תקלה בחיישן - האם לגשת למוסך

[crusing]

היי,

 

יש לי מיצובישי לנסר 2008 (הצורה החדשה).

לפני יומיים נדלקה לי נורת check engine (אחרי שבועיים שלא הנעתי את האוטו אם זה חשוב).

ברשותי רכיב ODB של אנג'י ובאפליקציה קיבלתי תקלה p035 - crankshaft position sensor malfunction.

 

לאחר יום הנורה ברכב כבתה מעצמה, אך באפליקציה של אנג'י גם כאשר אני לוחץ על סריקה מחדש אני עדיין רואה את התקלה.

 

האם כדאי לגשת למוסך?

 

תודה

[מרק10]

תקלות מהסוג שציינת לא נמחקות באופן אוטומטי מזיכרון המחשב לכן גש למוסך לבדיקה ובמידה והם יגלו שהתקלה ספורדית או שאינה מצביעה על תקלה מנסיונם עם הרכב הם ימחקו את קוד התקלה בלבד.

[מאור30]

כדי לחסוך זמן מוסך ואולי גם אילוצי תיקון מצד המוסך תמחק את התקלה בעצמך ממחשב הרכב בעזרת הסורק ותעקוב תראה אם היא חוזרת.

[מרק10]

תקלה בחיישן קראנק עלולה לגרום לבעיות התנעה או/גם כיבוי מנוע לכן אני מציע לא למחוק סתם ככה תקלות אלא לגשת למוסך לבדיקה יותר רצינית.

 

לאור העובדה שגם מנורת check engine

נדלקה הדבר עשוי להצביע גם על מספר מסויים של החטאות בעירה או במילים אחרות מנורת

check engine לא נדלקת בגלל החטאת בעירה בודדת אלא לאחר מספר מסויים לכן אני מציע לבדוק את הנושא במוסך.

עריכה אחרונה ב-17 ליולי, 2017 על ידי מרק10

[מאור30]

אני מהמר שהמוסך יאפס את התקלה ויגיד לבעל הרכב סע אם זה חוזר תחזור. או שהוא יחליף את החיישן בלי לבדוק אותו לעומק יותר מידי ואז בליינד הוא כיסה אופציה לתקלה שלא תחזור למרות שייתכן והחיישן תקין ובריא לחלוטין.