Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4941 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רב,

ברשותי פורד פיאסטה 1300 שנת 2002

שבוע שעבר הופיעה בעיית הנעה, אין סטרטר כלל, לאחר מספר נסיונות הרכב הניע ונכבה.

לבסוף הצלחתי להניע ונסעתי מייד לחשמלאי ללא בעיות נוספות.

הוא ניתק את הקודן ולמשך שבוע בדיוק נסעתי ללא בעיה.

עכשיו אני תקוע בכפר סבא עם אותה הבעיה הרכב שוב לא מניע ואין סטרטר. לצערי הפעם אני לא מצליח להניע למרות הנסיונות הרבים.

המצבר בן פחות מחודש.

 

יש למישהו רעיון מה אפשר לנסות כדי שאוכל לפחות לנסוע למוסך?

תוד. על העזרה

יוגב

פורסם

דבר ראשון תבדוק שהקטבים של המצבר נקיים מקורוזיה ומהודקים היטב.

האם נשרף לך פיוז? חוץ מכך שאין סטארטר האם יש אורות, צפצפה וכיוצא בזה? אם אין לך שום מתח מהמצבר וניקית את הקטבים והחיבורים מהודקים כנראה שיש לך זליגת חשמל שמרוקנת את המצבר. בכל מקרה תן בבקשה עוד נתונים בשביל לשלול מצבר לא תקין.

"אני מתחפש לטיפת שמן במערכת ההנעה ומתחיל לזרום בתוך כל הצינורות, השסתומים והקופסאות ואז אני מאתר את התקלה"

ישראל טילן, המיתוס והאגדה, מגדולי מהנדסי ישראל.

פורסם

תודה על התגובה המהירה.

הקטבים נקיים ומהודקים היטב

אין פיוזים שרופים (לפחות לא מצאתי)

המצבר טעון נבדק עם פלוק

יש אורות, צפצפה וכו.

 

התחושה שלי שהאמובילייזר המקורי מהמפתח לא תקין. אבל אין לי דרך לאמת זאת.

 

תודה

פורסם

פרקתי את התסכול על הסוויצ׳ (דפקתי עליו עם המפתח :) והרכב הניע.

למישהו יש המלצה על חשמלאי אמין בתל אביב.

תודה רבה,

יוגב

×
×
  • תוכן חדש...