מאזדה דמיו שנת 2001 אוטומטית לא מניעה

[ravidp18]

באמצע נסיעה עירונית שגרתית, פתאום הרכב נכבה ומספר תקלות משונות צצו ואשמח לעזרה בכיוון פתרון הבעיה.

 

התקלות העיקריות:

1. כפתור משולש האזהרה (ארבע נורות איתות) הפסיק לעבוד וכן האיתות בידיות הפסיק לעבוד (גם כאשר הסוויץ פתוח).

 

2. יש סטרטר בריא אך משאבת הדלק לא מספקת דלק (מסנן הדלק נקי וכן נבדקה המשאבה בצינור הדלק שלפני מסנן הדלק)אני מאמין שפשוט לא מגיע זרם למשאבה. (מיכל הדלק מלא. הרכב תודלק באותו היום)

 

3. אין הצתה. נבדק ישירות מהכוייל ע"י פלאג חיצוני וכן ע"י "הזרקה" עצמאית של דלק במזרק לסעפת היניקה.

 

 

בעיות שלא ידוע אם היו קודם לכן:

*נורת כרית אויר (נורה אדומה) מהבהבת ונורת כרית אויר צד נוסע (נורה כתומה) דולקת. (לא בטוח שזו בעיה יכול להיות שביטלו בכוונה את כרית הנוסע)

*חלון הנהג הפסיק לעבוד.

 

 

בדקתי את הפיוזים כולל הראשיים וכולל הפיוזים של ההתקנות המקומיות ,בדקתי אחד אחד וכולם תקינים ושלמים.

ברכב לא מותקן קודן אך יש אימבולייזר (מפתח הרכב "רזה") כנראה השליטה עליו בשלט. בכל מקרה הרכב היה מניע (תמיד) גם בלי השלט בעבר.

ובכל מקרה ניסיתי להתמש בשני המפתחות ובשני השלטים אך ללא הועיל-הרכב לא מניע (נורת האימבולייזר נכבית בלוח שעונים כאשר המפתח בסויץ אך לאחר 5 דקות שהסויץ פתוח היא מתחילה להבהב פעם ב 3 שניות).

 

 

 

חשבתי על כמה כיוונים : מה יכול להיות קשור בין 1.משולש האזהרה(איתות) 2.הצתה 3.משאבת הדלק?

 

חשבתי שאולי האימבולייזר- אבל למה שמשולש האזהרה(איתות) לא יעבוד?

 

אולי מחשב הרכב תקול?

יש אפשרות לבדוק ע"י סקאנר OBD2 את תקינות מחשב הרכב (במידה ופתאום לא תהיה תקשורת עם מחשב הרכב או שבכל מקרה תקשורת יכולכה להיות והוא עדיין יהיה תקול)? ושוב נשאלת השאלה האם יש קשר בין מחשב הרכב למשולש האזהרה(איתות)?

 

ומה שהכי נראה לי: יכול להיות שיש ריליי מהסויץ שנותן זרם גם לאיבולייזר (ששולט על הדלק וההצתה) וגם למשולש האזהרה(איתות)?

 

כל כיוון לפתרון הבעיה יתקבל בברכה !

 

רביד.

עריכה אחרונה ב-17 לנובמבר, 2014 על ידי ravidp18

[ravidp18]

עדכון:

הבעיה אובחנה במח מערכת האזעקה (קוברה).

תודה!