ריכוז סרטוני מצלמות רכב של דבילים

[חן ג.]

זה למה תמיד מוקדם ומחכים לרכב מאחוריך שיעצור. לא עצר? יש מקום לנסוע קדימה ו/או לברוח הצדה. כן עצר? יש לך ״כיסוי״.

[shugiflex]

סחטיין על המוסיקה.

[rsm130d]

נראה כאילו הוא לא היה מרוכז בכביש.

[Dittohead]

יותר בכיוון של לא שם לב לתנועה מלפניו.

 

היה נחמד מצידך אם היית עוצר לתת פרטים לפיז'ו על מנת שיוכל לקבל הסרטון.

לא חשבתי על זה באותו הרגע, אתה צודק.

[שומאכר]

מעניין מתי יעלו סרטון שלי לכאן

[אושריקו]

לא חשבתי על זה באותו הרגע, אתה צודק.

 

אם בא לך להיות צדיק , אתה יכול לנסות ליצור קשר דרך הלוחית רישוי, אם זה יכול לעזור לבחור למנוע כאבי ראש מיותרים , הרווחת.

 

אגב, במצב שהסקודה נכנסה בבחור, האם הרמת הנדברייק במכה תעצור את הרכב ללא בעיות?

[sperial]

לא, מכמה סיבות:

1. הבלימה בבלם היד חלשה מזו שבדוושה.

2. בלם היד פועל רק על הגלגלים האחוריים.

3. סיכוי טוב לאבדן שליטה כיוונית (נעילת הגלגלים האחוריים) וסטיה בלתי ניתנת לצפיה.

[חן ג.]

אני חושב שהכוונה היתה האם זה יעצור את דחיפת הרכב הנפגע לפנים. שילוב של בלם יד ולחיצה על בלם הרגל יכולה לעזור לקבע את הרכב ככל הניתן, דבר שיכול לעזור למנוע פציעות כמו צליפת שוט בהתנגשויות כגון אלו.

[אושריקו]

התכוונתי למה שחן הסביר. הבעיה שגם האינסטינקט עובד או שלא עובד כשצריך אותו.

[sperial]

אני חושב שהכוונה היתה האם זה יעצור את דחיפת הרכב הנפגע לפנים. שילוב של בלם יד ולחיצה על בלם הרגל יכולה לעזור לקבע את הרכב ככל הניתן, דבר שיכול לעזור למנוע פציעות כמו צליפת שוט בהתנגשויות כגון אלו.

תלוי בעצמת הפגיעה.

אישית אני עומד ברמזורים - במיוחד ארוכים - בניוטרל עם בלם יד.

מצד שני, היתה לי לפני מספר שנים תאונה עם פגיעה מאחור (עמדתי עם בלם הרגל בלבד, לחוץ עד הסוף בהמתנה לתנועה חוצה) - והפגיעה מאחור העיפה אותי עד לחיבור של קורה A לגג (מצאתי עליה סימני דם שמקורו בחתך בגבה - ממשקפי השמש), וזאת למרות שהייתי חגור בחגורה האמורה להיות תקינה (2.5 שנים).

[elkanamol]

יום משוגע קצת בכבישים, נראה כאילו כולם החליטו לשרוף אדומים.

 

 

Sent from my m3 note using Tapatalk

[Dittohead]

אם בא לך להיות צדיק , אתה יכול לנסות ליצור קשר דרך הלוחית רישוי, אם זה יכול לעזור לבחור למנוע כאבי ראש מיותרים , הרווחת.

 

אגב, במצב שהסקודה נכנסה בבחור, האם הרמת הנדברייק במכה תעצור את הרכב ללא בעיות?

ברכב עם מערכת בטיחות אקטיבית לא צריך להרים כלום, ובאופן כללי עדיף להתרכז בבלימה עם הרגל.

 

אתה מציע לי להדיח מישהו לדבר עבירה בשביל ההרגשה הטובה שלי? [emoji1]

[חן ג.]

צריך גם להרים בלם יד כי אחרת דחיפת הרכב לפנים גורמת להרמת הרגל של הנהג מהדוושה.

 

ומנגד אי אפשר להסתפק בבלם היד כי הוא מייצר כוח האטה קטן (סדר גודל של 0.3g אם אינני טועה) וכי בהתנגשויות מאחור כשהרכב מאחור נבלם בחוזקה טרם הפגיעה לעתים הוא מרים את הגלגלים האחוריים של הרכב הנפגע.

 

מחקרים מצאו שכוח ההאטה המשולב, קטן ככל שיהיה ביחס לעוצמת ההתנגשות, עשוי בהחלט להפחית את חומרת הפציעות במקרה כזה ולכן להועיל. יוצא הדופן היחיד הוא התנגשות קשה ברכב קטן שיש בו נוסעים מאחורה וקיים חשש לשלמות המבנית של הרכב.

[ALÞћÃ]

מעניין מתי יעלו סרטון שלי לכאן

 

יאללה, תתחיל לשחק מכוניות מתנגשות עם אחרים בכבישים - יעלו.

[bigfoot7375nadav]

הדרך הישנה של עקיפת פקק דרך נתיב פניה הופכת לדבר שבשיגרה.

הראשון עקף וחסם את הצומת.

השני הגדיל ועשה אותו דבר, אבל באדום.

השלישית (רואים אותה משמאלי) פשוט מתנהגת כעדר (כשלא נתתי לה ואמרתי לה שהיא בנתיב פניה, עשתה לי "אוי, לא שמתי לב". ממש.).