Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4458 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

שלום חברים.

רצינו לשתף אתכם בפרוייקט חדש ומאוד לא שגרתי ...

רכב הפרוייקט הפעם הינו פיאט 500 ABARTH, אשר עזבה את שערי המפעל באיטליה, כאשר מתחת למכסה המנוע דחוסים להם כ -140 סוסים !

הספק מרשים ביותר ,יאמרו רבים ,בעיקר נוכח העובדה שמדובר ברכב קטן ממדים וקל משקל ,אבל לא מספיק חזק עבור בעל הרכב...

מטרת הפרוייקט תהיה לחצות את מחסום ה 200 כ"ס (יותר לכיוון 220 כ"ס ...) ,לשפר את הסאונד שמפיק המנוע ולשפר את מערכת הבלימה ואחיזת הכביש ולהתאימן להספק החדש .

לאור דרישותיו ובקשותיו של בעל הרכב ,החלטנו להזמין עבורו קיט מושלם,כזה שנבדק ונוסה בהצלחה בחו"ל על מספר רב של מכוניות זהות ונמצא אמין ומתאים.

אנו בחרנו בחברת TMC הבריטית כאשר רוב החלקים המגיעים בקיט ,מגיעים כסטנדרט בדגם ה 180 כ"ס .

מגדש הטורבו המקורי יוחלף בגדול יותר מתוצרת GARRETT , המזרקים המקוריים יוחלפו במוגדלים ואפילו צנרת הפליטה הקטנטנה ,תוחלף בצנרת מרשימה ועבת ממדים הכוללת גם ממיר קטליטי ספורטיבי.

שני הקולרים הקטנים הממוקמים בצידי הרכב יוחלפו באחד גדול אשר נבנה במיוחד לרכב הנ"ל ע"י חברת FORGE הבריטית ואת תוכנת ניהול המנוע המקורית,תחליף אחת כזו שפותחה במיוחד ע"י חברת TMC.

גם תוכנת ניהול הגיר האוטומטי תוחלף באחת כזו שתשפר את תגובת המצערת,תקצר את זמני החלפת ההילוכים ותסייע בהעברת המומנט מהמנוע לגלגלים.

התוצאה הסופית אמורה להיות רכב זריז וחזק מאוד אבל תמים למראה..

לאחר שעברנו בדקדוק על רשימת החלקים ,גם אטמים וברגים נלקחו בחשבון ,נעשתה הערכת מחיר ראשונית והחלקים יצאו לדרך .

למרות שכל החלקים היו אצל המוכר במלאי ,נאלצנו להמתין 10 ימים עד לקבלת החבילה.

נחתו אצלנו שלושה קרטונים גדולים ומרשימים המלאים בכל טוב, כאשר את ההצגה גונבים ללא ספק ,סט קליפרים אדומים ומבריקים כאשר הלוגו BRAMBO מתנוסס עליהם בגאווה.

צלחות הבלימה המחוררות בקוטר 330 מ"מ (וואוו !!!) היו מרשימות לא פחות ולנו נשאר לגשת למלאכת ההרכבה .

מדובר בפאזל ענק עם המון חלקים ברגים ואטמים שהפרס בסיום יהיה רכב מדהים ,שיודע לעצור ,להאיץ ולפנות לכל כיוון כמעט כמו קארטינג !

בימים הקרובים ,נעלה תמונות ועידכונים עד לסיום הפרוייקט.

תמונות ראשונות-כבר מחר!

 

אי אנד איי אוטוספורט.

שיפורים-לא סיפורים.

עריכה אחרונה על ידי E&A-AUTOSPORT
  • תגובות 75
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

איזה פרויקט מעניין! תפציצו בתמונות:lol:

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

  • חברי המעגל הראשון
פורסם

זה מסקרן. ייצא לכם טיל קטן :-)

מכוסה בצד:

🚗 .Alfa 147 2.0 Manual With B12 Pro- Kit+ Eibach Antiroll kit+ EBC Yellowstuff brakes kit+ 17" GT wheels with Toyo R888R+ Red leather seats|

נוסעת כל  יום:

 Alfa 159 TBi  With Bilstein B6+ Ragazzone Exhausts+ K&N Filter

 

פורסם

אז כמו שהבטחנו,הנה כמה תמונות:

 

הרכב בעבודה:

 

DSCN4361.jpg

 

כל הקיט לפני ההתקנה:

 

 

 

DSCN4304.jpg

 

הקולר החדש :

 

DSCN4315.jpg

 

 

 

טורבו ישן מול חדש:

DSCN4314.jpg

 

 

המשך מחר....

פורסם

מה העניין?

 

יש כאלה כבר 2-3 בארץ.

 

מה גם שיש לTMC באתר אצלם קיט של סדנאת ****רומיאו פרארי**** של 300 כ"ס!

-אם אתה לא יודע תשאל, אם אתה יודע תגיד, אם אתה חושב שאתה יודע... עדיף שלא תגיד.

:wink:

כרגע אייקון זמני, מייצר טובים יותר להמשך.


×
×
  • תוכן חדש...