איביזה טורבו או גולף GTI

[gibsonlp]

...

אני למזלי לא צריך להתפשר ויש לי גם איביזה בבית, וגם סקסו בבית... נהנה מכל העולמות (הבעיה היא שאחת מהן היא דיזל...).

פנים כאלה יפות, לא חבל?

דבר יפה על דיזל, אה?

[דניאל]

ולדניאל - עזוב, אתה מסבך ומבלבל. לא דיברתי על אחיזה כמכלול, פשוט על תחושת יציבות ונינוחות במהירות גבוהה. סע בכביש המהיר על לנטיס על 150 ואח"כ סע בגולף, אתה תבין.

 

רוני

אתה מתבלבל ממני.

 

אני רק רוצה לדעת למה מכוניות גרמניות מרגישות כל כך בטוחות ונינוחות במהירויות גבוהות. מה אני עד כדי כך לא ברור

 

דניאל.

[אייל]

כבעל GOLF GTI אני יכול להגיד שמה ששי רשם זה ההבדלים בין הגולף לאיביזה.

מבחינת הגולף היא לא ממש יקרה לאחזקה (אני מדבר על ביטוח) ובמוסך המחירים גבוהיים לשני הרכבים.

 

בתור אחד שנוהג על VAG 3 וחצי שנים אני יכול להגיד שאני כיום מאוד מאוכזב מהשרות במוסכים בארצנו.

 

בעקבות "טעם מר" מהמוסכים של VAG בארץ אני לא אקנה יותר VAG.

לדעתי הוסף עוד מעט כסף וחפש לעצמך רכב יפני שהוא אמין יותר(מישהו אמר אימפרזה טורבו...)

אף אחד לא מכריח אותך לטפל ברשת המוסכים של צ'מפיון....

אני מטפל במוסך שלא מהרשת, ומרוצה עד הגג....

פתאום אותם חלקים עולים חצי מחיר....

פתאום אנשים מתייחסים לרכב כאילו הוא של אבא שלהם.... ולא בזלזול..

[מקלארן F1]

כבעל GOLF GTI אני יכול להגיד שמה ששי רשם זה ההבדלים בין הגולף לאיביזה.

מבחינת הגולף היא לא ממש יקרה לאחזקה (אני מדבר על ביטוח) ובמוסך המחירים גבוהיים לשני הרכבים.

 

בתור אחד שנוהג על VAG 3 וחצי שנים אני יכול להגיד שאני כיום מאוד מאוכזב מהשרות במוסכים בארצנו.

 

בעקבות "טעם מר" מהמוסכים של VAG בארץ אני לא אקנה יותר VAG.

לדעתי הוסף עוד מעט כסף וחפש לעצמך רכב יפני שהוא אמין יותר(מישהו אמר אימפרזה טורבו...)

מסכים איתך ב-110%, במוסכים של פולקסווגן יש את השירות הכי גרוע שיש.

סתם לדוגמא:

לפני הלאון הייתה לנו אופל וקטרה 2200 והייתה תקלה כלשהי, לא משנה איזו, שהינו צריכים לתת את האוטו לזמן לא מוגדר (העריכו את הזמן בכ-שבוע), ישר הם נתנו לנו אוטו חלופי שברולט אלרו 3400.

עם הלאון, יש בעיות ואנחנו באים למוסך והם אומרים יקח לנו משהו כמו שבוע +/-... ואנחנו היינו שבוע בלי אוטו, והתחננו לאוטו חלופי והם לא הסכימו כי הם אמרו שצריך לפחות שבוע שהאוטו יהיה במוסך (בפועל האוטו היה 8 ימים במוסך, אבל לא משנה), וזה רק סיפור קטן בתוך ים של סיפורים עליהם!

אז אני מבקש...מי שאומר שאין להם יחס גרוע, פשוט עיוור!

[דניאל]

אף אחד לא מכריח אותך לטפל ברשת המוסכים של צ'מפיון....

אני מטפל במוסך שלא מהרשת, ומרוצה עד הגג....

פתאום אותם חלקים עולים חצי מחיר....

פתאום אנשים מתייחסים לרכב כאילו הוא של אבא שלהם.... ולא בזלזול..

כשהאוטו בתקופת האחריות אי אפשר לטפל במוסך לא מורשה. אפשר אבל זה לא יעלה חצי מחיר.

 

דניאל.

[טורבינה קטנה]

האוטו שלי לא בתקופת האחריות אבל עדיין חשוב לי שהכול יהיה מקורי- למרות שזה עולה יותר...

 

בכל אופן יש דברים לדוגמא שרק במוסכים המרכזיים תוכל לטפל- לדוגמא VAG COM -התוכנה אני לא מאמין שיש להרבה מוסכים לא מורשים.

[אייל]

האוטו שלי לא בתקופת האחריות אבל עדיין חשוב לי שהכול יהיה מקורי- למרות שזה עולה יותר...

 

בכל אופן יש דברים לדוגמא שרק במוסכים המרכזיים תוכל לטפל- לדוגמא VAG COM -התוכנה אני לא מאמין שיש להרבה מוסכים לא מורשים.

כל עוד אין בעיה נראית לעין לדעתי לא צריך לעשות דיאגנוסטיקה.

מבחינת חלקים, אני קונה מקוריים בלבד, ואם לא משיג במקום אחר אז קונה ישירות מצ'מפיון,

מביא למוסך שלי והוא משתמש בהם.

פעם הייתי עושה את הטיפולים בעצמי וזה בכלל היה יוצא זול.

אבל בשנה האחרונה אין לי זמן לנשום...

 

דניאל, האחריות של רוב רכבי VW שעל הכביש, הסתיימה אחרי שנה מיום הקנייה, ככה שזה בכלל לא משנה.

[טורבינה קטנה]

כל עוד אין בעיה נראית לעין לדעתי לא צריך לעשות דיאגנוסטיקה.

מבחינת חלקים, אני קונה מקוריים בלבד, ואם לא משיג במקום אחר אז קונה ישירות מצ'מפיון,

מביא למוסך שלי והוא משתמש בהם.

פעם הייתי עושה את הטיפולים בעצמי וזה בכלל היה יוצא זול.

אבל בשנה האחרונה אין לי זמן לנשום...

 

דניאל, האחריות של רוב רכבי VW שעל הכביש, הסתיימה אחרי שנה מיום הקנייה, ככה שזה בכלל לא משנה.

זה העניין שישנן הרבה תקלות שלא ניתן "לראות" אותן וצריך את המחשב לכך...

[fizban]

 

ואני לא חושב שהרבה אנשים יעדיפו 306gti על פני גולף GTI.... (לדוגמא)

 

 

אני מוכן לתת סיכוי קטן לגולף אבל אם תשים מולי 306GTI וגולף GTI, מממ 306!

[אייל]

 

ואני לא חושב שהרבה אנשים יעדיפו 306gti על פני גולף GTI.... (לדוגמא)

 

 

אני מוכן לתת סיכוי קטן לגולף אבל אם תשים מולי 306GTI וגולף GTI, מממ 306!

 

זאת הסיבה מדוע מתקיימים מספר יצרני רכב, ולא אחד

 

306GTI זה רכב שאי אפשר להחזיק תקופה ממושכת בוא נגיד.

זה נחמד להתנסות באחד כזה, אבל בשלב מסויים הרצון למכור יתגבר על הרצון להנות.

[~TB~]

זאת הסיבה מדוע מתקיימים מספר יצרני רכב, ולא אחד

 

306GTI זה רכב שאי אפשר להחזיק תקופה ממושכת בוא נגיד.

זה נחמד להתנסות באחד כזה, אבל בשלב מסויים הרצון למכור יתגבר על הרצון להנות.

 

תגיד את זה למישהו שאני מכיר שכרגע מצא למכירה 306GTI6 שנת 98, יד ראשונה(!). 120 אלף קילומטר.

לפעמים לוקח הרבה (מאוווד) זמן עד שהרצון למכור מתגבר על הרצון להנות, לא?

[אייל]

תגיד את זה למישהו שאני מכיר שכרגע מצא למכירה 306GTI6 שנת 98, יד ראשונה(!). 120 אלף קילומטר.

לפעמים לוקח הרבה (מאוווד) זמן עד שהרצון למכור מתגבר על הרצון להנות, לא?

לא תחמתי את זה בזמן ...

[fizban]

לא תחמתי את זה בזמן ...

זה באמת קישקוש. כל רכב בא יומו.

אני מבטיח לך שאם היתה לי 306GTI הייתי מחבק אותה כל יום לפחות 5 שנים טובות.

[Moshe_P]

לא תחמתי את זה בזמן ...

גם אני קניתי את ה 306 שלי, שנת 98, מיד ראשונה...

כשיש אוטו טוב, אין סיבה להחליף...

[fizban]

גם אני קניתי את ה 306 שלי, שנת 98, מיד ראשונה...

כשיש אוטו טוב, אין סיבה להחליף...

אבל גם לא צריך להפוך אותו!

סתם, באמת הצטערתי לשמוע על המקרה שלך - העיקר שאתה בסדר משה. אני מאחל לך שתמצא את ה GTI הבאה שלך ותהנה עד הגג.

בהצלחה.