Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7991 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בשיחה עם מכונאי מנוסה שהוא בין היתר חבר צוות מירוצי ראלי הוא המליץ על הכנסת שמן מנוע לגיר (גיר 5 הילוכים של פיאט משנות ה 70) במקום שמן גיר. לטענתו שמן המנוע טוב ויעיל יותר,החלפות ההילוכים תהינה חלקות יותר והשמן ישמור על הגיר לא פחות טוב מאשר שמן גיר רגיל.

הוא המליץ על 10/40.

 

האם שמן מנוע מכיל אבץ? (פגיעה אפשרית בחלקי נחושת בסינכרונים?)

 

האם מישהו יודע היכן ניתן להשיג שמן גיר GL5 של סונול באזור הצפון כי כל הנסיונות עד עכשיו לא צלחו

 

תודה

בעלים גאה :inlove: של פיאט 124 ספיידר 1800.

פורסם

המממ... אני מרשה לעצמי להקפיץ (פעם אחת) את הנושא וגם להקשות ולשאול האם יש בסיס לתיאוריה לפיה תוספים לשמן גיר מקטינים את החיכוך במנגנון הסינכרונים ובכך בעצם מקשים על פעולתו בהתאמת מהירויות ומביאים לבלאי בשיני הגיר. ולא לשכוח את הנושא המקורי......

 

אשמח לקבל תגובה ענינית

תודה

בעלים גאה :inlove: של פיאט 124 ספיידר 1800.

פורסם

כוונתי היא לגירים שאינם משתפים את אותה מערכת שימון עם המנוע ובמקרה הספיציפי גיר של פיאט 124 ספיידר (פיאט 131/132) המופרד מהמנוע ואשר לגביו היצרן ממליץ שמן W90 לא היפואידי (לא EPI? )

בעלים גאה :inlove: של פיאט 124 ספיידר 1800.

×
×
  • תוכן חדש...