Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

BMW 318 ידנית - שווה מעל מחירון?


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4245 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

מצאתי BMW 318 ידנית מודל 2011. לטענת הבעלים היא יחידה בארץ (הזמנה מיוחדת, לפני שהייבוא עבר מקמור לדלק מוטורס).

לא יודע אם זה נכון, אבל אני יכול להעיד אחרי הרבה זמן של "ישיבה" יומיומית על YAD2 שלא הוצעה אף סדרה 3 סדאן ידנית מהמודלים האחרונים למכירה כבר המון זמן.

הוא דרש בתחילה 132 אלף שזה מחירון יד2.

מחירון לוי יצחק הוא 111.7 אלף ומסתמן שאני מוכן לשלם 118 אלף, שזה 5.5% מעל המחירון (כאשר המחירון לא משקלל בתוכו את הגיר הידני).

המודעה בינתיים הוסרה מ YAD2 ואני מפחד לפספס אותו.

הרכב יד ראשונה עם קילומטרז' לא נמוך - 75 אלף.

מה אתם אומרים?

פורסם (נערך)

למחירון יד2 אני לא רואה טעם להתייחס כי הוא מבוסס על נתונים בילתי אמינים לטעמי.

 

יחד עם זאת, ולאור העובדה שמבדיקתך עולה שהרכב נדיר, נתוניו בסה"כ טובים (לא רשמת מתי ב2011 הוא עלה על הכביש אז הנחתי, לשם החישוב, שעלה באמצע 2011, כלומר סביב 4.5 שנים על הכביש, כלומר ממוצע של 16K ק"מ לשנה - זה לא מעט אבל גם לא המון ואף מתחת לממוצע הארצי), ואם הוא מטופל כהלכה, דומני ש-5.5% מעל מחירון משוכלל לוי יצחק, הינה תוספת סבירה לגמריי.

 

בסופו של דבר, רק אתה יודע אם זה שווה לך את זה. בעצמך אמרת, מדובר ברכב נדיר יחסית שיעלם מהר מאוד מהלוחות. כמו כן, לא רשמת מה הולכת להיות הנסועה שלך, וכמה זמן הינך מתכנן להחזיק את הרכב - ככל שתחזיק יותר זמן הרי, ואם הנסועה שלך נמוכה, אז הנתונים רק יושבחו.

 

מעבר לכך, בסביבות ה120K ש"ח יש מגוון חלופות משנתון 2011 ,גם אם לא ידניות כגון: G37 סדאן שתהיה הרבה יותר מאובזרת ומהנה לנהיגה ולמעשה, טובה יותר כמעט בכל פרמטר.

 

לסיכום,

אם בכך חשקה נפשך והרכב שמור, הייתי מציע שתלך על זה, אולי עם גמישות קלילה של המוכר בשביל ההרגשה הטובה (נניח 1000 ש"ח שיכסו את הוצאות הרכישה).

 

בן.

עריכה אחרונה על ידי benj

BENJ:

נ.ב- תיתפלאו מה סיאט איביזה 100 כ"ס יודעת לעשות

ROY:

אני באמת מתפלא. קפה אולי?
פורסם

תודה.

הרכב עלה על הכביש ביוני ו 75 אלף ק"מ לרכב בן 3 הינם 25 אלף ק"מ לשנה.

הנסיעה שלי הינה ברובה בתוך העיר (חוצה את ת"א יום יום דרך הטיילת ושדרות רוקח, כמעט ואין פקקים) אך תמיד נהגתי בידני.

אגב, חשבתי על האינפיניטי שמשום מה יש המון כמוה למכירה ביד2. קראתי שיש לה צליל מנוע מהנה והמון איבזור, שזה מתאים לי.

מצד שני, לא בטוח שמתאים לי לשאת בעלות דלק של מנוע 3.7 ליטר.

פורסם

לגבי האינפיניטי, אני לא חושב שיש ״המון״ ובכל מקרה, רכב מדהים. לגבי צריכת הדלק, אכן נק׳ כואבת.

 

לגביי הב.מ.וו- אם תשים לב היא כבר לא בת 3 (אנחנו כבר בנוב׳). כלומר, היא בת 3.5 (לא יודע למה קפץ לי 4.5), כלומר ממוצע נסועה שלה 21k ק״מ. אז אומנם זה לא מעט, אבל גם לא המון (אגב, המחירון המשוכלל לקח זאת בחשבון?).

 

בסופו של דבר, אם הנסועה שלך עירונית ואינה רבה, אתה הרי תשפר אותה.

 

בן.

BENJ:

נ.ב- תיתפלאו מה סיאט איביזה 100 כ"ס יודעת לעשות

ROY:

אני באמת מתפלא. קפה אולי?
פורסם

אם אתה לא מתעקש על הנעה אחורית, תוכל למצוא מבחר של רכבים לא פחות טובים ומהנים לנהיגה מבמוו, כמו- לדוג'-אלפא גולייטה

רכב שמור עם ביקוש גדול והיצע קטן יכול להימכר מעל המחירון, אבל זה מצב שיכול להתהפך בעתיד- אין לדעת

דרור

פורסם

בכל הכבוד לג׳ולייטה, אני לא חושב שלכאן מכוון פותה״ש (שיתקן אותי אם אני טועה).

 

בן.

BENJ:

נ.ב- תיתפלאו מה סיאט איביזה 100 כ"ס יודעת לעשות

ROY:

אני באמת מתפלא. קפה אולי?
פורסם

לא מעוניין באלפא, לאור ניסיון של חבר טוב עם 159 3.2 ידנית, הן מבחינת השירות שהוא קיבל והן מבחינת זה שקשה לו מאוד למכור.

אני גם לא רוצה רכב שנמכר ע"י צ'מפיון.

נראה לי שזה משאיר אותי עם ה-BMW, מרצדס C230 מודל 2007 של אבא שלי, שמצד אחד עולה הרבה פחות (מחירון 75 אלף) ומצד שני צפויות לה הוצאות אחזקה גבוהות יותר (ראו שרשור שפתחתי בנושא: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?543991-%D7%94%D7%90%D7%9D-%D7%90%D7%A4%D7%A9%D7%A8-%D7%9C%D7%94%D7%97%D7%96%D7%99%D7%A7-%D7%9E%D7%A8%D7%A6%D7%93%D7%A1-%D7%91%D7%A2%D7%9C%D7%95%D7%AA-%D7%A9%D7%A4%D7%95%D7%99%D7%94-(%D7%90%D7%95-%D7%90%D7%99%D7%9A-%D7%A0%D7%94%D7%92%D7%99-%D7%9E%D7%95%D7%A0%D7%99%D7%95%D7%AA-%D7%A9%D7%95%D7%A8%D7%93%D7%99%D7%9D)&highlight=%D7%9E%D7%A8%D7%A6%D7%93%D7%A1 )

או אולי רכב מפנק אחר (לקסוס IS250 למשל).

אפשרות אחרת היא לשכוח ממותגים וללכת על דגמי פרימיום של יצרנים "רגילים", למשל מזדה 6 ברמת הגימור הגבוהה.

פורסם (נערך)

לא יודע מה מערכת השיקולים שלך ובכלל זה מה התקציב, מה מטרת הרכישה ומה קודם מה.

 

אם יש כאן דרישה לערך מוסף כלשהו, יש לי הרגשה שמזדה 6 ושות׳ הינן בבחינת ללכת בלי ולנסות להרגיש עם, המה גם שאין גרסאות ידניות.

 

אגב, ה159, עומדת יופי עם ה318, ואתה יכול לחפש את ה1.8t הידנית המצוינת או אפילו איזו 2.2 שמורה, לאו דווקא את ה3.2.

 

ושוב, אם פתאום אטומט זו אופצייה, ואם לשים את הדלק בצד, עשה סיבוב על הg37. אין לה תחרות בטווח המחירים ומהר מאוד תשכח את המתחרות.

 

בן.

עריכה אחרונה על ידי benj

BENJ:

נ.ב- תיתפלאו מה סיאט איביזה 100 כ"ס יודעת לעשות

ROY:

אני באמת מתפלא. קפה אולי?
פורסם

הידניות עלו פחות מהאוטומטיות אגב,

הייתה בלוח דווקא 325 ידנית, אבל היא נמכרה. אני דווקא היססתי ולא הספקתי, אבל בשורה התחתונה - ישנם אקזמפלרים ידניים שצצים להם מידי פעם.

סבלנות היא מילת המפתח.

M-TECH E46

×
×
  • תוכן חדש...