פיג'ו 107 שנת 2012 42,000 ק"מ מצמד מחליק

[korola]

היום נסעתי על הרכב של חמתי, פיג'ו 107 שנת 2012 42,000 ק"מ.

 

גיר רובוטי

 

בסה"כ הוא במצב טוב, אבל יש הרגשה שהמצמד מחליק,

בתחילת נסיעה הטורים עולים עד ל 3000 סלד ורק אז הרכב מתחיל לנסוע.

באמצע נסיעה לחיצה חזקה על הגז ונשמעים צפצופים מכיוון לוח השעונים.

חמתי מספרת שלפני כמה שנים שזה קרה במסגרת האחריות עשו לה רק כיול של הגיר (כנראה כיול מצמד).

 

חיפוש בפורום מעלה תוצאות של מעל 4000 ש"ח למצמד חדש במורשה,

 

מה דעתכם?

האם רק כיול של המצמד יכול לעזור?

האם יש טעם להיכנס למורשה?

[yoav911gt2]

הרכב לא באחריות ולכן הייתי פונה למוסכים המומלצים לצרפתיות בפורום להצעות מחיר.

[מלטבשי]

מאיפה אתה בארץ? נוכל להמליץ על מוסך לתקן.

 

אני אישית מטפל במוסך גבע (תושיה 24 ת"א). 10 דקות מהבית שלי, שירות אדיב, מקצועי וישר. בדרך כלל יש אפשרות לרכב חלופי (אם אתה צריך והוא זמין).

לי יצא אישית לראות שם כמה פעמים 107 שבאו להחלפת קלאץ.

 

אלעד

[korola]

תודה, אבדוק איתם.

אבל האם יש למישהו ניסיון עם כיול מחשב שפותר את הבעיה או מושך מהמצמד עוד כמה עשרות ק"מ?

[hondacivic02es]

היתה לי את אותה הבעיה ב-107 לפני שהיתה לי עד לפני שנה.

זה נגמר בהחלפת קלאץ', עסק די יקר בגלל שהגיר רובוטי.

 

"לימוד קלאץ'" לא עזר במקרה הזה.

[Or05230]

בגבע מבינים במצמד הזה.

הם יכולים לעשות לימוד לקלאץ', ואם זה לא עוזר מחליפים.

החליפו לחבר והוא יצא מרוצה

מבחינת הקילומטראז' שהרכב עבר, בדר"כ ההחלפה זה כל 60 אבל זה תלוי באופן הנסיעה כך שזה הגיוני.