Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2948 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

למומחי הפורום :) אנחנו מעוניינים לרכוש רכב ונודה לעזרתכם בקבלת ההחלטה

נתוני הרכב

קיה פורטה 2012 יד 2 (בעלות קודמת פרטית ולפני כן ליסינג) 111000 ק'מ

 

מחיר מוצע

37 א' ממגרש פרטי הנחשב אמין ובעל לקוחות חוזרים

 

בבדיקה ובנסיעה הרכב מרגיש במצב מכני טוב, אך בבדיקה המצורפת ניתן לראות שעבר שעבר פגיעה ויש מעיכה קטנה בסף אוזן קורה ( הבודק העלה את הרכב לליפט והראה את הקמט שמדובר בפגיעה קלה שאין לה השלכה על בבטיחות או באיכות הנסיעה) איננו יודעים את המשמעות של הדבר הזה והתוצאה הזו,

 

תודה רבה!

 

מצורף תוצאות הבדיקה

 

קיה פ]ורטה תוצאות בדיקה.jpg

פורסם

שלום.

פתחתי יד 2 והסתכלתי על פורטה 2012. 37 אלף שקלים זה מה שמבקשים כמעט כולם על רכבים שהיו יד ראשונה ליסינג.

אני לא מבין מה מיוחד ברכב הזה שדווקא אותו לקחתם לבדיקה. אני לא יודע מה ההגדרה שלך למגרש אמין, אבל הרכב הזה נמכר עם קצה שלדה, גג צבוע, סימני תיקון ברצפה של תא המטען ( גם סוג של קצה שלדה ), וכל זה במחיר השוק לדגם הזה, עם עבר ליסינג.

מחיר ריאלי לרכב הזה 30% פחות מחיר השוק . וגם זה במקרה והכוונה להחזיק את הרכב עד שהוא כבר לא יהיה שווה יותר מ 10 אלפים ₪. לשיקולכם.

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

פורסם
שלום.

פתחתי יד 2 והסתכלתי על פורטה 2012. 37 אלף שקלים זה מה שמבקשים כמעט כולם על רכבים שהיו יד ראשונה ליסינג.

אני לא מבין מה מיוחד ברכב הזה שדווקא אותו לקחתם לבדיקה. אני לא יודע מה ההגדרה שלך למגרש אמין, אבל הרכב הזה נמכר עם קצה שלדה, גג צבוע, סימני תיקון ברצפה של תא המטען ( גם סוג של קצה שלדה ), וכל זה במחיר השוק לדגם הזה, עם עבר ליסינג.

מחיר ריאלי לרכב הזה 30% פחות מחיר השוק . וגם זה במקרה והכוונה להחזיק את הרכב עד שהוא כבר לא יהיה שווה יותר מ 10 אלפים ₪. לשיקולכם.

וזה בלי שאמרת מילה על תקלת ההגה שכנראה תדרוש תיקון יקר (הנקישות הללו יכולות להיגמר גם בהחלפת קופלונג הגה/מסרק שזה באיזור ה 2500-3,000 במורשה) וגם חופש הצלבים בגיר לא מצביע על כך שהגיר בשיאו.

מכרתי I30 לאוטו סנטר ותבין רק כדי לסבר את האוזן /העין במקרה שלנו,שלא נכתבה מילה על תיבת ההילוכים פרט לכסת"ח הרגיל בלאי דיסקיות/החלפה מאוחרת וזה רכב שהוחלף שמן גיר לפי הוראות יצרן.

בקיצור- רכב עם עבר תאונתי וגם נשמע מוזנח מכאנית- לא מומלץ.

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

פורסם

הפגיעה מאחור בעלת ערך בטיחותי ומסחרי.

ומחיר הרכב אמור להיות נמוך בהרבה.

לצורך השוואה,ראיתי i35 עם קצה שלדה בפחות מהמחיר הזה.

לגבי ההערות המכאניות,לקחת למוסך ולבדוק.

למרות שאני הייתי מתקדם לרכב הבא ולא בודק בכלל.

Ford Fiesta 2014- Manual 1.25

×
×
  • תוכן חדש...