מיגון כבל מתח בתא המנוע

[amisha]

שלום,

 

אני מעוניין לבצע "חיזוק" של שלושת הגדולים, קרי המוליכים בין האלטרנטורמצברגוף_רכבבלוק_מנוע .

לטובת המשימה קניתי כבל נחושת לריתוך בקוטר 25 ממ"ר ונעלי כבל .

 

הכבל אמנם בעל ציפוי נכבד אך אני מעוניין למגן אותו טוב יותר בפני האקלים הלא כ"כ נחמד שיש התא המנוע וגם קצת להסליק את העסק כי הכבל כתום זוהר וכל התא מנוע שחור.

 

מישהו יודע איכן אני יכול למצוא צינור שרשורי או איזשהו שרוול מתאים שאשחיל את הכבל בתוכו ?

[maatrixx]

שרוול מתכווץ בחום לדעתי יהיה אופציה מצויינת.

[Igalz]

צינור לכבל, כזה שחתוך לכל האורך, יתן לך את ההגנה והמענה הטוב ביותר לדעתי

נסה לחפש בחנויות חלפים למכשירי חשמל ביתיים, או חנויות ציוד מיזוג.

במחשבה שניה שווה לבדוק גם בטמבוריה השכונתית.

גם אני החלפתי אצלי ברכב את כבל המינוס של המצבר לבהמה כזו, העלים לי בעיות של סטרטר חלש במנוע חם. שיפור מומלץ לכולם

עריכה אחרונה ב-2 לאוגוסט, 2015 על ידי igal_zeltser

[מרק10]

שלום,

 

אני מעוניין לבצע "חיזוק" של שלושת הגדולים, קרי המוליכים בין האלטרנטורמצברגוף_רכבבלוק_מנוע .

לטובת המשימה קניתי כבל נחושת לריתוך בקוטר 25 ממ"ר ונעלי כבל .

 

הכבל אמנם בעל ציפוי נכבד אך אני מעוניין למגן אותו טוב יותר בפני האקלים הלא כ"כ נחמד שיש התא המנוע וגם קצת להסליק את העסק כי הכבל כתום זוהר וכל התא מנוע שחור.

 

מישהו יודע איכן אני יכול למצוא צינור שרשורי או איזשהו שרוול מתאים שאשחיל את הכבל בתוכו ?

לא רואה סיבה טכנית למגן את הכבל. כבל של רתכת מספיק מוגן בכדי לעמוד בתנאי החום של המנוע ללא שום בעיה.

[toshigun]

אני לקחתי סט של SPIDER עם 0ohm ועובד יופי - עלות 200ש"ח

אבל במחשבה שנייה אולי הייתי לוקח קבל חשמל שיש בפנים קבלים עבים יותר (כמו שמגיע במקורי)

 

אל תשכח לשים פיוז בכבל שבין האלטרנטור למצבר

אל תשכח לקנות את חיבורי המינוס של הגוף (אני השתמשתי באותם החיבורים שהיו במקור)

[מרק10]

מה זה כבל עם 0 אוהם ?

 

לא קבל אלא כבל.