Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

נעילת לוקרים


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4134 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

האם יש משמעות או בלאי או משהו בסגנון להשארת הלוקרים בגלגלים על מצב on ברכב 4x4, דוגמת היילקס ישנות?

יש סיבה למה לבטל נעילה שלהם אחרי שימוש ב4x4 או שאין צורך ואפשר להשאיר אותם על נעול?

פורסם

אם הם נעולים אז הגלגלים הקדמיים מסובבים מכוח הנסיעה את גל ההנע הקדמי, ציריות קדמיות וכו׳ - סתם מבזבז דלק. יש כלי רכב שנוסעים ככה כל הזמן כמו ג׳יפ cj, אבל אם יש לוקרים למה לא להשתמש בהם?

עז יפנית בסלעים | yahav.biz 

 

פורסם

כמו כן יש שחיקה של מכלולי הסרן הקדמי בעקבות נסיעה עם לוקרים סגורים. אומנם איטית וקטנה אבל היא ישנה..

HU: clarion 786Amp1: jbl 1004 Amp2: sundown audio sae1000d comp': polk audio 5251 db SUB:polk audio sr 12dvc

פורסם

סתם שחיקה מיותרת ובזבוז אנרגיה.

www.car-pad.co.il - טיפים, חדשות, השקות, מבחנים, ועוד. על מכוניות. רק על מכוניות. 

כתב רכב וצרכנות רכב - אתר ומגזין 'אוטו'

 

לשעבר:

עורך פודקאסט הרכב 'דרייב' . מגיש יחד עם בועז קורפל וקינן כהן.

כתב הרכב של ביזפורטל, אתר הפיננסים. 

×
×
  • תוכן חדש...