מרצדס C320 דיזל

[nitch]

שלומות,

 

אחרי שחפרתי לה חודשים ובסוף התייאשתי. פתאום משום מקום האישה החליטה שהיא מסכימה איתי וצריך רכב.

 

נתונים ודרישות:

זוג + 1 (פעוט)

גרים בעיר צפופה באנגליה, אבל יש חניה פרטית

רצוי אוטומטי (היא אמריקאית, למדה קצת על ידני מאז שהגענו לפה, אבל אני רוצה שהיא לא תפחד לנהוג אז עדיף אוטומטי)

בטיחות אקטיבית + פסיבית חובה

זריז

רצוי אמין

עלות ביטוח סבירה

 

מכל הנתונים לעיל הצטמצמתי למרצדס C320 דיזל שנת 2009. האקזמפלר שעומד לפני הוא עם 155,000 ק"מ. קצת הרבה, אבל היות והק"מ שצפוי אצלי נמוך מאוד זה אמור להתאזן.

 

שאלות:

1. מה המחלות שלו, אם יש? מכלולים רגישים/יקרים וכו'

2. צריך לדאוג לאמינות בגלל הק"מ (מניח שלא)?

3. איך עלות התחזוקה?

 

 

רב תודות

[GOLF]

C320 דיזל? 2009? אתה בטח מתכוון ל-220 או 350.

אין מה לדאוג לגבי קילומטרז'.

אתה שואל ישראלים כמה עולה לתחזק מרצדס באנגליה? זה תגיד לי אתה אחרי שתקנה

[nitch]

לא, C320, נשבע לך: http://www.cargiant.co.uk/Mercedes/C320/details-667104-Mercedes-C320.asp

 

לא לדאוג גם לתיבה האוטומטית? יש הסטורית טיפולים ממוסך מורשה, אני אבדוק שהכל שם כשורה.

 

לגבי התחזוקה, צודק.

[GOLF]

וואלה, מתנצל. בדגמי ה-204 טרום מתיחת הפנים עוד דחפו מנועים שהיו ב-203.

6 צילינדר חזק עם המון מומנט. גיר ה-7 הילוכים פחות אמין מה-5 ויותר יקר לטיפול במקרה של תקלה. חשוב לבדוק אותו היטב.

[nitch]

איך בודקים? מורשה מרצדס עם המחשב או מכון גירים?

[GOLF]

האופציה הראשונה. חייב בדיקה ממוחשבת.

[nitch]

יש סוכנות מרצדס 8 דקות מהמגרש. בדיקה בסיסית חינם, בדיקה רצינית 720 שקל. אבדוק אם אפשר לתאם.

 

המון תודה.

[GOLF]

אין על מה...

[nitch]

טוב, המגרש לא מאפשר להוציא את הרכבים, אבל חוקי הגנת הצרכן מחייבים אותם לתקן כל בעיה שאני מוצא אחרי קניית הרכב. התלבטות...

[nitch]

נגמרה ההתלבטות. ראיתי את הרכב אתמול, עמדתי ללכת בערב לקנות אותו אחרי שבמהלך היום יתקשר אלי מורה הנהיגה לומר מתי יש טסט.

בבוקר הודיעו לי שהרכב נמכר, כמה שעות אחר כך התקשר מורה הנהיגה להודיע לי שיקח מינימום חודשיים. אעלה מהנפתלין כשיהיה רלוונטי.

 

צ'או