קרייזלר - גרנד וויאג'ר צריך לעשות טיפול כל חצי שנה !

[Guest mx-5 sport]

למה רכב חדש צריך לעשות טיפול כל חצי שנה .

איזה עוד מכוניות מחייבות לעשות טיפול כל חצי שנה ?

קרייזלר - גרנד וויאג'ר מחייב לעשות טיפול כל חצי שנה .

זה לא מוגזם !

 

http://www.ael-service.co.il/files/documents/chysler/service/G_voyager.pdf

 

 

למשהוא כאן יש גרנד וויאג'ר 3.6 ליטר ומעל שנת 2011 ?

[Avi Yaakov]

זאת ההוראת יצרן זה מה שהוא קבע, אם יש לך רכב כזה אז תטפל בו כמו שצריך לפי הספר, אתה רוצה לחסוך אל תעשה טיפולים אף אחד לא שם לך אקדח על הראש, אתה רוצה לקצר את חיי המנוע אל תטפל בזמן ותחסוך בשמנים ובחלקים,

מצטער עם הטון נשמע תוקפני, אבל אבל החסכנות הזאת מביאה בסופו של דבר להוצאות גדולות יותר.

[nir100]

מה הבעיה בזה?

 

אומרים לך כל 12KKM, שזה יפה ונכון.

יש כאלה רכבים שכתוב כל 30KKM כדי לקנות לך את העיניים, בפועל צריך לעשות תוך חצי ואפילו שליש מזה.

 

גם ככה רוב הרכבים עוברים 18KKM בשנה, ועם רכב כזה אני מאמין שגם יותר, ככה שזה לא משנה.

 

אל תשכח שזה כולה מסננים אוויר\שמן ושמן מנוע, זה לא הרבה כסף.

כל השאר אפשר למשוך את הזמן (מצתים, כתוב 150KKM שזה 100KKM בפועל, רצועת אביזרים כל 8 שנים וגם פה צריך לקזז קצת).

(שמן גיר, קצת מוזר שכתבו לו 8 שנים, במדינה שלנו צריך להקדים גם פה).

לדעתי זה בסדר גמור.

 

דרך אגב, זה מנוע עם רצועה או שרשרת טיימינג?

[jlavi2002]

"זה מנוע עם רצועה או שרשרת טיימינג? " - קצת משונה...כמעט כפול בזמן מהמומלץ ברכבים אחרים.

[Guest mx-5 sport]

אין לי בעיה אם 12 אלף קילומטר לטיפול .

אבל למה כל חצי שנה ולא שנה.

אין מוסך קרוב לעיר שלי.

אחריות יצרן מחייבת כל חצי שנה מוגזם.

 

 

אין לי את הרכב הזה .

איך הטויוטה - סיינה ?

[nir100]

לא יודע איך הסיינה, אבל היא נראית ענקית!

 

לדעתי, בשביל רכבים בסדר גודל כזה, כדאי ללכת לעשות נסיעת מבחן, לראות ולשבת בהם בסוכנות, ואז לקחת מה מתאים.

 

לא הייתי פוסל רכב בגלל שטיפול תקופתי הוא מקסימום כל חצי שנה\12KKM הקודם מבניהם.