Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4347 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

שוב פעם, יכול להיות שבסודי-סודות מבשלים בפיאט את הג'וליה הבאה עם פלטפורמת הנעה אחורית חדשה ומנועים חדשים.

אם כן, זאת תהיה חגיגה גדולה לחובבי הרכב, אבל מהלך שבכנות אני לא יכול להבין אותו כלכלית.

 

א. פלטפורמה חדשה לא מבטיחה הצלחה מחד ומאידך תחייב את הקונצרן לדרוש מחיר גבוה על מנת לכסות עלות הפיתוח.

ב. כבר יש לקונצרן מנוע V6 טוב (פנטסטאר) ומספר מנועי 4 בטור טובים.

ג. אם הפלטפורמה של ה-200 החדשה תהיה מוצלחת, מה הבעיה לעשות בה שימוש? היא עם בסיס גלגלים מתאים (275 ס"מ), מותאמת להנעה כפולה ולמנועי V6 ויש גם תיבת הילוכים תואמת מרשימה טכנולוגית.

ד. קנאי המותג יחטפו עצבים ויעדיפו פלטפורמת הנעה אחורית "טהורה ויעודית" עם מנוע V6 מתכנון חדש ששר אריה של וורדי דרך רביעית אגזוזים, אותם קנאי מותג ישמחו לשלם 40 אלף יורו (לפני מיסים) על יצירת המופת האיטלקית. הבעיה שיש ממש מעט קנאים כאלו עם כיסים מספיק עמוקים שיקחו ג'וליה V6 על פני BMW 335. יש הרבה יותר אנשים שלא יהיה אכפת להם לקבל רצפה של 200, מנוע 2.4 טורבו חזק יותר וחסכוני יותר, הנעה כפולה במקום אחורית, יותר אבזור, סמל אלפא וניחוח של ספורט-אלגנט וכל זה ב-30 אלף יורו.

 

אם כבר ליצר פלטפורמה חדשה לחלוטין - הגיוני יותר שתהיה מיועדת לסגמנט E/F ותמכר בגרסאות אלפא ומאזרטי (ואולי גם תהיה בסיס ל-300 הבאה ולקרוסאובר גדול ומפואר של ג'יפ). פלטפורמה כזאת גם תאפשר לקונצרן פיאט למנף יותר את מותג פרארי (מבלי לבזות אותו) עם אופציות או מהדורות מיוחדות של "כיול על ידי פרארי" שיתחרו ב-M וב-AMG ומנוע V8 "מתוכנן על ידי פרארי".

עריכה אחרונה על ידי Doc Slow
  • תגובות 83
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם
שוב פעם, יכול להיות שבסודי-סודות מבשלים בפיאט את הג'וליה הבאה עם פלטפורמת הנעה אחורית חדשה ומנועים חדשים.

אם כן, זאת תהיה חגיגה גדולה לחובבי הרכב, אבל מהלך שבכנות אני לא יכול להבין אותו כלכלית.

Wester Confirms Alfa Romeo’s Rear-Wheel-Drive, All-Italian Strategy

* מועדון אלפא רומיאו הישראלי IAROC *

פורסם

מה שנקרא, הכל מחדש...

רק שיצליחו.

עם הרקורד שלהם ב-30 שנה האחרונות, זו תהיה הפתעה שהיא יותר מנעימה.

 

נ.ב. מה קורה עם המיזם החדש עם מאזדה (או שהוא כבר בבויידם)?

uʍop ǝpısdn sı ɹǝʇndɯoɔ ɹnoʎ sıɥʇ pɐǝɹ uɐɔ noʎ ɟı

פורסם

2011

2014

ועכשיו זה נדחה לסוף 2015

 

באמת שיהיה להם בהצלחה וכדאי מאוד שיהיה מדובר במכונית מהממת.

 

כמו שנכתב כאן - דף יפה ב-PP זה חמש דקות עבודה של מזכירה. אין בעיה לשחרר כאלו כל שני וחמישי. שנראה מכונית לפני יצור בז'נבה או בדטריוט, יהיה על מה לדבר.

פורסם
יש הרבה יותר אנשים שלא יהיה אכפת להם לקבל רצפה של 200, מנוע 2.4 טורבו חזק יותר וחסכוני יותר, הנעה כפולה במקום אחורית, יותר אבזור, סמל אלפא וניחוח של ספורט-אלגנט וכל זה ב-30 אלף יורו.

 

.

כמו שציינת, בשימוש בפלטפורמה הזו הם גם יקבלו 4X4, כלי מצוין להכנס ראש בראש באוודי.

 

וכמו כולם, נאחל להם בהצלחה.

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

  • חודש מאוחר יותר...

×
×
  • תוכן חדש...