שאלות? השקת סקודה קודיאק בישראל

[nakניק]

בהשוואה ראש בראש מול האאוטלנדר הקודיאק לוקח גם בגרסת הבסיס הן מבחינת אבזור והן מבחינת כוח.

@AOUTLANDER שווה לך לשדרג את חויית הנהיגה

עלויות האחזקה יהיו זולים יותר באאוטלנדר גם מבחינת הביטוח וגם עלויות האחזקה השוטפת, שלא לדבר על שנת אחריות נוספת!!

עריכה אחרונה ב-13 ליוני, 2017 על ידי nakניק

[xknti]

אין 2.0 ליטר שלא 4X4 ?

[zvit]

בדגמי ה1.4 מותקנת DQ250 גיר 6 מהירויות ותיק ואמין עם מצמדים רטובים.

בשאר הדגמים מותקנת DQ500 גיר 7 מהירויות עם מצמדים רטובים גם הוא עם ותק לא קטן.

 

אין 2.0 ליטר שלא 4X4 ?

 

יש - דיזל ב-200K.

[MikMan]

בהרבה נסיעות מבחן שנעשו בארופה (או כאלו שאני צפיתי) ממליצים רובם על הדיזלים. בגלל החיסכון ובגלל הכוח הזמין. הבעיה שבארץ הדיזל יקר בצורה משמעותית.

 

Sent from my SM-N915F using Tapatalk

[zvit]

המחיר של הדיזל די סביר במיוחד בהתחשב בעובדה שהמתחרים עם מנוע דיזל עם כח דומה יקרים בכמה עשרות אלפי שקלים.

 

מחיר טוב לגרסת 7 מקומות.

לדעתי יחייב ירידת מחיר משמעותית של סנטה פה וסורנטו

 

לדעתי אתה טועה. הכמות שתשווק היא די מוגבלת, אני מניח שהקודיאק לא ישפיע מהותית על התמחור של המתחרים.

[במבליק]

 

אם מישהו מסתכל על התמונה ולא מבין מה הסיפור של ה"1000-" על ה"ללא בקרת שיוט אדפטיבית" ו"ללא סטייה מנתיב", ההסבר הוא שבמשלוח הראשון הרכבים ברמת גימור אמבישן הגיעו ללא המערכות הללו (וללא מצב ה-off Road במנועי ה-2.0) אז צ'מפיון החליטו להוריד את המחיר כדי להתחשב בלקוחות שמקבלים את הרכב.

 

מסתבר שהעלות האמיתית של 2 הרכיבים מצילי החיים הללו היא כנראה רק 2,000 ש"ח.

אם כך למה זה לא מגיע כברירת מחדל בכל הרכבים? זה נראה לי אפי' יותר זול מהמובילאיי המושמץ

עריכה אחרונה ב-13 ליוני, 2017 על ידי במבליק

[zvit]

לדעתי לא מדובר בעלות האמיתית...

[ceyal]

המחיר הוא אכזבה גדולה. אם רוצים להנות מחווית נהיגה (שזו הסיבה העיקרית שבגללה חשבתי לשדרג לסקודיאק) אז הדגם המשמעותי היחיד, לפי מה שהבנתי מהכתבה בגלובס, הוא השני ליטר עם 180 כ"ס, ובמחיר של 230k הוא אפילו לא אופציה מבחינתי.

 

הקודיאק הבסיסי מאובזר יותר מהאאוטלנדר פרימיום. המחיר של שניהם זהה.

השאלות שיש לי (או שהיו לי):

 

מה האמינות של הגיר המוצע בגירסת 2 ליטר 180 כ"ס?

מצמד רטוב אמין ומוכח.

כמה אמור לעלות ביטוח לרכב כזה?

 

למה אגרת רישוי כזאת גבוהה, 3300 ש"ח?

 

איך מערכת המולטימדיה בהשוואה לכלמוביל?

מערכת מקורית הרבה יותר טובה מהאנדרואיד הסיני של כלמוביל.

 

איך הנוחות של הרכב, האם הוא יותר מפנק או יותר נותן בראש בסיבובים?

את זה נדע בימים הקרובים.

 

איך הפונקציונליות של הכפתורים מסביב?

 

איך הוא נראה במציאות ולא בתמונות. חתיך? משעמם? סטיישן? ג'יפ?

נראה הרבה יותר טוב מהאאוטלנדר.

 

מה מרווח הגחון של הדגם 4*4?

18.7

 

12345

[Vladigo101]

עם כל הכבוד על האבזור והרכב עצמו - נסעתי בתלפיות בירושלים ופתאום קודיאק שחור לפניי יצא לנסיעת מבחן - וואלה, חבר'ה, הוא באמת נראה טוב בנסיעה. חזק, כליל (נסעתי אחריו איזה קילומטר+) ומאוד יפה... אז עם כל הכבוד, המחיר "מוריד את הזיקפה". כנראה, היבואן והפוליטיקה שלו לא מכוונים למכור הרבה קודיאקים.

 

כי אם כן אז זה מזכיר סיטואציה ממשחק כדורגל:

 

אתה (סקודה) והקבוצה שלך מצליחים לארגן איזה מהלך פנטסטי של טיקי-טאקה מתוחכם, מוציאים חלוץ אחד על אחד מול שוער (דעת הקהל) , החלוץ עובר אותו בתרגיל יפה (רשימת אבזור, תכונות, מנוע+גיר), השוער מפיל את החלוץ מאחורה - פנדל. ואז מגיע החבר הכי דביל בקבוצה (צ'מפיון), מבקש לבעוט את הפנדל, לוקח תנופה ומעיף את הכדור גבוה ליציע (זה המחיר).

 

מצד אחד, לא הפסדת כלום - ישראל היא מדינה קטנה, שוק בינוני.

מצד שני, פיפסת הזדמנות להשטלת על השוק, כי יש לך כרגע מוצר הכי איכותי.

ההבדל בין רמות גימור אמבישן וסטייל - 20-25 אש"ח.

שנתיים אחריות על רכב שעולה כ"כ הרבה כסף - זה פסיכי!

 

ביי-ביי סקודיאק.

[gabbaydot]

למה תוספת גג השמש היא בנפרד ולא כחלק מרמת אבזור?

האם המשמעות היא שניתן לבחור להוסיף את הגג בכל רמה? כלומר, ההתקנה מקומית??

 

ומוזר שזה לא חלק מרמת אקסלוסיב

 

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

[zvit]

כרגע יש בעיה של הקצאת כמות - ולכן אין ליבואן סיבה להוריד מחירים - כי לא יהיה לו מה למכור.

 

מנסיון - בשנה השלישית יש אחריות של רצון טוב, ובד"כ תקלות שברור שאינן כתוצאה מבלאי - מאושרות לתיקות ע"ח היצרן/יבואן.

 

למה תוספת גג השמש היא בנפרד ולא כחלק מרמת אבזור?

האם המשמעות היא שניתן לבחור להוסיף את הגג בכל רמה? כלומר, ההתקנה מקומית??

 

ומוזר שזה לא חלק מרמת אקסלוסיב

 

ניתן להוסיף גג בכל רמות הגימור - הגג מותקן בפס הייצור בחו"ל.

 

ברמת גימור אקסלוסיב מגיע כסטנדרט.

[idan10]

על כמה רכבים מדובר בהקצאה הראשונה? ומה זמן אספקה?

[save]

כמעט כמו מרווח גחון של סוזוקי קרוסאובר (17.6) בקושי מספיק למדרכה ועוד צלמו סרטון תדמית בהרי הקרפטים. אולי יש קיט Kodiak scout ?

עריכה אחרונה ב-13 ליוני, 2017 על ידי save

[ceyal]

עם כל הכבוד על האבזור והרכב עצמו - נסעתי בתלפיות בירושלים ופתאום קודיאק שחור לפניי יצא לנסיעת מבחן - וואלה, חבר'ה, הוא באמת נראה טוב בנסיעה. חזק, כליל (נסעתי אחריו איזה קילומטר+) ומאוד יפה... אז עם כל הכבוד, המחיר "מוריד את הזיקפה". כנראה, היבואן והפוליטיקה שלו לא מכוונים למכור הרבה קודיאקים.

 

ההבדל בין רמות גימור אמבישן וסטייל - 20-25 אש"ח.

שנתיים אחריות על רכב שעולה כ"כ הרבה כסף - זה פסיכי!

 

ביי-ביי סקודיאק.

 

הקודיאק הבסיסי מתומחר כמו האאוטלנדר פרימיום, וזול יותר מהסורנטו אורבן של קיה ביותר מ 10K.

יקר? נכון.

אבל זה מחיר השקה. נמתין בסבלנות להנחות חבר.

[shai_ka]

אם תהייה דרישה גדולה מההיצע, גם במבצעי חבר יתנו הנחה נמוכה עד זניחה.