אורות נסיעה אחוריים בטסט

[roeis]

שלום,

מהו התקן למעבר טסט לאור נסיעה אחורי ?

כרגע דולקת אצלי נורה אחת מתוך 3 קיימות.

(שהיא גם אור בלימה)

האם יש חובה שכולן ידלקו או מספיק שיש אור כלשהו בזמן הנסיעה?

תודה

[RK]

האור האחורי הוא חלק בטיחותי לכל דבר - זו הנראות שלך. עלות הנורות זניחה ובד"כ גם העבודה להחלפתן פשוטה. מה אתה בדיוק מנסה לחסוך?

[Eily]

אני לא בטוח שאתה רציני לגבי השאלה. בכל מקרה כל הנורות חייבות להיות תקינות וזה אחד הדברים שהכי מקפידים לגבם במבדק, וטוב שכך!

 

בזמן שתאורת הרכב דולקת, 2 נורות אדומות דולקות בעוצמה חלשה, ובעוצמה חזקה בעת בלימה. הפנס האמצעי (אדום) פועל רק בעת בלימה.

גם על 2 נורות לוחית זיהוי מקפידים מאוד.

[roeis]

אני רציני מתמיד לגבי השאלה..

יש לי אור נסיעה אור אדום יחיד בשני הצדדים, ז"א שמבחינת נראות אני בסדר.

השאלה היא רק לגבי כמות האור והנורות הפוטנציאליות.

השאלה היא אם אתה יודע מה התקן /דרישה מעבר ל "כל הנורות צריכות לפעול"?

תודה רבה

[Eily]

באיזה רכב מדובר?

קראתי את השאלה ולא הצלחתי להבין בדיוק מה המצב אצלך.

 

חובה שתי נורות (אדומות) לנסיעה רגילה (לגבי העוצמה, היא די סטנדרטית והנורות הגודל המתאים מתאימות בעוצמתן והמידע מופיע בספר רכב. מזכרוני הנורות האלה הן פחות מ10 W)

 

אור ברקס: משנת מודל מסויימת (אי שם בשנות התשעים) חובה 3 נורות: 2 בצדדים ואחת במרכז השמשה. המרכזית בדרך כלל מחולקת להרבה נורות W קטנות ומקפידים שכולם יפעלו (5/5).

 

אורות נוספים שצריכים לפעול (נוסף לתאורת לוחית רישוי אותה הזכרתי):

אור ערפל אחורי, צבע אדום. הספקו 21W אם אני זוכר נכון. התקן מחייב נורה אחת לפחות, יש רכבים עם 2 נורות ולפי דעתי כל הנורות הקיימות ברכב צריכות לפעול אבל קשה לשים לב לכך.

אור רוורס: צבע לבן.

 

זהו מאחור.

[roeis]

אחלה. נשמע שזה תקין.

 

יש לי 2 נורות אור דרך משני הצדדים ( הן גם אורות ברקס )

 

חוץ מהן, יש לי עוד 2 נורות רגילות (מגע אחד) בכל צד.

 

תודה

[RK]

אתה מבין שאתה מדבר כאן על 20 ש"ח, בלחץ? למה?