רעידות במנוע סקודה אוקטביה 1.9 דיזל

[יניר]

שלום לכל החברים.

אני חדש בפורום ומבקש עזרה,באוקטביה שברשותי 1.9 דיזל מופיעה תקלת מנוע באופן קבוע, שמתאפיינת ברעידות מנוע עד כדי דעיכה של המנוע וכיבוי. לפעמים זה בא והולך, לפעמים זה תוקע את האוטו ולפעמים זה עובר כלא היה וחוזר אחרי כמה מאות ק"מ שוב. המוסך שלי כבר עבר על מערכת הסולר, חשמל, אינגקטורים מחשב, החליף חלקים ואפילו פתח ראש מנוע ולא עלה על הבעיה. בכל פעם התקלה חזרה ואני כבר מיאוש. הכסף יוצא והתקלה נשארת. הרכב עם 400 אלף ק"מ, האם מישהו מכיר את התקלה? נפגש בה או שיש לו רעיון כל שהוא?

תודה מראש יניר

[TheBox]

אולי חיישן CRANK - התסמינים נשמעים כמו תקלה בחיישן CRANK

חיישן גל ארכובה בעברית.

[ronrobin]

רעידות במנוע נגרמות בד"כ מכמות הזרקה לא נכונה של האינגקטורים , יש לכוון כמות הזרקה בעזרת תוכנת ואגקום , לפרק את המניפולד ולישרוף את הפיח , לנקות שסתום אי גי אר ומצערת כיבוי ,בתקווה שזה יפתור לך את הבעיה.

[yosle]

עוד עצה שאני יכול לתת לך שיכול לעזור לך, שכאשר אתה פונה לגבי עזרה למנוע שלך, תציין את דגם המנוע. משום שחלק מהחלקים זהים או דומים, וחלק אחר שונים לחלוטין עם בעיות טיפוסיות שונות. למשל, תגיד מנוע ALH, או אם יש לך מנוע אחר אז תציין את זה. לא גובים כאן תשלום נוסף על פירוט הדגם, בפרט ברכב כמו "אוקטביה", שקיים בכמה מנועים שונים, כאשר הטכנולוגייה בהם שונה מעט ממנוע למנוע.

[Yaroki]

מאיזה אזור אתה בארץ?

כמו שהרבה חברים עושים כאן, אפשר לפנות למוסכים המתמחים בVW שהם לאו דווקא מוסכים מורשים יבואן.

יש שנים כאלה שאני מכיר, מוסך רון בת''א, ומוסך אלכס בראשון. שניהם מתמחים ברכבי VAG.

[יניר]

קודם כל תודה על היחס ,מאז שכתבתי פה הוחלף לי בית פילטר סולר לאחר שהמוסך גילה שהותקן ברכב פילטר של דגם ישן ושוב נסעתי 80 ק"מ והמנוע שוב כבה בפתאומיות לא ליפני שק"מ או שניים לפני ברמזור היה זיוף קל בשעון הטורים ?? אני עדין מתקשה להבין איך אחרי שהאנגקטורים תקינים ,משאבת סולר תקינה, חשמל תקין וכול מה שהזכרתי למעלה תקין מה יכול להיות הבעיה ? האם יכול להיות המחשב? לא נדלקת כל נורת תקלה ! לשאלתך מדובר במנוע bxe הרכב משנת 07 עם 400 אלף ק"מ אשמח לקרן אור

[יניר]

קודם כל תודה על היחס ,מאז שכתבתי פה הוחלף לי בית פילטר סולר לאחר שהמוסך גילה שהותקן ברכב פילטר של דגם ישן ושוב נסעתי 80 ק"מ והמנוע שוב כבה בפתאומיות לא ליפני שק"מ או שניים לפני ברמזור היה זיוף קל בשעון הטורים ?? אני עדין מתקשה להבין איך אחרי שהאנגקטורים תקינים ,משאבת סולר תקינה, חשמל תקין וכול מה שהזכרתי למעלה תקין מה יכול להיות הבעיה ? האם יכול להיות המחשב? לא נדלקת כל נורת תקלה ! לשאלתך מדובר במנוע bxe הרכב משנת 07 עם 400 אלף ק"מ אשמח לקרן אור , האם אתה מכיר מוסך בעל נסיון רב ישר ואמין בירושלים או באזור מודיעין ?

[יניר]

תודה על התגובה

,מאז שכתבתי פה הוחלף לי בית פילטר סולר לאחר שהמוסך גילה שהותקן ברכב פילטר של דגם ישן ושוב נסעתי 80 ק"מ והמנוע שוב כבה בפתאומיות לא ליפני שק"מ או שניים לפני ברמזור היה זיוף קל בשעון הטורים ?? אני עדין מתקשה להבין איך אחרי שהאנגקטורים תקינים ,משאבת סולר תקינה, חשמל תקין וכול מה שהזכרתי למעלה תקין מה יכול להיות הבעיה ? האם יכול להיות המחשב? לא נדלקת כל נורת תקלה !האם תוכל להסביר יותר מה זה המניפולד ושסתום אי גי אר ? א

[ronrobin]

בתשובה הקודמת שנתתי לך הנחתי משום מה שיש לך מנוע alh , מאחר שמדובר במנוע bxe ואין כל מנורת תקלה תחליף בית פיוזים בתא המנוע שים לב שאתה מתקן בית פיוזים מתאים .

[ron_man]

נשמע ומרגיש כמו חיישן maf תקול.

חיישן מד כמות אוויר.