תוצאות בדיקה יונדאי גטס GLS שנת 2006 עם פגיעת שלדה

[rrr123]

היי,

 

יונדאי 2006 GLS מנוע 1400 רצו 15 אמרו אוטו בלי שריטה עכשיו 11 אחרי בדיקה, וזו היתה הפתעה בבדיקה לי וכנראה להם

 

מה דעתכם מבחינת עלות ואם כדאי ללכת על זה

 

תודה

[GABIUBOGI]

לא לגעת.

[NINJMNKY]

תראה אם אתה יכול להוציא מהמוכר משהו על הבדיקה.

 

אל האוטו כמובן לא להתקרב.

[PRONATI]

אני דווקא כן הייתי קונה ותנסה להוריד אותו ל-10 אלף

ו5 אלף תן השקעה על הרכב תעשה אותו חדש דנדש עם יישור קו רציני

[PorSche-911]

GABIUBOGI - אתה ממש מגזים.

ממש לא נוראי, הבדיקה בגדול בסדר לרכב בן כמעט 10 אין פה שום דבר חריג מכנית, רוב מה שכתוב שם זה כסת"ח רגיל של מכוני בדיקה.

הדבר היחיד שקצת בעייתי זאת התאונה מאחור, הרכב ספג פגיעה, לפחות על פי התאור כנראה בינונית ולא מאוד קריטית. אם יש דוח שמאי מהתאונה ההיא נסה לקבל אותו לראות האם ישנה ירידת ערך בגין התאונה. בכל מיקרה אם מורידים לך מספיק במחיר ביחס למחירון, בהחלט אפשר לשקול את הרכב לחיוב.

[dorsht]

גטס GLS זה ייצור נדיר יחסית, אבל מדובר על רכב שעבר תאונה לא קלה.

מכנית לא נראה וואו.

[GABIUBOGI]

GABIUBOGI - אתה ממש מגזים.

ממש לא נוראי, הבדיקה בגדול בסדר לרכב בן כמעט 10 אין פה שום דבר חריג מכנית, רוב מה שכתוב שם זה כסת"ח רגיל של מכוני בדיקה.

הדבר היחיד שקצת בעייתי זאת התאונה מאחור, הרכב ספג פגיעה, לפחות על פי התאור כנראה בינונית ולא מאוד קריטית. אם יש דוח שמאי מהתאונה ההיא נסה לקבל אותו לראות האם ישנה ירידת ערך בגין התאונה. בכל מיקרה אם מורידים לך מספיק במחיר ביחס למחירון, בהחלט אפשר לשקול את הרכב לחיוב.

 

אתה צודק ב100% אם נעלים את התאונה הרכב סביר בהחלט אבל לי אישית תאונה כזאת הייתה גורמת להסתובב וללכת.

מה גם שיש השקעה מכנית שצריך לתת אבל אין לי מושג במחירים של הרכב, אם המחיר טוב אז אפשר לספוג את עלות ההשקעה.

[Fitch]

מנוע טוב.

שלדה מאחורה.

יש בעיה בציר הקדמי - שזה אותי היה הכי מטריד.

אני לא מכיר את השוק של הגטסים, אבל גש למכון פרונטים מומלץ כאן בפורום לחוות דעת.

[zvit]

ליקויים בעלי משמעות גבוהה = אם עוד פעם תהיה לרכב תאונה מאחור פרושו של דבר שהמרכב כבר לא יגן על הנוסעים כמו בפעם הראשונה אלא הרבה פחות.

 

לכן לא הייתי קונה את הרכב הזה בשום מחיר, ולא הייתי מסיע בו את עצמי ואת היקרים לי.

 

זאת כמובן מעבר לעובדה שגם בפרמטרים האחרים הרכב לא להיט.

 

שורה תחתונה - חפש רכב אחר, השוק מלא בכלי רכב למכירה - רק צריך למצוא את הרכב הנכון.

[inon007]

ברכב כזה בלי "תחת" ופח מנייר כל נגיעה ב 10 קמ"ש מגיעה לשילדה, לא בטוח שהפגיעה הייתה מטורפת.

[vogel]

זו הבעיה בבדיקות, הכל כסתח.

איך הוא ראה אכילת שמן ?

מה פירוש הוחלף פח אחורי ? (כמובן עדיף ללא תאונות-אני כנראה הייתי יורד מזה)

לגבי השאר זה רכב בן 10 וצריך לקחת את זה בחשבון.

עריכה אחרונה ב-22 למאי, 2015 על ידי vogel

[markb205]

zvit צודק במאה אחוז.

מדובר בדגם לא בטיחותי (גטס) שחלקו האחורי כבר עברמתיחה ולכן לא יספוג תאונה נוספת בצורה טובה.

אני הייתי יורד מזה בוודאות.

אם בכל זאת הוחלט לקנות, חצי ממחיר מחירון זה מה ששווה גטס עם בדיקה כזו בשוק של היום.

לידיעה, חבר מנסה כבר הרבה זמן למכור גטס פשוטה יותר מודל 2007 ובמצב באמת טוב וכמעט אין טלפונים.

[zvit]

כשכתוב "הוחלף פח אחורי מולחם לקצות שלדה - הכוונה היא שחתכו הפח האחורי (זה שמתחת לדלת תא המטען) והלחימו חלק אחר במקומו. המקומות שהלחימו כבר לא חזקים כמו המקור ומהווים נקודת חולשה וכשל במקרה של תאונה נוספת באותו המקום.

[dorsht]

zvit צודק במאה אחוז.

מדובר בדגם לא בטיחותי (גטס) שחלקו האחורי כבר עברמתיחה ולכן לא יספוג תאונה נוספת בצורה טובה.

אני הייתי יורד מזה בוודאות.

אם בכל זאת הוחלט לקנות, חצי ממחיר מחירון זה מה ששווה גטס עם בדיקה כזו בשוק של היום.

לידיעה, חבר מנסה כבר הרבה זמן למכור גטס פשוטה יותר מודל 2007 ובמצב באמת טוב וכמעט אין טלפונים.

זה דגם בטיחותי, הגטס הזאת (GLS) מגיעה מ2006 עם 4 כריות אוויר, ABS ולפעמים אפילו ESP, היא קיבלה 4/5 כוכבים במבחני הריסוק שזה ציון טוב לסופר מיני מזמנה. לצורך העניין הקליאו B, פזו 206, סיטרואן C3 ועוד הרבה מכוניות קיבלו 4 כוכבים.

[markb205]

מבחני הריסוק בודקים תאונות חזית.

צריך לראות תאונות אחור של גטס כדי להבין.

הרכב קרטון. ואחרי תאונה כזו, הופך לגרוע עוד יותר (מסוכן!).