שנת 2013 עם 80 אלף קילומטר

[Eliaho]

פולו שנת 2013 עם 80 אלף קילומטר זה נחשב סביר?

האם אפשר להוריד מחיר על הקילומטר?

ומה עדיף פולו 2013 או גולף 2011(טווח המחירים זהה אבל אני חושש מהגולף כי הבנתי שבשנתונים 10 עד 12 היו בעיות בגיר)

תודה רבה

[yulianx]

80 אלף ב3 או 3.5 שנים תלוי מתי הקכב עלה על הכביש זה. מעל הממוצע וצריך ולהתבטא במחיר.

בעיקרון היצרן אמר שהחל מ2013 אין יותר בעיות למרות שכן יש דיווחים על בעיות במצמדים.

[zvit]

רכב 2013 כבר יכול להיות קרוב ל-4 שנים על הכביש ואז הקילומטראז' די קרוב לממוצע - כך שההורדה, אם תהיה, די זניחה.

 

ככל שהרכב נסע יותר נסיעות בינעירוניות הסיכוי לתקלה במצמדים יורד.

[Eliaho]

80 אלף ב3 או 3.5 שנים תלוי מתי הקכב עלה על הכביש זה. מעל הממוצע וצריך ולהתבטא במחיר.

בעיקרון היצרן אמר שהחל מ2013 אין יותר בעיות למרות שכן יש דיווחים על בעיות במצמדים.

 

רכב 2013 כבר יכול להיות קרוב ל-4 שנים על הכביש ואז הקילומטראז' די קרוב לממוצע - כך שההורדה, אם תהיה, די זניחה.

 

ככל שהרכב נסע יותר נסיעות בינעירוניות הסיכוי לתקלה במצמדים יורד.

 

הרכב עלה בסוף 2013...זאת אומרת קרוב ל27 אלף קילומטר בשנה...

האם יש הבדל בין רכב כזה לבין רכב שנת 2011 נגיד שעשה 80 אלף קילומטר?

במה זה אמור להתבטאות מבחינת בלאי או משהו?

[llaavvii]

כמו שנאמר, רכב שנסע הרבה אבל רוב נסיעתיו היו בין עירונית

הבלאי שלו יהיה נמוך מרכב שנסע מעט אבל עיקר נסיעותיו היו עירוניות.

לרוב מי שהוא לא נהג מונית וגומע קלומטרג' מכובד עוזה זאת בנסיעות בין עירוניות.

[yulianx]

ברכב בן 3 עדיין הבלאי עקב ק"מ זה לא צריך להיות בעייתי.