רנו קליאו 2015 1.2, צריכת שמן גבוהה

[Adam Amir]

ברשותי רנו קליאו 2015, עשרה חודשים על הכביש, 22,000 ק"מ.

כשהרכב היה עם 8,000 ק"מ, בבדיקה מפלס השמן המדיד היה יבש לגמרי. פנינו למוסך רנו באשדוד, נאמר לנו שמנוע חדש צורך שמן מעל הממוצע והכל בסדר אבל בכל מקרה יבדקו אם קיימת בעיה. רוקנו את השמן הנותר מילאו 4 ליטר ואמרו שלא מצאו כל בעיה.

אתמול כשהרכב עבר 22,000 ק"מ, בדקתי שוב את מפלס השמן, הופתעתי לגלות ששוב המדיד יבש!!!

פנינו אתמול למוסך, היום הודיעו לנו שהרכב סודר שמילאו שמן ואין שום בעיה. שאלתי כיצד יתכן שרכב חדש שעבר 22,000 ק"מ צורך כ"כ הרבה שמן ומה נעשה ברכב? לא קבלתי כל הסבר. נאמר לי כי הכל סודר, ואפשר לקחת את הרכב.

כמובן שסירבתי להוציא את הרכב ללא תשובה מספקת. שאלתי שני מוסכים, בשניהם נאמר לי שיש בעיה במנוע.

 

האם משהו עבר דבר דומה? האם אכן יש בעיה במנוע? וכיצד עלי לנהוג מול רנו?

 

אשמח לכל עצה מכם.

 

תודה מראש,

 

אדם.

[normaly]

האם זה מנוע מוגדש?

[Adam Amir]

לא, 1.2 בנזין

האם זה מנוע מוגדש?

[lior134]

הרכב עשה 14 אלף קילומטר בזמן הזה

אכילה של בערך ליטר(תלוי ברכב) ל 14 אלף זה תקין

[normaly]

מה כתוב בספר הרכב בעניין, בדקת במקרה?

[Adam Amir]

היה חוסר של מעל שני ליטר. נראה לך סביר לרכב חדש? בפעם הראשונה היה חוסר של שני ליטרים ל 8,000 ק"מ.

הרכב עשה 14 אלף קילומטר בזמן הזה

אכילה של בערך ליטר(תלוי ברכב) ל 14 אלף זה תקין

[Adam Amir]

המוסך הודה שיש בעיה, רק לא פרטו מה? הם באו לקחת את הרכב מהבית ונתנו לנו רכב חלופי. אם לא הייתה בעיה לא היו נוהגים כך.

[bla92]

לא נשמע לי הגיוני בכלל - אבל אני לא מבין גדול.

יש לי פוקוס 2007 ובדיוק עכשיו האוטו עובר אצלי 10 אלף קילומטר והמדיד מלא כמו שמילאתי אותו לפני עשרה חודשים.

[yossiaviel]

אם אין נזילה מתחת לאוטו, דרושה כאן בדיקת קומפרסיה.

תקלות כאלה ברכב כל כך חדש, בדרך כלל אופייניות לקטגוריית מנועים אחרים, ולאו דווקא לשלך.

באם תתגלה בעייה מהותית במנוע, תתעקש על החלפה למנוע חדש, ולא אוברול.

כמובן הכוונה לתרחיש הגרוע ביותר. תקווה שזה לא יגיע לזה.

[Adam Amir]

תודה לכולם!

[beamvelavan]

לתשומת לבך, בספר הנהג נדרש מפורשות לבצע לרכב הרצה במשך 1000 ק"מ הראשונים ולא לחרוג מעל 3000-3500 סל"ד.

 

ציטוט :

 

מנוע בנזין עד 1000 ק"מ, אל תחרוג ממהירות של 130קמ"ש בהילוך הגבוה ביותר או 3000 עד 3500סל"ד. רק לאחר כ-3000 ק"מ יוכל הרכב לספק את מלוא ביצועיו.

 

באם לא הקפדת על כך יש סבירות טובה שהמנוע יצרוך שמן באופן משמעותי. אשמח אם תציין באם אכן ביצעת הרצה.

 

עדיין, היצרן שכנראה מודע לאופי המנוע שעלול לצרוך שמן בכמות לא מועטה, ומן הסתם גם מסיבת כסת"ח ברורה , מציין בספר הנהג את ההערה הבאה :

 

מנוע צורך שמן לשם סיכה וקירור של החלקים הנעים, ולפעמים יש צורך להוסיף שמן למנוע בין שתי החלפות שמן. אולם, אם אחרי תקופת ההרצה יש צורך להוסיף מעל 0.5 ליטר שמן לכל 1000 ק״מ, פנה למרכז שירות מורשה מטעם חברת רנו. בדיקה תקופתית: בדוק את מפלס השמן באופן תקופתי, ובכל מקרה, לפני כל יציאה לנסיעה ממושכת, כדי להימנע מגרימת נזק למנוע.

 

לפי מדד זה כל 10,000 ק"מ עדיין בגבול הנורמה להוסיף 5 ליטר שמן...מצבך עדיין טוב...

 

עיין כאן :

http://www.renaultservice.co.il/img/uploads/drivers_books/No.%203%20CLIO%204.%20NU%209552.%20X98.pdf

[Adam Amir]

אכן כסת"ח!

לפי הוראות יצרן הרכב אמור לצרוך ליטר על כל 2000 ק"מ וזה בסדר מבחינתם. במוסך נאמר לה שבמידה ותוסיף שמן לבד, תאבד את האחריות. מה שאומר שכל 2000 ק"מ עליה להגיע למוסך למלא שמן.

בפירסומת נאמר "רנו לא רואה מוסך", צריכים להוסיף "יותר מפעם בשבוע".

לתשומת לבך, בספר הנהג נדרש מפורשות לבצע לרכב הרצה במשך 1000 ק"מ הראשונים ולא לחרוג מעל 3000-3500 סל"ד.

 

ציטוט :

 

 

 

באם לא הקפדת על כך יש סבירות טובה שהמנוע יצרוך שמן באופן משמעותי. אשמח אם תציין באם אכן ביצעת הרצה.

 

עדיין, היצרן שכנראה מודע לאופי המנוע שעלול לצרוך שמן בכמות לא מועטה, ומן הסתם גם מסיבת כסת"ח ברורה , מציין בספר הנהג את ההערה הבאה :

 

 

 

לפי מדד זה כל 10,000 ק"מ עדיין בגבול הנורמה להוסיף 5 ליטר שמן...מצבך עדיין טוב...

 

עיין כאן :

http://www.renaultservice.co.il/img/uploads/drivers_books/No.%203%20CLIO%204.%20NU%209552.%20X98.pdf