דייהטסו סיריון 2008 או סיטרואן C1

[fishkin.anrey]

שלום לכם

 

אני מחפש רכב יד שנייה, 2008 ומעלה.

לנסיעות בין עירוניות לרוב. 4 ימים בשבוע: פרדס חנה --> טכניון, וחזור. 50 ק"מ לכיוון. ואחת לשבוע פרדס חנה--> קרית גת על כביש 6.

 

מחפש רכב חסכוני לבין עירוני כמובן, 30-40 אלף ש"ח.

 

מתלבט בין הדגמים שצוינו למעלה, אך אשמח להפניות עינייניות אחרות

[tzvipper]

לסיריון מנוע 1300 זה עדיף בנסיעות בין עירוניות.

[xtract1]

מצד שני אני יכול להגיד לך שיש לנו C1 שנסעה כל יום קריות-נהלל שזה כ-30 ק"מ כל צד, בנוסף נסענו גם נסיעות רחוקות לת"א, ראשון לציון וכו' ולא היתה בעיה וחצי בעיה לשייט בקלות ובנוחות 100-120 ולהנות. כל מי שאומר שאי אפשר לצאת איתה מהעיר מבלבל את המוח לדעתי. אולי יהיה מעט יותר קל בסיריון או קצת יותר שקט אבל ה-C1 צפוי לחסוך לך הרבה בדלק וכנראה גם בעלות הרכישה

[minkin]

לא מכיר את C1 אבל הדבר הראשון שהייתי מסתכל זה שסיריון יותר אמינה מהצרפתים, אבל C1 יותר חסכונית...

מצד שני סיריון יותר גדולה...

[tzvipper]

הדבר הראשון שהייתי מסתכל זה שסיריון יותר אמינה מהצרפתים

 

אהבתי

 

וטיוטה אייגו זה יותר אמין כי זה יפני?

[sperial]

ניסית לשבת בתוך המכוניות? בכל זאת אתה מתכנן נהיגה בסדר גודל של 3000 ק"מ בחודש ובילוי של הרבה שעות ברכב. לדעתי עליך להזמין נסיעת מבחן ב-C1/107 כדי לחוש את הרכב, ומומלץ לבצע אותה באיזור חיפה כדי לבחון אם היא מתאימה לך לצורך טיפוס הכרמל. לגבי הסיריון זה כבר יותר קשה כיון שהדגם אינו נמכר יותר כחדש.

כמוכן - לאור הנסועה הגבוהה הצפויה לך, בדוק היטב את נושא צריכת הדלק ועלות הטיפולים ברכב.

[epiphone]

לא מכיר את C1 אבל הדבר הראשון שהייתי מסתכל זה שסיריון יותר אמינה מהצרפתים, אבל C1 יותר חסכונית...

 

"עצה מצוינת ומקצועית", והכי חשוב נכונה ומדויקת.

[GUGY]

אהבתי

 

וטיוטה אייגו זה יותר אמין כי זה יפני?

 

תראה מה זה,כמה שמועות זה בלבול ביצים,וכמה אנשים אוהבים לקשקש שטויות..

והכי מצחיק שהוא נוסע בסקודה,ממש סמל לאמינות

[xtract1]

אני גם ביצעתי נסיעת מבחן בזמנו בחיפה ועליתי בעליות של נשר וכו' עד לאוניברסיטה - ללא שום בעיה מיוחדת או מאמץ גדול. בהילוך הנכון הכל בסדר - סה"כ האוטו בעל משקל עצמי נמוך מאוד.

[Yony_S]

למה לא לשקול דיזל בכלל ? כן יהיה קשה למצוא אקזמפל טוב במחיר הנל, אבל תקבל מדיזל יתרונות גדולים מאשר מרכב בנזין מקביל, יותר כח, יותר חסכוני, סביר להניח שגם רכב מרווח יותר

[colauti 9]

ניסית לשבת בתוך המכוניות? בכל זאת אתה מתכנן נהיגה בסדר גודל של 3000 ק"מ בחודש ובילוי של הרבה שעות ברכב. לדעתי עליך להזמין נסיעת מבחן ב-C1/107 כדי לחוש את הרכב, ומומלץ לבצע אותה באיזור חיפה כדי לבחון אם היא מתאימה לך לצורך טיפוס הכרמל. לגבי הסיריון זה כבר יותר קשה כיון שהדגם אינו נמכר יותר כחדש.

כמוכן - לאור הנסועה הגבוהה הצפויה לך, בדוק היטב את נושא צריכת הדלק ועלות הטיפולים ברכב.

 

לפי החשבון שלי הוא יעשה "רק" 400 ק"מ בשבוע או 1600-1800 ק"מ לחודש. (4 פעמים בשבוע 100X) ונניח עוד קצת בעיר

ובכל זאת,לא יודע האם רכב קטן עם 3 צילינדרים יתן תחושה נעימה בנסיעה כזו.

הסיריון מספיק חסכונית (לא יותר מה-C1) ובוודאי שתהיה עדיפה על C1 רובוטית-אלקטרונית משומשת,שה' יודע איך נהגו עליה אלא אם פותח הנושא מתכוון לקנות אחת כזו ידנית-אז היא תהיה חסכונית בהרבה מהסיריון ויותר משתלמת.

[sperial]

איבדת בדרך עוד 250 ק"מ של נסיעות לקרית גת וחזרה - זה מביא אותך ל-650 ק"מ בשבוע - כלומר כ-3000 ק"מ בחודש אם לא יותר.

אישית, לפרופיל השימוש של פות"ש הייתי מעדיף רכב קצת יותר גדול מה-C1, אבל אני לא מכיר את כלל השיקולים של הבחור או אם יש לו איזו מציאה תחת הידיים.

[colauti 9]

איבדת בדרך עוד 250 ק"מ של נסיעות לקרית גת וחזרה - זה מביא אותך ל-650 ק"מ בשבוע - כלומר כ-3000 ק"מ בחודש אם לא יותר.

.

 

לא ראיתי את הנסיעה של פרדס חנה -קרית גת .

בק"מ כזה באמת שדיזל עדיף אבל אם כבר סופר מיני אז סיריון/סוויפט/ספלאש הן אופציות טובות וחסכוניות לסופר מיני.

אם פותח הנושא זקוק לרכב משפחתי,צריך לקחת בחשבון שהוא יצרוך די הרבה דלק לק"מ הזה ולא ממש משתלם.

אם חייב משפחתית- לחפש רכב היברידי (הונדה למשל) אבל לבדוק ב-7 עיניים לפני קנייה.

[Dj Shai]

הסריון כל כך גרועה שהיא לא מכפה על ה300 סמק יותר מהC1

[koka]

סירון הרבה יותר מרווחת וגם מרגישה רכב גדול יותר, הגיר שלה הרבה יותר טוב מהרובוטי של סיטרואן וכמו שאמרו כאן היא מאוד חסכונות. הייתה לי סירון ובנהיגה רגועה מעורבת עירוני בין עירוני עשיתי לא יותר מ12 קמ לליטר.