סיכום רכישת רכב מ Lease4u, או כמה זה בטוח לקנות רכב ממגרש מוכר ורמת השקיפות.

[edanj]

תודה על השיתוף.

עקבתי אחרי כל התהליך, שמח שבסוף יצאת עם "הרכב שרצית"

כבעלים של סטיישן אחר (אוריס הייבריד), אשמח אם תעדכן על צריכת דלק אמיתית.

 

לאישתי את המגאן סטיישן דיזל האמורה.

צריכת דלק אמיתית 1:15.4 בתנאי נסיעה של 70% בין עירוני ו30% עירוני.

אופי הנהיגה לא מאוד רגוע- ניתן להשיג צריכה טובה יותר.

 

עידן

[JFK]

עידן, תודה על העדכון.

[system_x]

עידן שתדע הרגעת אותי, זאת בערך צריכת הדלק שלי עד עכשיו, אני מדבר על נסיעה של כ 500 ק''מ עד כה. לא הבנתי איך זה כי חבר בלואנס עם אותו מנוע מצהיר על 19 ק''מ לליטר בממוצע.

 

Sent from my MX5 using Tapatalk

[roeibf]

אני הייתי אמור לקנות רכב מקל אוטו, וכשהנציג התעקש לא ללכת לבדיקה חיצונית ולא פנימית של רשת המכונים שלהם - החלטתי להניח לעסק ולא לקנות מהם. כרגע אני מחפש פרטיות ולא ליסינג או השכרה.

[system_x]

יצא לי לבקר בקל אוטו, הרכב עם הק''מ הכי נמוך עמד על 152 אלף ק''מ. המחירים היו דווקא יחסית סבירים.

 

מאמין שגם אני פעם הבאה אפנה לשוק הפרטי או במקרה הכי טוב רכב חדש.

 

ירדתי מרכב חדש לרכב של מעט זמן על הכביש, תכלס אין כמו חדש!

 

Sent from my MX5 using Tapatalk

[Rnon]

לפעם הבאה,

למה לקנות מסוחר ולא מחב' הליסינג?

כי המחיר יותר זול? הוא הרי לא קונה ביוקר ומוכר בזול... הוא עדיין עשה רווח.

הוא גם לא פראייר שלא מבין מה מחיר השוק. גם זו צריכה להיות הנחת יסוד.

 

החכם ישאל, כמה רווח הוא עשה ולמה. ינסה להבין מה הקץ' ומהיכן המחיר ירד.

הפיקח, פשוט ימנע מלרכוש אצלם רכב.

(לא בא להעביר ביקורת, אתה הרי כבר למדת מהניסיון ואחרים צריכים ללמוד).

 

שם החברה מבלבל (ואולי נועד לבלבל). הם לא הבעלים המקוריים ולא חב' ליסינג.

אני אותה (בזהירות), שנראה לי עפ"י השם בלבד, שהם מתמחים במכירת רכבי ליסינג שחב' הליסינג מתקשה למכור.

הרכב עפ"י הרישיון בבעלות קודמת של חב' פסיפיק.

 

צא תמיד מנק' הנחה שסוחר לעולם מבין ובקיא יותר ממך ולא ימכור במחירי הפסד.

הוא יודע הכי טוב כמה הרכב שווה ובכמה ניתן למכור אותו ותמיד ימקסם רווחים. קבל זאת כעובדה. אתם לא שווי מעמד.

 

גם מלכודת הדבש הזו צריכה להרחיק: קודם סמוך על מילים ריקות מתוכן... בהתבסס עליהן שלם מקדמה....

לאחר ששילמת מקדמה על חתול בשק (אין דרך אחרת לכנות זאת), אתה כבר מעוניין שהרכב יימצא חן בעיניך לא פחות מהם.

אח"כ, אתה מבין שהרכב הוא לא ממש מה שחשבת ואתה מוסיף 700 ש"ח לבדיקה.

רוב האנשים, אחרי 1700 ש"ח כל כך מעוניינים להמשיך בעסקה שצריכה להיות דפיקה בשסי כדי להרחיק אותם.

 

בקיצור: עסקה עם סוחר לעולם שווה לסוחר. מה שאומר שלך היא תמיד תהה שווה פחות לך. זה משחק סכום 0.

גם סוחר שעשה את הקופה (הרווח שלו) על הקונה זה לא תירוץ. הם תמיד יצליחו להרוויח משני הכיוונים.

[dorsht]

אותי יותר מעניין למה הוחלף המנוע אחרי 66 אלף ק"מ, מנוע K9K הוא מנוע ותיק ואמין שנמצא בהרבה מרכבי רנו, דאצ'יה וניסאן ומציג שם אמינות מצוינת.

מה עבר הרכב הספציפי שקנית שעבר החלפת מנוע בשלב כל כך מוקדם? נשמע כמו מנוע שעבר טראומה רצינית.

אני באופן אישי לא הייתי קונה, אבל אתה כבר קנית, אז תתחדש, אני מקווה שההחלפה בוצעה כראוי ולא תתקל בבעיות.

[system_x]

ההחלפה בוצעה במסגרת האחריות במוסך מורשה, למה? האמת שאני משער שזה היה כשל כלשהו אחרת לא היו מחליפים במסגרת האחריות.

 

Sent from my MX5 using Tapatalk

[Rnon]

Monday car?

באירופה יש מושג כזה של רכבים "חסרי מזל".

הם נקראים בסלנג רכבים של יום שני כי ביום זה חוזרים הפועלים לעבודה אחרי האלכוהול של סוף השבוע ויש הסתברות גבוהה לתקלות ביצור וההרכבה.

הרכב הזה, בנוסף לכך שהוחלף בו המנוע, הועבר לסוחר שינסה למכור אתו אם הבנתי נכון.

ככלל (ויש הרבה יוצאים מן הכלל), רכבים שיש בעיה למכור אותם גומרים אצל סוחרים.

לפעמים מפנקים אותם במערכת עם מסך מגע וניווט - עולה לא מעט אבל מאוד מסייע במכירה.

 

לא יודע ספציפית על הרכב שלך אבל אני לא מוצא סיבה טובה ליפול כפרי בשל ידיים של סוחר רכב.

ככל שהעסקה מוצלחת יותר עבורו, כך היא מוצלחת פחות עבורך.

סמוך עליו שכל עסקה שלו מסתיימת ברווח שלו.

[Murzilka]

לפעם הבאה,

למה לקנות מסוחר ולא מחב' הליסינג?

כי המחיר יותר זול?

 

שם החברה מבלבל (ואולי נועד לבלבל). הם לא הבעלים המקוריים ולא חב' ליסינג.

אני אותה (בזהירות), שנראה לי עפ"י השם בלבד, שהם מתמחים במכירת רכבי ליסינג שחב' הליסינג מתקשה למכור.

הרכב עפ"י הרישיון בבעלות קודמת של חב' פסיפיק.

 

השקעת בפוסט מפורט, ניסית לעשות חיפוש בגוגל על חברת "פסיפיק רכב ותחבורה"?

[noknok]

זה לא נדיר בארץ,

הרי כל החברות הבין לאומיות רשומות כחברות ישראליות עם זיכיון.

 

אני זוכר שAVIS בארץ זה חברת "קרדן" וכל הרכבים רשומים כ"קרדן" ולא AVIS - כי זה החברה בארץ,

גם ליס4יו זה שם של מותג.

[system_x]

לא הבנתי פה כמה תגובות.... סוחר רכב? מישהו זרק שהרכב לא של ליס פור יו אלא רשום על פסיפיק....

 

הרכב מתמיד ומעולם היה בבעלות של פסיפיק שהם בעצם ליס פור יו, כלל הרכבים של ליס פור יו רשומים ברשיון כפסיפיק.

יש הרבה דברים לדבר עליהם אבל אין צורך לערבב בין הדברים.

הועבר לסוחר? מאיפה הבנתם את זה?

בשורה התחתונה הרכב היה מיומו הראשון רכב ליסינג של ליס פור יו ועל ידיהם הוא נמכר.

אין לי טענות כלפי הרכב ואני נהנה ממנו, הטענות הם על ההתנהלות. עניין המנוע נבדק על ידי בבדיקה של הכרטיסי עבודה, המנוע לא הלך לא מפגיעה של קרטר שמן ולא מתאונה, לא ברור מה גרם לכשל אך בשורה התחתונה הוחלף במסגרת האחריות למנוע חדש כולל טורבו וכו' במוסך מורשה יבואן.

 

Sent from my MX5 using Tapatalk

[dimblaster]

תגידו מה שתגידו - אבל רכבים מליסינג או השכרה אלו רכבים שחוטים ברובם, נוהגים עליהם בצורה זוועתית.

 

אני לא מדבר רק על קיקים, זה גם נסיעה על דרכים משובשות כאילו זה מינימום לנד רובר דיפנדר, מכות שריטות ומעיכות על ימין ועל שמאל, זוהמה בתוך הרכב...

 

לא מעט אנשים מהעבודה שלי נוהגים ככה על רכבי ליסינג ואני באמת מרחם על מי שהולך לקנות אותם אחרי זה.

 

אני אישית לא מתקרב לרכבי ליסינג כמה זול שלא יהיו, מעדיף להשקיע בחדש.

[system_x]

כל זה ידוע וגם לא תמיד נכון, בכל מקרה בשביל זה יש בדיקה והיסטוריית טיפולים והסכמה של הרוכש לרכוש

 

Sent from my MX5 using Tapatalk

[Oshri]

קודם כל תודה על השיתוף. אין ספק שצריך הרבה סבלנות לכתוב את הכל, וגם יחסית בלי לערב את הצד הרגשי.

אני דיי מסכים עם מה שכתב Fitch, שבשורה התחתונה קיבלת את הרכב שרצית, במחיר טוב ביחס לשוק וההיצע

של הדגם. לגבי ההתנהלות, גם בשוק הפרטי לא חסרים רמאים ושקרנים, ואנשים פרטיים לא ממש אומרים את האמת

לגבי הרכבים שלהם. נותנים לך לקחת רכב לבדיקה בידעה ברורה שיש פגיעת שלדה או שעבר תאונה חמורה, שהמנוע

גמור, או שיש כל מיני בעיות, וכל זה בלי למצמץ. קובעים איתך ולא באים, מבטלים עסקאות, פתאום רוצים מחיר שונה,

ןכל מיני דברים שיכולים להוציא אותך מדעתך. וזה לא אחוז קטן, אלא דווקא ההתנהגות המייצגת בשוק היד 2.

אני לא אומר שההתנהלות כאן תקינה, אבל מי שחושב שבשוק הפרטי הוא יקבל חוויה שונה, טועה טעות מרה.

נכון, מי שמבין, ומי שיש לו נסיון בשוק הזה, אולי לא ייפול בקלות, אבל בטוח שיבזבז זמן וכסף, ולא מעט עצבים.

אז תתחדש ותהנה, כמו שציינתי בהתחלה, קיבלת את מה שחיפשת, וזה מה שחשוב בסופו של דבר.