מפלס נוזל קירור ברכב חדש ירד לאחר 3 חודשים. תקין?

[SuperBamba]

שלום לכולם.

 

ברשותי גולף חדשה כבר חודשיים ומספר ימים והיא גמעה עד כה קצת פחות מ7000 ק"מ.

היום הרמתי מכסה מנוע וגיליתי שמפלס נוזל הקירור עומד איפשהוא באזור המינימום.

כרגע המצב עוד טוב, אבל זה גורם לי לתהות האם מדובר במשהו שמצריך דאגה, או מצב הגיוני.

 

כדאי לפנות למוסך?

לרכוש נוזל קירור ולהמשיך בחיי?

[vladclar]

ראית לפני כן שהמפלס היה על המקסימום?

אצלי ברכב מהיום הראשון המפלס היה קרוב למינימום. בטיפול במוסך השלימו נוזל קרור.

תקפוץ למוסך מורשה בהזדמנות כדי שהם ישלימו את החסר.

[SuperBamba]

מהזכור לי, זה היה על מקסימום. בכל מקרה לא במצב שזה היום.

אם סטטיסטית זו כמות הנוזל שיורד מדי 7 אק"מ, עד הטיפול הראשון אני כבר אסע על האדים של מה שהיה פעם נוזל קירור ובעזרת רצון שמיים.

ככל הנראה אפנה לחברת הליסינג כדי שיארגנו לי ביקור במוסך. אני פשוט תוהה האם מדובר במצב תקין, או בתקלה שאני צריך להתעקש שיבדקו.

 

יש להוסיף: לא נצפו שום שלוליות נוזל או דברים דומים מתחת לרכב ומבט לתוך תא המנוע (ע"י אדם פשוט ובעל הבנה מעטה שכמותי) העלה חרס.

[ROEi1]

ברוב הרכבים של VAG תמיד יש ירידה קלה של נוזל קירור ברכבים חדשים, חוויתי את זה גם בסקודה אוקטביה וגם בסקודה ייטי, לאחר השלמה עברו כבר כמה שנים ו 60,000 קילומטרים ללא השלמת נוזל קירור.

 

בתור התחלה תשלים ותעקוב.

[מרק10]

שלום לכולם.

 

ברשותי גולף חדשה כבר חודשיים ומספר ימים והיא גמעה עד כה קצת פחות מ7000 ק"מ.

היום הרמתי מכסה מנוע וגיליתי שמפלס נוזל הקירור עומד איפשהוא באזור המינימום.

כרגע המצב עוד טוב, אבל זה גורם לי לתהות האם מדובר במשהו שמצריך דאגה, או מצב הגיוני.

 

כדאי לפנות למוסך?

לרכוש נוזל קירור ולהמשיך בחיי?

מצב תקין לחלוטין. גם בין בדיקה אחת לשניה המפלס עשוי להשתנות מעט לכן אל דאגה.

 

כול עוד המפלס מעל המינימום אין מה להוסיף נוזל קירור או מים.