

https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?657731-%D7%9E%D7%99%D7%9C%D7%95%D7%99-%D7%A0%D7%95%D7%96%D7%9C-%D7%A7%D7%99%D7%A8%D7%95%D7%A8-%D7%90%D7%93%D7%95%D7%9D-G13-%D7%A2%D7%9D-%D7%91%D7%A2%D7%A8%D7%91%D7%95%D7%91-%D7%A2%D7%9D-%D7%9E%D7%A2%D7%98-%D7%9E%D7%99%D7%9D-%D7%A8%D7%92%D7%99%D7%9C%D7%99%D7%9D/page2

 

 

בנוגע לשאלה - הוספת כוס של נוזל מדי חודש זה מצביע חד וחלק על נזילה או אידוי כלשהו של הניזול בצורה כזו או אחרת.

אומנם מערכת הקירור היא מערכת סגורה אבל יש המון מחברים, צנרות ונקודות כשל אפשריות לאורך כל המערכת.

 

הוספת כוס פעם בשנה למשל, היה אומר שבסה"כ הכל בסדר אבל עדיין, לא אמור לנזול או "להעלם" ויש מספר סיבות אפשריות כולל כך שהפקק לדוגמא (חלק מינורי כביכול) שמשחק תפקיד חשוב מאוד, לא עושה את עבודתו.

[מאור30]

גש לבצע בדיקה בלחץ למערכת הקירור על מנת לאתר את מקור הנזילה.

[Adamm]

לא אמורים להוסיף כלל מים במערכת תקינה. רק בטיפול השנתי מרעננים את הנוזל.

לא נכון.

יש מערכות קירור שבין טיפול לטיפול צריך למלא לפחות כוס - חצי כוס של מים, גם בטיפול ראשון.

[Eliaho]

תודה לכולם

[rotemb]

בס"ד

 

שיהיה בהצלחה.

[אשרי]

לשם השוואה, בסוזוקי, מיכל העודפים לא נמצא תחת לחץ וסגור ב'פקק לחיצה' פשוט, כך שיש סיכוי לאבד מעט מים באידוי דרך הפקק ודרך צינורית העודפים ובכל זאת, אין מצב שהרכב מאבד יותר מ 100 עד 200 מ"ל נוזל בשנה אחת. 'כוס' (200-250 מ"ל) בחודש זה המון.

[shha]

כמו שאמרו כאן יש לך כנראה טפטוף מאחד הצינורות לאורך מערכת הקירור. תעיף מבט בכל האיזורים של צינורו הקירור וחפש סימנים לנזילה/רטיבות. אפשר למשש עם היד ליד קצוות הצינורות ולחפש רטיבות (זהירות לא לחטוף כוויה). לפעמים הצינורות מתרופפים בקצוות שלהם ואז יש טיפטוף קל בנקודות החיבור. היה לי מקרה כזה לאחרונה בצינור קטן המתחבר ל egr cooler. אחרי החלפת הצינור המערכת לא מאבדת אפילו טיפה. בהצלחה.

[Guest Automatic1]

אפשר לרכוש פנס UV וחומר UV (אמאזון, יש שם הכל כגון UV COOLANT DYE) בעלות מאוד זניחה ולאחר מספר ימים, לאתר את הנזילה עם הפנס UV.

להתמגן במשקף המגן מ UV.

 

https://www.amazon.com/ACDelco-10-5046-Dex-Cool-Detection-Tracer/dp/B008I2VKNI/ref=sr_1_3?ie=UTF8&qid=1533154145&sr=8-3&keywords=uv+coolant+dye

 

https://www.amazon.com/s/ref=nb_sb_ss_i_1_6?url=search-alias%3Dautomotive&field-keywords=uv+led+flashlight&sprefix=uv+led%2Cautomotive%2C285&crid=18C0OQW0NPHQ