Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פירוק או מכירה?


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4972 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הי!

קניתי לפני חצי שנה יונדאי לנטרה שנת 2000 ב-9500 ש"ח. עשיתי לרכב טיפולים + תיקונים שהגיעו עד כה ל-4500 ש"ח (טיפול מאה אלף שכלל גם רצועת טיימינג, החלפת בלמים ועוד ועוד), ועכשיו הרכב נתקע וזקוק לתיקונים בסך 2300 ש"ח.

אני תוהה אם פשוט לשלוח את הרכב לפירוק, או לשלם עבור התיקונים ולנסות למכור.

בסה"כ הרכב עם קילומטראז' ממש נמוך (באיזור ה-100,000), צמיגים איכותיים חדשים לגמרי, מזגן מעולה וכבר השקעתי לא מעט.

מה דעתכם?

 

תודה! :)

פורסם

השאלה היא איך אתה ממזער את ההפסד או ממקסם את הכסף.

במילים אחרות - כל שקל שתקבל מעל 2300 שעולה הוא רווח (או הקטנת הפסד).

מכרת ב 7000 הרווחת 4700.

זה הרבה יותר ממה שתקבל בפירוק.

תשקיע את ה 2300 ותעיף את הרכב.

www.car-pad.co.il - טיפים, חדשות, השקות, מבחנים, ועוד. על מכוניות. רק על מכוניות. 

כתב רכב וצרכנות רכב - אתר ומגזין 'אוטו'

 

לשעבר:

עורך פודקאסט הרכב 'דרייב' . מגיש יחד עם בועז קורפל וקינן כהן.

כתב הרכב של ביזפורטל, אתר הפיננסים. 

×
×
  • תוכן חדש...