לימונית 1:4 - פרוייקט גדול, אבל בקטן

[oldcar]

לדעתי התעלית על כל מה שהדימיון היה מעלה מבחינת התכנון, הביצוע והתוצאה!

 

אקנה כובע, רק כדי לומר שאני מוריד בפניך את הכובע.

 

כל מילה בסלע!

רם, המנוע שלך מדהים!

[116_Veloce]

עכשיו נשאר האוטו P:

[רם מילון]

אחרי שהמנוע כבר "עובד", חוזרים למרכב.

מסתבר שאחרי למעלה משנה של המתנה ישנם כמה תקלות שצריך לטפל כמו: שברים בשסי אחרי שהחתול קפץ עליו

ומוטות פיתול שאיבדו קצת גמישות (בסופו של דבר הם עשויים מעץ ולא מפלדה).

 

אז מתחילים שוב מלמטה למעלה - חוזרים אל הגלגלים.

 

לפני שנתיים:

את הגלגלים בניתי סביב גלגלי עגלה שהצלחתי להשיג, בעלי מידות צמיג מתאימות ליחס 1:4.

את החישוקים (ג'אנטים) שאינם תואמים, תכננתי לכסות בחלקים שיידמו לג'אנט המקורי.

ניסיון כושל עם חומר לא מתאים (סוג של חימר סינטטי), עובד בעזרת שבלונה סיבובית לצורת החישוק.

אבל התוצאה לא מרשימה במיוחד, נגנזה עד היום.

 

עריכה אחרונה ב-25 ליוני, 2015 על ידי רם מילון

[רם מילון]

לאחרונה:

 

הגלגל, חלק לא מסובך במיוחד אבל קיים ברכב בכמות 5. וליצר מספר חלקים זהים ידנית יהיה בלתי אפשרי.

אני יודע שמיד יקום מישהו ויגיד שאפשר להדפיס בתלת מימד, נכון (ורעיון כזה כבר עבר במוחי) אבל אני מנסה לשמור על קו של יצור עצמי ידני לכל החלקים ולהמנע עד כמה שאפשר מאופציה זו.

 

לכן החלטתי לנסות ולבנות חלק אחד ידנית כמו שאני יודע ואחר כך נראה.

 

לקחתי פרוסות של PVC מוקצף בעוביים שונים שהדבקתי זה על זה. על ידי גילוף ושיוף על מברגה.

 

 

הגעתי אט אט אל הפרופיל הרצוי:

 

 

לאחר צביעה בצבע יסוד, ניתן לראות בברור את החריצים והפגמים שיש לתקן. אחרי מילוי ושיוף שוב צבע יסוד וחוזר חלילה עד לקבלת תוצאה מספקת. אז נקדחים חורים עבור בית הברגים, הדבקת צינוריות בולטות ושוב מילוי, שיוף וצבע יסוד:

 

[רם מילון]

כעת שהחלק הפנימי של הג'אנט מוכן ננסה לשכפלו !!!???

 

לצורך השכפול יש ליצר תבנית לתוכה אפשר יהיה ליצוק מספר פעמים חומר נוזלי שכשיתקשה יהפוך לחלק המשוכפל.

 

התבנית מיוצרת מגבס באופן הבא:

בתוך קופסה (שימורים במקרה הזה) מניחים את הדגם צמוד לקרקעית.

מרססים בספרי סיליקון את הדגם והקופסה, כך שהגבס לא ידבק.

 

מכינים את הגבס בכלי נפרד על-ידי הוספת האבקה למים וערבוב עד לקבלת משחה נוזלית ללא גושים.

יש להוציא ע"י דפיקות קלות את בועות האויר ולמזוג את הגבס אל הדגם עד לכיסוי מלא.

לאחר כשעתים מתקשה הגבס וניתן להוציאו מהקופסה:

 

 

 

אחרי יבוש נוסף, שולפים את הדגם מהתבנית וזו מוכנה לשלבים הבאים לפני יציקת השיכפולים:

 

[Ofer]

כעת שהחלק הפנימי של הג'אנט מוכן ננסה לשכפלו !!!???

 

לצורך השכפול יש ליצר תבנית לתוכה אפשר יהיה ליצוק מספר פעמים חומר נוזלי שכשיתקשה יהפוך לחלק המשוכפל.

 

התבנית מיוצרת מגבס באופן הבא:

בתוך קופסה (שימורים במקרה הזה) מניחים את הדגם צמוד לקרקעית.

מרססים בספרי סיליקון את הדגם והקופסה, כך שהגבס לא ידבק.

 

מכינים את הגבס בכלי נפרד על-ידי הוספת האבקה למים וערבוב עד לקבלת משחה נוזלית ללא גושים.

יש להוציא ע"י דפיקות קלות את בועות האויר ולמזוג את הגבס אל הדגם עד לכיסוי מלא.

לאחר כשעתים מתקשה הגבס וניתן להוציאו מהקופסה:

 

[ATTACH=CONFIG]428675[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]428676[/ATTACH]

 

 

אחרי יבוש נוסף, שולפים את הדגם מהתבנית וזו מוכנה לשלבים הבאים לפני יציקת השיכפולים:

 

[ATTACH=CONFIG]428677[/ATTACH]

 

אין מילים. אלוף!

[oferbz]

רם כל הכבוד על הסבלנות.

[erez59]

בוקר טוב רם,

מתנצל מראש במידה וכבר העלו את האפשרות הזו וזה נעלם מעיני.

לאחרונה נחשפתי למוצר שנקרא INSTAMORPH ואני מאמין שהוא יכול להיות לך לעזר רב.

[רם מילון]

תודה ארז, חומר מעניין, אכן ראיתי סרטונים דומים.

אבל שם ראיתי גם שאם מכניסים את חומר שוב למים חמים הוא שוב נעשה גמיש.

אנסה לבדוק היכן ניתן להשיג Instamorph

תודה

[רם מילון]

את תבנית הגבס יש לאטום בעזרת לקה כדי שחומר היציקה הנוזלי לא יחדור לגבס ויתפס.

לפני היציקה מרססים את התבנית בספרי סיליקון (חומר הפרדה) שניתן יהיה לחלץ את הדגם היצוק בקלות.

 

ליציקה נבחר חומר שנקרא פלסטיק קשיח, מורכב משני חומרים נוזליים - A ו- B.

לאחר מדידת נפח מדוייקת של כל חומר, מעורבבים החומרים היטב (זמן עבודה 4 דקות מקסימום לפני התקשות החומר)

 

הנוזל השקוף נמזג אל התבנית ותוך דקות מתקשה והופך ללבן.

 

 

אחרי כ 30 דקות ניתן להוציא את הדגם מהתבנית.

 

ניסיון היציקה הראשון שלי עבר בהצלחה חלקית,

הדגם שיצא מהתבנית יצא מצויין

אבל התבנית לא עמדה בעומס ונשברה בחילוץ הדגם

 

 

כעת ישנן מספר אפשרויות ליצירת 4 הג'אנטים הנותרים:

- יצירת 4 תבניות נוספות שכנראה ישברו גם הם בחילוץ.

- יצירת תבנית מגבס דנטלי, קשיח יותר בתקווה שיעמוד בעומס.

- ניסיון יצירת תבנית סיליקון גמישה שממנה אין בעיה לחלץ כל חומר.

 

מבולבלים? כל זאת ועוד... בפרק הבא...

[רם מילון]

עדכון ביניים,

אחרי ניסיון נוסף בתבנית בגבס, הצלחתי לקבל שאריות חומר להכנת תבנית סיליקון.

את הסיליקון לתבנית מכינים גם כן משני חומרים: בסיס ומקשה.

כיוון שקיבלתי מעט מאוד מקשה, הסיליקון נשאר דביק גם אחרי שבוע.

אבל לא היתה לי ברירה, השתמשתי בתבנית כמו שהיא. אחרי מספר ניסיונות התקבלו תוצאות טובות.

 

היציקה מתקשה תוך דקות ונשלפת בקלות מהתבנית, כך שניתן בזמן קצר להכין מספר יציקות טובות.

 

 

כעת נשאר לעבד קלות את החלקים, היציקות הפחות טובות יעברו תיקון.

ולבסוף הרכבה בגלגלים וצבע.

[מצא]

בהצלחה

[לירוי1]

חבל על הזמן.

[adig1971]

חבל על הזמן.

 

 

של מי ?

[מועדון סאאב]

רמי, יש מי שמאתגר אותך.

 

סרטון פרסום מדהים של סינגפור איירליינס, בו אמן חיתוכי הנייר לוקה לאקוני סטיוארט בנה מטוס מנייר והוא מציג בו את כל אופציות הישיבה/הטייה/שכיבה שהחברה יודעת להציע.

 

 

אורן