טמפרטורת מנוע בפיג'ו 206

[memilavi]

לפני כמה חודשים רכשנו פיג'ו 206 בציר 2006 לשימוש המתבגרים.

האוטו לא נוסע הרבה, וסך הכל בינתיים מוכיח את עצמו. אני כמעט ולא נוגע בו.

לפני כמה ימים יצא לי לנסוע בו בערך 25 ק"מ, ביום חם במיוחד, ושמתי לב שמד החום קצת "משתולל", והמחט נעה כל הזמן בין 80 ל-100 (90 היא נקודת האמצע).

אני רגיל בשאר הרכבים שלי (הרבה יותר חדשים, אני מבין שאין באמת מקום להשוואה) שבתחילת הנסיעה המחט מגיעה ל-85 ונשארת שם כאילו היא מצויירת על לוח המחוונים.

 

התופעה הזו הזכירה לי 206 אחרת ששכרתי לפני בערך 10 שנים, ושהתחממה בירידות מירושלים.

 

האם זו תופעה מוכרת? זה משהו שאמור להדאיג אותי? כדאי / צריך לעשות משהו?

[Buki]

זה תקין ב 206.

 

יכול להראות 100 מעלות בנסיעה איטית בפקק ללא מזגן או בעומס בעליה.

 

בשיוט במהירות קבועה 100 קמ"ש אמור להיות בין 85-90 מעלות.

[memilavi]

אחלה, תודה רבה!

[Buki]

שוב, רק כדי לחדד.

 

בנסיעה רגילה במישור בעומס נמוך הוא לא צריך להיות על 100 מעלות.

 

רק במצבים שתארתי.

[yosik]

בעומס כבד יכול להגיע גם ל 110, אצלי בפיגו 207 מאוורר מתחיל לפעול רק ב 108 מעלות וזה תקין.

[Buki]

ב 207 המנוע שונה.

 

ב 206 מהירות מאוורר ראשונה ב 97 מעלות, שניה 103 או 105.

[memilavi]

נתקלתי בתופעה הזו רק בנסיעה במהירות נמוכה / זחילה / עמידה.

בנסיעה מהירה הוא לרוב באזור ה-80.

[אורי מ.]

ברכבים מודרנים היצרנים משככים את פעולת מד הטמפ' כך שהיא נראית לך קבועה, למרות שהיא לא.

ב-206 שלך אין את השיכוך הנ"ל ומה שאתה רואה זאת התנהגות תקינה של חום המנוע.

תהנה מהרכב.

[memilavi]

תודה רבה!

האמת שאני באמת נהנה... אחלה תגובת דוושה, אחלה התנהגות בפניות...