Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3752 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

במידה ואין מחסור בנוזל קירור, ומעבר שמן לנוזל קירור.

כנראה בוצה קלה אשר גורמת לאי אטימה טובה של טבעות הבוכנה.

צריך לפתוח את מכסה מילוי השמן ולבדוק סימני שמן שרוף וכן סימנים על מדיד השמן.

 

במנועים הנ"ל הבעיה אפשרית בגלל שימוש בשמן דליל 5W-30.

אפשר לסדר את הבעיה, ע"י ביצוע פלאשינג טוב המנקה ומחזיר אטימה - התייעץ עם מוסך המבין בנושא.

 

אייל.

עצמאי בשטח - 1 מטר מהצד.

פורסם

זה רכב שלך / שרכשת לאחרונה / לפני קניה ? (בדיקה שלך או מוזמנת ?)

תן עוד נתונים - כמה ק"מ עבר ?

מה הבעייה של הרכב שבעקבותיה הגעת לבדיקת דחיסה ?

alfa 156 2.5.

פורסם

היי חולגי

רכשתי את הרכב לפני חודש

זה חלק מהבדיקה שעשיתי לפני הקניה.

האמת שרק אתמול שמתי לב לדף הזה בחוברת של הבדיקה

הרכב עבר 140 אלף קמ

היה מטופל במורשה עד לטיפול האחרון שנעשה ע״י הבחור שקניתי ממנו.

 

האמת שאין שום בעיה ברכב, פשוט זה עניין אותי

ו

×
×
  • תוכן חדש...