בעיה בהתנעה במאזדה 2 עם מערכת מיגון קוברה 11

[driver_]

שלום

 

ברשותי מאזדה 2 שנת 2011 עם מערכת מיגון קוברה 11.

לאחרונה החלו בעיות התנעה שקורות כשאני מנסה להתניע זמן קצר, כ 5-10 דקות, לאחר דימום מנוע.

למשל אחרי תדלוק או עצירה של הרכב לכמה דקות.

אני מזין את הקוד של הקודן, מקבל צפצוף אישור, מסובב מפתח בסוויץ, כל נוריות החיווי נדלקות בצורה תקינה

אבל אין התנעה. חשמלית נראה שהכול תקין, פנסים, צופר וכו.

המצבר תקין, הוחלף לחדש לפני שלושה חודשים.

במוסך בדקו ואמרו שהם לא רואים בעיה, סטארטר תקין, מחשב רכב לא מדווח שגיאה והעלו סברה שמדובר בתקלה במערכת המיגון.

הרכב ברשותי כמעט שנתיים ולא נתקלתי בבעיה הזו עד עכשיו.

 

האם הבעיה מוכרת? מה יכול להיות מקור הבעיה - אימובילייזר? עלוקה?

אפשר לוודא שהבעיה במערכת המיגון? (איך? לנתק ולנסוע לתקופת נסיון בלעדיה?)

במידה והבעיה אכן במערכת המיגון, מה נהוג לעשות במקרים כאלה?

 

תודה ושבת שלום

[colauti 9]

אתה יכול לגשת למתקין אביזרי רכב,שיבצע בדיקת מיגון כללית.

בדוק כאשר אתה מניע,שנורת המפתח דולקת בלוח השעונים -אם לא תקלה של "אין זיהוי מפתח" /אימובילייזר.

אם התקלה לא מהמיגון,כדאי לבצע בדיקת לחץ דלק ולראות כיוון,שאם התקלה קורית רק אחרי כיבוי והתנעת מנוע חם ייתכן ומשאבת הדלק עייפה.

[driver_]

תודה על המענה

 

לא זכורה לי נורית מפתח בלוח שעונים. יש נורית של רכב עם מנעול. אני מבין שבמידה והאימובילייזר נוטרל כראוי, הנורית אמורה להיכבות.

אני לא זוכר אם זה קורה, אז אעקוב אחרי זה.

 

בכל מקרה אני מביא את הרכב מחר לנקודת שירות של מערכת המיגון לבדיקה.

[מרכז שירות שי-לי]

בוקר טוב,

במאזדה 2 מערכת הדלק פחות רגישה ועדינה ולכן הייתי מתחיל מבדיקה של מערכת המיגון אשר לרוב היא זו שגורמת לבעיות התנעה עם תופעות כמו שתיארת בפוסט שלך.

אם אתה צריך עזרה עם הבדיקה, מוזמן לפנות אליי בפרטי/להגיע אלינו לבדיקה.

 

עדי