אאודי A4 2006-7 (מה כדאי?)

[1301]

אהלן,

 

יש לי אאודי a4 2002 1.8T, שהגיע הזמן לשדרג...

יש לציין שאני מרוצה מאוד מהרכב. אחזקה לא קלה, טיפולים לא זולים, אבל אין מה להגיד - יש תמורה. מה שכן, למצוא אחת כזו בדיוק בשנים 2006-7 זה קצת בעייתי, מתברר.

בכל מקרה, גם ה2.0 נכנסה לאפשרויות.לא ניסיתי לא בדקתי, אבל לדעתי לא הבדל קריטי...או שכן ?

אשמח לדעות ממי שכבר מנוסה בנושא - האם יש הבדלים משמעותיים בצריכת דלק, באחזקה, בנסיעה כמובן? מהירות וכאלה לא מדברים אליי.שיהיה רכב חזק, יציב, מגיב טוב לעקיפות ועליות, בטיחותי, מתאים לפקקים של בוקר בעיר אבל גם שיגיע ל120 קמ"ש (בין-עירוני) בלי להשתעל בדרך...בקיצור כל מה שהאאודי בשבילי כרגע.

האבזור ברכב שלי כרגע הוא חבילת מנהלים - עם סאנרוף, דיפוני עץ, תאורה ברגליים וכאלה...ריפודי עור זה משהו שאני מאוד רוצה, אבל אין לי בעיה גם לרפד באופן עצמאי.יהיה נחמד למצוא את אותן תוספות גם ברכב הבא, אבל לא קריטי.

 

כרגע התקציב עומד על 60000, ויש 3 אפשרויות - כולן A4:

 

1. מנוע 2.0, 130 כ"ס, מודל 2007, יד ראשונה, 179000 קילומטר, עם סאנרוף וחבילת מנהלים, בלי ריפודי עור. הבחור פירסם 59,900, מוכן טלפונית להגיע ל58000. הקילומטרז' מלחיץ קצת. אני מודל 2002 ורק עכשיו הגעתי ל200000. מצד שני, יד ראשונה...

 

2. מנוע 2.0, 130 כ"ס, מודל 2007, יד רביעית (אחת מהידיים הייתה של מישהו שקיבל בירושה לחצי שנה אם זה משנה), 83000 (!!!) קילומטר, שמורה בפנים ברמות אחרות !! ראיתי תמונות, ואין דברים כאלה. במיוחד עם המכה הידועה של הכפתורים... משום מה בטוח בעצמו שהמחירון 65000, למרות שלוי יצחק אומר 57000 בערך. פירסם 65000, מוכן להגיע ל60000 ולא שקל פחות. בלי סאנרוף, עם חבילת מנהלים לדבריו. ראיתי בתמונה רק דיפוני עץ.

 

3. מנוע 2.0T, 200 כ"ס, חיה... מודל 2006, מסוג של חבר, יד רביעית, 100000 קילומטר, עם סאנרוף, חבילת מנהלים, ריפודי עור יפיפיים, הכל מקורי.עברה טיפול גדול עכשיו. מחירון 62000 מוכן להגיע איתי ל55000.

 

 

האופציה ה2 כרגע מאוד מושכת אותי, כי הוא נשמע בטוח בעצמו והרכב נראה פשוט חדש... אבל ההפרש במחיר משמעותי, בטח אם מסתכלים על המחיר הטוב ביותר שקיבלתי - 5 אלף פחות, ועוד על 2.0T. השאלה עד כמה השנתון והידיים חשובים פה?

מה אתם אומרים ?? בדילמה קשה ביותר...

[Pavlik]

אני חולה על הרכב הזה, חיפשתי אחת כזו פעם. לא הייתי מתנגד לאחת כזו גם עכשיו.

 

הייתי מחפש את הדגמים המאובזרים בלבד, בגרסאות ה 1.8T או ה- 2.0T. יש גרסאות אבזור שונות בין הדגמים.

 

שנתון וידיים לדעתי פחות משנים, יש כאלו שסתם קנו ונבהלו מעלות האחזקה\ ביטוח\ הוצאות אחרות. אני חושב שמצב הרכב הוא הקובע.

 

אתה רק צריך למצוא את השמורה ביותר עם היסטוריה מסודרת ולהנות.

[1301]

אני חולה על הרכב הזה, חיפשתי אחת כזו פעם. לא הייתי מתנגד לאחת כזו גם עכשיו.

 

הייתי מחפש את הדגמים המאובזרים בלבד, בגרסאות ה 1.8T או ה- 2.0T. יש גרסאות אבזור שונות בין הדגמים.

 

שנתון וידיים לדעתי פחות משנים, יש כאלו שסתם קנו ונבהלו מעלות האחזקה\ ביטוח\ הוצאות אחרות. אני חושב שמצב הרכב הוא הקובע.

 

אתה רק צריך למצוא את השמורה ביותר עם היסטוריה מסודרת ולהנות.

 

 

איזה קטע, בדיוק אני מוכר...

 

יש משהו בדבריך האמת... מי שקצת ניסה יודע שלא כולם מסתדרים עם זה. נקווה שכשאני אהיה הצד המוכר, הצד השני יבין את זה כמוני...

בכל מקרה, לא ממש ענית לי על השאלה - 2.0 בלי טורבו גם הולך? או שההתעלמות מכוונת?

לא רוצה להתבאס ת'אמת... או סתם לנסוע כדי לראות רכב ולא לקחת.

[Pavlik]

אם שלך ידנית- אני קונה! (כן יש כאלו, קשה למצוא).

מה שיש לך כרגע, היא ה- 1.8T שהיא 163 כ"ס במקור (ובהנחה שלא שיפרת אותה).

הדגם עם מנוע ה- 2.0 ללא טורבו הוא 130 כ"ס.

לך כרגע יש את דגם "B6" שמיוצרת מסוף שנת 2001 עד איפשהו ב 2005.

מה שאתה מחפש הוא דגם "B7" שהתחילה ב 2005 והסתיימה ב 2008.

 

אם תקנה את הדגם עם מנוע ה- 2000 הרגיל, אתה אומנם תקבל את הצורה החדשה יותר, אבל תרגיש ירידה בכוח.

לדעתי קשה לרדת למנוע חלש יותר ברכב כזה. גם ככה הרכב כבד. אם כוח לא מעניין אותך, חפש לך אחת 2.0 הכי מאובזרת שתמצא.

אני הייתי מחפש את ה- 2.0T החזקה. זה רכב