הגברה לסט קידמי. נערך

[BMW_525_89]

אדי תודה על החיזוק הבהרת את הנקודה שלי בצורה חד משמעית.

 

מעבר לזה שלא חסרים מגברים מחברות טובות: סלסטרה, זאפקו, ג'נסיס ועוד.

אני אישית אם היה לי תקציב הייתי בטח בוחר במקינטוש או בטרו.

אבל בשביל לנצל אותם צריך עוד בוכטה של כסף..

[lanosforce]

אם הטיעון הוא לגיטימי למה שלא אתמוך?

 

סה"כ לכל חברה ויצרן יש את המאפיינים שלה, חלק מהחברות נצמדות בסדרות הגבוהות שלהן לתכנון ועיצוב מגבר שהם מאוד אולד סקול, חלק נצמדות לעקרון של הפחתת רכיבים וחלק נצמדות לפיתוח טכנולוגי סטייט אוף דה ארט.

 

אודיסון היא חברה שמחזיקה מערך R&D מטורף וזה מתבטא במורכבות של המגברים שלהם אבל כמובן, כמו לקנות רכב יוקרה ופאר עם מלא מערכות אלקטרוניות - אם משהו מתקלקל אז יש לזה מחיר.

 

אבל סה"כ הם בנויים להחזיק את השנים בדיוק כמו רכבי יוקרה אז הסיכוי שמשהו יתקלקל הוא יחסית קטן.

 

כמה מגברים כבר יצא לך לראות שניתן לחבר אותם לפרוססור ייעודי ולעשות את כל עבודת הDSP בשליטה מהפרוססור אבל בפועל הם מתבצעים על המגבר עצמו?

 

כמה מגברים כבר יצא לך לראות שבהם ההמרה מדיגיטלי לאנלוגי מתבצעת רק לקראת היציאה לרמקולים עצמם מהמגבר?

 

כמה מגברים יצא לך כבר לראות עם כזו רמה של מודולריות?

 

במובן הזה המתחרים הכי גדולים שלהם נראים לי זאפקו ואולי מוסקוני

 

אודיסון מעבר לכל מה שנאמר כאן זה מותג על וזה חלק מתג המחיר שאתה משלם - אם אתה רוצה להגיע מאפס למאה בשש שניות אתה ממש לא חייב לקנות פרארי, אתה יכול גם לקנות STI רק שבפנים זה הכל - סובארו משפחתומטית.

 

אין לי מושג כמה זמן יקח להם לפתח את הביט PLAY אבל ביום שהדבר הזה יוצא לשוק אני כנראה מזמין אחד.

[DAn-BP 1.8]

לא יודע מה אתם רוצים,אני נהנה ממנו בכל יום שהרדיו נדלק.

[lanosforce]

ואני מאמין לך!

 

מה שאמרתי זה שהמותג יקר, וגם במקרה של תקלה בהתאם.

 

מעבר לכך המותג הזה שווה את זה אם הוא מדבר אליך ואתה יכול להרשות לעצמך ובייחוד עם תכנון מגבר מתקדם מדבר אליך באופן אישי.

 

כל אחד וההעדפות שלו אני קניתי את הלווייתן שלי בעיקר בגלל הנתונים שלו במובנים של גודל, משקל, צריכת אנרגיה ובסופו של דבר נקיון אות אבל הרבה יותר בגלל הדברים שדווקא לא קשורים בסאונד וקשה מאוד להסביר את זה לאנשים שלא מסוגלים להבין שלא הכל בחיים זה איכות הסיגנל נטו.

 

בדיוק כמו שקשה מאוד להסביר להרבה חובבי רכב שנתון המיאוץ מ0 ל100 לא קובע את טיב הרכב וההנאה מהנהיגה בו.

 

התפיסה של שחור או לבן (לא שחור ולבן וגם ממש לא מה שבאמצע אלא פשוט או שחור או לבן) היא קשה מאוד לשבירה אצל אנשים והמציאות כוללת בתוכה בעיקר המון אפור.

[srool]

אני לא מסכים עם ההשוואות שנעשות כאן. מגבר זה לא פרארי ולא STI, אם קנית אחד טוב ותקין ב- 100% ואתה משתמש בו בחוכמה ושומר עליו, בלי להשקיע בו שקל בודד, אתה תהנה ממנו לאורך שנים.

[BMW_525_89]

ישראל הוא התכוון להשוואה מול אכות ועוצמה.

[lanosforce]

פחות או יותר.

 

המורכבות של הסדרות הגבוהות שלהם היא לא משהו שרואים בהרבה מגברים אחרים לרכב, זה מן הסתם מעלה את הסיכוי לתקלות אבל זה עדיין זניח.

 

זה שאנחנו רואים כאן מגברים משומשים שלהם ואז מגלים שאו פס, צריכים תיקון או שיפוץ לא מצביע בשום צורה על אחד שנקנה וחדש והשתמשו בו ושמרו עליו, ציוד יד שניה קשה מאוד לשפוט, אנחנו לא יודעים מה עבר על המגבר.

 

פשוט צריך לקחת מראש בחשבון שמדובר במוצר מורכב יותר מהרגיל.

[fastgt]

אדי, אשמח להסבר מה ההבדל בין הBIT PLAY לסטרימר שתומך ברזולוציה של 24/96?

[lanosforce]

אני לא סגור בכלל על מה הפרטים של הביט פליי וגם אודיסון עצמם עוד לא סגורים על זה - לפי מה שאני מבין הם רודפים אחרי הזנב של עצמם בפיתוח של המוצר.

 

הביט פליי הוא בפועל סטרימר רק שהתכנון המקורי שלהם לפחות לפי מה שאני יודע הוא היכולת להתחבר אליו מסמארטפונים וטאבלטים ולשלוט גם עליו וגם על הביט1

 

אני מוכן לשים את הכסף בשביל מוצר כזה.