סיאט איביזה 1.2 TSI קיבולת מיכל הדלק

[lavi201]

שלום לכולם.יש לי סיאט איביזה 1.2 TSI היום תדלקתי את הרכב כאשר המיכל היה על הרבע האחרון. שלו הקיבולת של המיכל לפי יצרן 45 ליטר לי נכנס 46.6 ליטר בנוסף שמתי לב שיש מין מפסק קטן בפתח התדלוק וכאשר הוא לחוץ אז כל האויר יוצא החוצה .

 

מישהו יכול להסביר לי איך נכנס 46 ליטר במיכל של 45 ועוד שיש רבע מלאה

 

תודה לעוזרים ולילה טוב

[איתמר]

תעשה חיפוש. לא תאמין כמה אנשים שאלו את השאלה הזו לפניך.

 

איתמר.

[nburrack]

יש בפיית תידלוק באיביזה ובעוד רכבים מין כפתור כפיצי שמוציא אוויר מהמערכת ונותן לך לתדלק עוד 10 ליטר בערך

[alon-g]

קיבולת מיכל הדלק באיביזה 1.2 היא 35 ליטר פלוס 7 ליטר רזרבה.

סה"כ 42 ליטר מיכל דלק.

איך הגעת ל-45?

[iAmital]

שלום לכולם.יש לי סיאט איביזה 1.2 TSI היום תדלקתי את הרכב כאשר המיכל היה על הרבע האחרון. שלו הקיבולת של המיכל לפי יצרן 45 ליטר לי נכנס 46.6 ליטר בנוסף שמתי לב שיש מין מפסק קטן בפתח התדלוק וכאשר הוא לחוץ אז כל האויר יוצא החוצה .

 

מישהו יכול להסביר לי איך נכנס 46 ליטר במיכל של 45 ועוד שיש רבע מלאה

 

תודה לעוזרים ולילה טוב

 

יש לי קבלות מצולמות של תדלוק סיאט איביזה 1.2 TSI ב53 ליטר

[ROEi1]

אני תידלתי 45 ליטר לסיאט איביזה 2005 כשמיכל עצמו יש לי 6-7 ליטר לפני שבועיים וחצי בערך כאשר קיבולת המיכל היא 45 ליטר.

[omar87]

למלא מיכל לפי הצהרות היצרן זה 45 ליטרים, אבל יש עוד מקום בין המיכל למנוע כמו שהבנתי מפורומים אירופאים שניתן גם לדחוף אליו ואז להגיע לעוד 10 ליטרים אוליי !!

[zoharS16]

נשמע ממש מוזר

 

מישהו יכול להסביר את זה?!

[ג'וני בוי]

בהנחה שהנתונים שהצגת נכונים, נראה כאילו התחנה עושה קופה על כולם. האם זו תחנה שאתה תמיד מתדלק בה או מאלה שכוחת אל שנמצאות אי שם ואתה מתדלק בה פעם בחיים. יש אחת כזאת בנגב למשל שבדואים מנהלים, אלוהים ישמור מה שהולך שם. אם זו תחנה קבועה, כדי לך לבדוק את זה עם רכב אחר (של חבר למשל) ואם שוב יש כאלה תוצאות לא הגיוניות הייתי פונה למשרד מסחר ותעשיה בתלונה או לרשות להגנת הצרכן.

[איתמר]

ג'וני, נכון שלא קראת אף תגובה בשרשור?

 

איתמר.

[iAmital]

ג'וני, נכון שלא קראת אף תגובה בשרשור?

 

איתמר.

בוודאות

[ג'וני בוי]

ג'וני, נכון שלא קראת אף תגובה בשרשור?

 

איתמר.

אחת אחת וגם את השירשורים הקודמים שנפתחו בעבר בנושא. איפה הבעיה?!

[papikian]

אחת אחת וגם את השירשורים הקודמים שנפתחו בעבר בנושא. איפה הבעיה?!

 

ג'וני אין פה שום הונאה.

מיכל הדלק של האיביזה\פולו\פאביה 1.2 TSI ואולי גם רכבים רבים נוספים מאובזר בשסתום אוויר מיוחד, אשר מטרתו "להקפיץ" את אקדח התדלוק לפני שמפלס הדלק מגיע למקסימום האפשרי, דהיינו אפילו כאשר האקדח קופץ, במיכל הדלק יש עוד מקום ל 5-7 ליטר דלק ברכבים המדוברים.

מערכת כזו קיימת במטרה למנוע נזילות דלק בעקבות מילוי יתר, התרחבות הדלק בחום של הקיץ, מניעת וואקום במערכת כאשר מפלס הדלק יורד ועוד...

 

במקרה והנהג רוצה לנסוע למרחקים ארוכים ומעוניין "לפוצץ" את מיכל הדלק, ישנו סוויץ' מיוחד שנמצא בתוך פתח מילוי הדלק של הרכב.

לחיצה על הסוויץ' משחררת את כל האוויר שנמצא בתוך מיכל הדלק ומאפשרת לנהג למלא 5-7 ליטר נוספים.

יש לציין שוב, שפעולה זו מומלצת לנסיעות ארוכות בלבד ואסור להשאיר מיכל דלק מלא עד אפס מקום בחנייה בשמש כי הדבר יכול לגרום לנזילות דלק מפתח התדלוק.

 

אם הסוגייה עדיין לא מובנת אצלם סרטון המדגים את התופעה ברכב שלי- פולו 1.2 TSI

[ג'וני בוי]

כל זה ידוע וברור ועדין תודה על ההסבר הממצה. השאלה היא לפי מה היצרן רושם את נתון נפח מיכל הדלק. 45 ליטר זה לפני ריקון האוויר? אם כך, למה לא לציין זאת כמו שיש באופנועים "רזרבי" (שם למעשה מדובר בשתי צינוריות - קצרה וארוכה)