Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3871 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בעיקרון מה שחשוב זה עמידה בתקנים שיצרן הרכב מחייב.

אינני יודע מה קורה בדגם ישן כשלך, אם יש בו דרישה לתקן מסויים או לא.

 

במידה ואין דרישה של תקנים, הייתי בוחר בוולוליין. חברה נחשבת ביותר בתחום (אני משתמש ב 5-40 שלה) ולאחר בדיקה וקריאה בפורומים בחו"ל היא מוערכת הרבה יותר מקסטרול...

פורסם

בוא נגיד ככה כל אלו עמודים בתקן השאלה היא מה כדאי מבין השלושה?

ניסיון עם וולוליין יש לי השאלה שלי למי יש ניסיון עם שלושתם.

פורסם

חבל על ההתלבטות והבלאי למקלדת..

קנה את הזול מבין ה3.

שלושתם מצויינים ועולים ב3 דרגות על השמן שהמנוע הזה אמור לקבל.

יום טוב גם לך

×
×
  • תוכן חדש...