יניקת אוויר - סופר לאנסר

[Tweet]

חברים יקרים,

 

אני בעליה המאושרים (בערך) של מיצובישי סופר לאנסר.

לאחרונה בן משפחה שלי קנה גאלנט שנת 2002, וכמו כל רכב חדש תמיד צריכים לפתוח את המכסה מנוע כדי לראות (לראות את המנוע אלא מה? )

 

בקיצור, ראיתי שאצלו יש מן סוג של כונס פלסטיק קטן שיושב בין המכסה מנוע לגריל הקדמי שמחובר למצערת..הבנתי שמטרתו היא יניקת אוויר מקדמת הרכב איפה שיש רוח טובה, ואצלי בסופר לאנסר הסעפת מוזנת מאוויר שמגיע מכנף ימין של האוטו (ימין אם אתה במושב הנהג...)..בכל מקרה, הסתכלתי על 2 המצערות והם דיי זהות, מבחוץ, השאלה היא אם אני יחליף את יניקת האוייר המקורית ברכבי, וישים פלסטיק כונס כזה זה יכול לשפר משהו?

 

אני שואל את השאלה הזו לא כי אני איזה אחד שרואה פלסטיק וחושב שהוא מוסיף לי עוד 50 אחוז כ"ס השאלה היא האם ההבדל בין האוויר החם יחסית שיש בכנף לבין האוויר הקר שיש בקדמת הרכב יכולים להית מורגשים בנהיגה.

 

תודה לכל העונים, אלון.

[CivicNos]

לא משנה מה תעשה. בגדול, אם תכניס אוויר קר ההספק שלך יעלה .

אם אתה רוצה אוויר קר כבר אז תשים פילטר אוויר פתוח עם איזה ראם אייר !!

עם פילטר סגור זה לא יעבוד מי יודע מה..

[Tweet]

וראם איירים למינהם בבניה עצמית כבר הוכיחו את עצמם בעבר?

 

קח בחשבון שזה רכב אוטומטי לבינתיים...(אני אומר בינתיים כי בעתיד הלא רחוק הוא יהיה גיר ידני)

[Avi L]

היניקת אוויר שיש בגאלאנט זה ראם אייר