Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

בורה 2002, 1600 , 6K.


eclipse20
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3050 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

חיפוש קצרצר הביא אותי ביד 2 לבורה יד ראשונה,

יד ראשונה.

245,000 קילו'.

מנוע 1600. basic.

אוטומט. גיר הוחלף למשופץ לפני כשנתיים.

אין נזילות והזעות מהמנוע.

יש חופש עדין במסרק ההגה.

רפידות קידמיות דורשות החלפה.

מנוף טלסקופי של מכסה המנוע דורש החלפה.

טיפול 10,000 מלא מיידי.

ורצועת טיימינג (אם קיימת במנוע הזה בכלל) לא ידוע מתי נעשתה, כך שגם זה בחשבון.

 

המחיר שהגעתי עם הגברת אליו הוא 6K.

 

הצרכים הם בסיסיים ביותר מהרכב, נסיעה מעורבת ולרוב בינעירונית.

הרכב מרגיש טוב, מעט כבד למנוע לדעתי האישית אך אני לא מחפש כרגע רכב ספורט.

 

אשמח להבין אם ישנן מחלות חוזרות בדגם ובמנוע הנ"ל.

 

מעבר לכך, ביקורת כללית על הרכב. (הניסיון האישי שלי מסתכם בגולף ופולו כמה שנים אחורה).

 

תודה רבה והמשך ערב מעולה.

The difference between a man and a boy is the price of the toy.

פורסם

אישית, לא רואה שום סיבה לקנות רכב כזה במחיר כזה, כשפחות או יותר באותו מחיר תוכל למצוא c4 מ-2009-10 עם חצי מהק"מ. מה גם שיש פה בבירור צורך השקעה (גם אם מינימלית) מיד ברכישה.

For I am a bear of very little brain, and long words bother me

 

לפני 25 דקות, m3x7r3m3 כתב:

אני מסכים איתך

פורסם

כמו שפו הדוב אמר, יש המון רכבים טובים למכירה בערך באותו סכום- שנתונים 07-08 עם חצי מהקילומטראג.

 

לדעתי רכבים כמו הבורה הזאת לא צריכים לעלות יותר מ-3 אלף, שבתקלה הבינונית הראשונה-למכור לברזל.

פורסם

אז למעשה, לרדת מהבורה לחלוטין כרכב אופציונלי?

אשמח לעצות לרכבים חסכוניים, פרקטיים וזולים לאחזקה.

The difference between a man and a boy is the price of the toy.

פורסם
אז למעשה, לרדת מהבורה לחלוטין כרכב אופציונלי?

אשמח לעצות לרכבים חסכוניים, פרקטיים וזולים לאחזקה.

צבע מתקלף , חלונות נופלים אחזקה וחלקים יקרים בקיצור עדיף לא להתקרב .

פורסם
באיזה גודל? גיר ידני אפשרי? לכמה אנשים?

 

ידני אפשרי ואפילו רצוי, למען חסכון והנאה מהרכב.

לא יותר מארבעה אנשים, לרוב יחיד.

The difference between a man and a boy is the price of the toy.

פורסם

זה תלוי תקציב.

 

אם אתה מוגבל לתקציב של ארבע ספרות, יונדאי גטס (רצוי לא GLF) ידנית או פיאט פנדה ידנית יהיו תשובה סבירה.

 

אם אפשר קצת להעלות את התקציב, רנו קליאו דור 3 תהיה אפשרות לא רעה. בקצת יותר יש גם פיאסטה ידנית.

 

בכל מקרה, אל תשכח להתמקח. לפעמים המחיר יכול להחתך משמעותית גם לרכבים במצב טוב.

For I am a bear of very little brain, and long words bother me

 

לפני 25 דקות, m3x7r3m3 כתב:

אני מסכים איתך

פורסם
זה תלוי תקציב.

 

אם אתה מוגבל לתקציב של ארבע ספרות, יונדאי גטס (רצוי לא GLF) ידנית או פיאט פנדה ידנית יהיו תשובה סבירה.

 

אם אפשר קצת להעלות את התקציב, רנו קליאו דור 3 תהיה אפשרות לא רעה. בקצת יותר יש גם פיאסטה ידנית.

 

בכל מקרה, אל תשכח להתמקח. לפעמים המחיר יכול להחתך משמעותית גם לרכבים במצב טוב.

 

האמת שפיאסטה ידנית קורצת לי, היד 2 משום מה ריק מכל השנתונים שמתחת ל 2010.

רנו פסול.

יונדאי גטס פסול.

פיאט פנדה גם כן דורשת מעט מתיחת תקציב.

The difference between a man and a boy is the price of the toy.

×
×
  • תוכן חדש...