Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3705 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אשמח לקבל קישור למד לחץ אוויר לקנייה באיביי, באמת שאי אפשר לסמוך על המכשירים בתחנות הדלק.

פורסם (נערך)

Air Pressure Gauge Tester תעשה חיפוש באיביי

משתמש בזה פשוט ויעיל, אל תרכוש דיגיטלי.

עריכה אחרונה על ידי d300
פורסם
אשמח לקבל קישור למד לחץ אוויר לקנייה באיביי, באמת שאי אפשר לסמוך על המכשירים בתחנות הדלק.

בימינו בהחלט אפשר לסמוך על המכשירים הדיגטאליים הנמצאים בתחנות הדלק שבהם נעשת בדיקה וכיול לפי הוראות החוק.

 

יישנם גם מדי לחץ דיגטאליים מצויינים (לא סיניים).

איזה כייף לי :)

פורסם

חיפשתי באיביי והמחירים מצחיקים, 10-20 שקלים, אני בהחלט אזמין אחד.

אבל נאמר פה שעדיף לא דיגיטלי, יש סיבה מיוחדת? כי הרוב דיגיטליים.

פורסם

גם אני מעדיף מדיד עט אנלוגי. ההבדלים בדיוק זניחים והעט אמין יותר. יש מדיד עט מעולה באוטו דיפו.

 

לחץ גבוה יגרום לשחיקה ממוקדת יותר באזור האמצעי של הסוליה,

זה גם לא בריא ולא נותן הרגשה נוחה בנסיעה.

 

זה לא יגרום לשחיקה במרכז הסוליה אלא אם כן זו הגזמה פרועה.

 

התאמה אישית של לחץ האוויר היא רק כלפי מעלה מהמלצת היצרן. אף פעם לא כלפי מטה.

הייתי בטוח שהילוך M נועד בשביל עליות [Mountain]

פורסם
חיפשתי באיביי והמחירים מצחיקים, 10-20 שקלים, אני בהחלט אזמין אחד.

אבל נאמר פה שעדיף לא דיגיטלי, יש סיבה מיוחדת? כי הרוב דיגיטליים.

עמידים יותר עבודה.

פורסם

חבר'ה חלק אומרים עדיף לחץ נמוך וחלק אומרים עדיף לחץ גבוהה..

יש דרך לבדוק את זה?

מאוד חשוב שאנשים לא יעשו טעויות ויסמכו על מה שנאמר כאן

פורסם

חן אם ככה אז לפי המדבקה שקיימת על הרכב שלי.

38 קדימה

35 אחורה עדיפה על 34 ו32? או ש34 מספיק גבוהה ואין צורך ב38.

לפי מה שהבנתי זה לא בריא בישראל בגלל שאנחנו מדינה חמה

פורסם
לחץ גבוה תמיד עדיף על לחץ נמוך.

סברה פשוטה - עם הזמן הלחץ יורד ולא עולה.

באופן תקין הלחץ יורד ב כ2 PSI לחודש אז אם תוסיף 1-2 מעל המומלץ ותבדוק פעם בחודש כמו שצריך תהיה תמיד באיזור המלצת היצרן

פורסם (נערך)

38 קדימה 35 אחורה עדיפה על 34 ו32?

 

כל עוד לא מדובר על דרישות לרכב עמוס, אז לא רק שזה עדיף, אתה תצטרך למלא אפילו יותר אם הגעת לתחנה עם צמיגים חמים.

 

מעבר לכל היתרונות האובייקטיביים של הלחץ הגבוה, זכור שבמקרה הכי גרוע אתה יכול להוציא אוויר בתנאי שדה; להוסיף אתה לא יכול.

עריכה אחרונה על ידי חן ג.
הייתי בטוח שהילוך M נועד בשביל עליות [Mountain]

×
×
  • תוכן חדש...