Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

אני בתור !!! או- הגיע תורי להתחדש...


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4857 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 111
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

אז זהו,

 

הרכב סיים את הטיפול והגיע לביתו החדש אתמול בשעות הערב המאוחרות וישר עבר למחלקת אבזור לצורך הסרת זיווד מהרכב המוחלף והתקנתו ברכב החדש.

 

285394_10151349156064962_1997908396_n.jpg

 

הערב הרכב יעבור ניקוי אינטנסיבי ומחר תמונות נורמליות.

 

דבר שכבר הצלחתי לשים לב אליו- הבלמים הקדמיים (8 בוכנות לקליפר...) מייצרים ה-מון אבק רפידות.

ניתן לפנות אלי בה"פ לייעוץ בענייני יהלומים ותכשיטים

 

http://www.sheynjewellery.com.hk

פורסם

תתחדש :) באמת מכונה מרשימה ומוערכת, תהיה מבסוט שלא נגעת בSMG, לפעמים פשטות משתלמת הרבה יותר, 7500 ק"מ בשנה? זה בערך מה שאני נוסע בחודש.

 

בלמים לרכב הנ"ל זה לא משהו זול, ותוודא שמערכת המתלים מתוחזקת כראוי, מתלי האוויר הללו עלו לי הרבה כסף בעבר.

 

מה שכן, סלון מדהים, מושבים אקטיביים (אני מקווה שקיימים ב2003), סולידיות והמון המון כוח, לגביי התעסקות עם המנוע, היה לי ניסיון טוב עם המוצרים של RENNTECH.

 

מה עוד... מחיר, עם נתונים שכאלה, המחיר ששילמת אחרי התיקונים עדיין אטרקטיבי גם בשוק האמריקאי, עשיתי חיפוש קצר עכשיו.

E55 עם 65K מייל מבן אדם פרטי ב$18900, אמנם 2005 והמחיר זול.

סדר גודל של 20K ל25K זה מחיר סביר בקליפורניה, מצאתי E63 2007 ב27K והבודי הקודם, 2001 ב15K.

 

אז תהנה, אהבתי את הצבע, אהבתי שהכל מקורי, ואהבתי את הכיוון הכללי, סע בזהירות :)

haters will hate

פורסם

תודה רבה ידידי!

 

מערכת המתלים תקינה ועובדת מצויין מהמעט שיצא לי לנסות אותה, בלמים אכן אמורים להיות עסק יקר אבל אני מקווה שלא אקבל את הסטירה הזאת בזמן הקרוב.

 

:wink:

 

הרכב אכן עם מושבים אקטיביים עם איזה 7 מליון אפשרויות כיוון ואוורור רק שכרגע משאבת האויר שלהם מתה ואני אקנה חדשה כדי להעיר את העסק לחיים (עניין של כמה מאות דולרים ממה שראיתי בצ'יטוטי באינטרנט, לא סיפור יקר מדי).

 

אין לי כוונה להתעסק עם שיפורים וכו' כי הרכב לא סובל ממחסור בכח, נהפוכו- אתמול הוא נתן לי חפירה בהילוך שלישי על צמיגי מישילין PSS חדשים לחלוטין (אני כולי תקווה שלאחר 200-300 ק"מ תרד שכבת ההגנה מהצמיגים והם יתחילו לאחוז).

 

מעבר לזה- מכונה מדהימה, סלון יפיפה לטעמי ומאוד אלגנטי-יוקרתי, מראה סולידי מבחוץ שרק מי שמבין עניין יודע באיזו מכונה מדובר- בדיוק כמו שאני אוהב.

ניתן לפנות אלי בה"פ לייעוץ בענייני יהלומים ותכשיטים

 

http://www.sheynjewellery.com.hk

פורסם

מה ההבדל בין AMG ל BARBUS?

קיבלת התראת משתמש בקארספורום - סיבה: שפה לא נאותה אנא חסוך מאיתנו את חוש ההומור הלא מצחיק שלך.
כל מה שעומד בין אדם, לאושר שלו, הוא היכולת להשלים עם כמה עובדות ולהבין שלא שווה להילחם עליהן.
פורסם

AMG פעם היתה סדנת שיפורים חיצונית, היום זו סדנת הבית של מרצדס.

 

ברבוס זו סדנה חיצונית שבגדול לוקחת דגמי AMG (בעיקר, אבל גם סמארט ומאייבך) ומשפרת אותם.

ניתן לפנות אלי בה"פ לייעוץ בענייני יהלומים ותכשיטים

 

http://www.sheynjewellery.com.hk

פורסם

edan82, מתי אתה מחליף סמלון?

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

פורסם
מה ההבדל בין AMG ל BARBUS?

 

AMG זה מרצדס על סטרואידים. Brabus זה AMG על סטרואידים + ערק אשכוליות

רגל וחצי, 4 כ"ס.

מדוע לא כדאי לקנות פרארי:

אין תא מטען (כן, כן).

 

פאקינג אביר בסיאט לבנה.
פורסם

אז אחרי שהרכב עבר טיפול חם ואוהב וקיבל רבעיית צמיגים דביקה (מישילן PSS), התפניתי לכמה תמונות נורמליות.

 

318120_10151349524274962_787956210_n.jpg

 

14819_10151349524299962_1618853414_n.jpg

 

47840_10151349524259962_292636348_n.jpg

 

17609_10151349524714962_1155653072_n.jpg

 

307339_10151349524774962_719519508_n.jpg

 

225368_10151349524794962_2133843121_n.jpg

 

535634_10151349524479962_62037789_n.jpg

 

521499_10151349524499962_737546357_n.jpg

 

549451_10151349524849962_1726085130_n.jpg

 

 

 

מערכת ה-airmatic (מתלי אוויר), מאפשרת 4 מצבים, מצב קומפורט, מצב ספורטיבי 1 (הקשחה חלקית) ומצב ספורט 2 שמקשיח גם את הריבאונד ומנמיך ב-15 מ"מ (במצב זה במהירות מעל 140 קמ"ש הרכב מונמך אוטומטית בעוד 15 מ"מ).

בנוסף יש ליפט למעבר מכשולים.

 

בסרטון ניתן לראות את הרכב בהתחלה במצב הנמוך, בהמשך עובר למצב קומפורט ואז עובר לליפט (לאחר מכן יוצא מזום ומראה את התהליך ההפוך).

http://www.youtube.com/watch?v=Xltg204Ir6I דרך יוטיוב
ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

 

מעט סאונד מנוע (אי אפשר להשתולל כי בעמידה בפארקינג יש מנגנון הגנה שמונע לעלות בסל"ד מעבר ל-3500-4000 סל"ד).

http://www.youtube.com/watch?v=T9ETRwx6BDQ דרך יוטיוב
ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

ניתן לפנות אלי בה"פ לייעוץ בענייני יהלומים ותכשיטים

 

http://www.sheynjewellery.com.hk

פורסם

תתחדש!

 

תוכל לצלם את הלוחית של AMG שעל המנוע (עם השם של מי שבנה)?

רגל וחצי, 4 כ"ס.

מדוע לא כדאי לקנות פרארי:

אין תא מטען (כן, כן).

 

פאקינג אביר בסיאט לבנה.

×
×
  • תוכן חדש...