Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3797 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום חברים, דשתי חפרתי וחיפשתי פתרון למן מחבר זכר, בגודל מסויים נניח של 64 נקודות.

שאליו יהיה אפשר לחבר קונקטורים אחרים בגלים שונים (כפולות של 2 נניח) של 2/4/6/8/10/12/14 וכן הלאה עד 64.

צירפתי תמונה, למה שמשמש אותי היום. אבל הבעיה איתו היא שהוא לא אמין.

נתחיל בזה לצד הנקבה יש רק נקודת מגע אחת. שנית, עם הזמן הציפוי של הפינים מתדקק והתנגדות החיבור עולה.

ולבסוף, בלאי.

כאשר מושכים החוצה בזוית - הפינים מתעקמים. אתם בטוח זוכרים את זה מחיבור ATA של הכוננים הקשירים שהיו פעם.

ולא, אין אפשרות למשוך בזוית ישרה. זה קשה מדיי ואז המאמץ עובר לחוטים.

בתמונות ניתן לראות את הפתרון של היום, ובתמונה השניה את החלום.

או שאתם מכירים משהו יעודי למשימה הזו? אפילו שם של חברה\יבואן שמתעסק בזה יהיה טוב.

אגב, מטרת החיבור היא לעבודה עם מבדק נורא יקר (סביב ה 250K) והפרדת הסלוטים המקוריים שלו מהמשתמש.

ז"א, שיפרקו ויתעסקו במודלורי.

תודה,Capture.JPGCapture1.JPG

Putting a rear-spoiler on a front-wheel drive car. Yeah, that's gonna help

×
×
  • תוכן חדש...