דיזל עד 40000

[eingedi]

אהלן,

 

צריך את עצתכם בכיוונים לקראת רכישת רכב. אני מחפש רק דיזל עד 40000. נשאלת השאלה - מה התמורה הכי טובה שאפשר למצוא.

אני מחפש רכב שיהיה אמין, מוכן לרדת בשנתון ובידיים, רק שלא אכנס כל חודש למוסך.

מחפש מציאות, סה"כ איני לחוץ לרכב כרגע וגמיש בתאריך הקנייה. אתן דוגמא: בשוק יש וולוו S80 דיזל שנת 2003 יד ראשונה. במחיר מצחיק. להורים שלי היה רכב כזה והאמינות שלו הייתה על הכיפאק (הוא עדיין במשפחה ועדיין יחסית אמין).

ראיתי גם איסוזו טרופר ארוך, מנוע 3.0 שנת 2004 ב 40K.

 

איזה רכבי דיזל אמינים אפשר למצוא בטווח זה? אם ניתן לקבל גם טורבו זה יהיה מעולה- הברלינגו שלי נוסע 50-60 בעליות קשות.

 

תודה.

[Apple]

וולוו S80 דיזל תשאיר למישהו אחר-ממנועי הטורבו שלהם עדיף להימנע.

תחפש לך ואגית(פסאט דיזל/פולו דיזל),אוקטביות(לא ממונית ואם כן אז ק"מ סביר).

תגדיר צריכים.אתה צריך טנדר או משפחתית מנהלים?כמה ק"מ אתה עובר בשנה?

[wwave]

בקנית דיזל משומש,

בד"כ דיזל נמצא בשימוש אלה שעושים מס' גדול של ק"מ בשנה. לכן למצוא דיזל משומש עם ק"מ סביר זה בלתי אפשרי בהגדרה..

[eingedi]

תקן אותי אם אני טועה אבל אין פולו דיזל בשנתונים נורמליים. אם כיוונת לפולו קלאסיק המאוד ישנה אין זה רלוונטי. אני חושב ש 40K זה סכום שיכול להשיג הרבה יותר. כשאתה אומר לי ללכת על VW אני מיד חושב על עלות תיקונים/טיפולים גדולה ובעיקר על כך שיהיה קשה למצוא מציאות היות ו VW זה הבחירה שרוב החבר'ה שמחפשים ראש שקט היו עושים. "זה האובייס בוא לא נלך על האובייס" כמו שאמר הוטרינר בפרלמנט.

אני מבין שיהיה קשה למצוא רכב עם קילומטרג' נמוך ולכן אני מחפש רכב שאמינותו ידועה. חשבתי ל רכב עם גיר ידני, כזה שיותר קל להבין בקנייה מה מצב תיבת ההילוכים.

אני חושב שדווקא באיזור של הגיפים אולי אפשר למצוא מציאות היות ושם מנוע דיזל הוא לעיתים כל מה שיש ואולי אפשר למצוא רכבים שנקנו בעיקר בשביל שהאשה תנהג בג'יפ ולא בשביל לקרוע את השטח/העיר.

 

לגביי הצרכים:

רכב שאמור לנסוע סביב 25-30K בשנה. שיהיה נוח ואמין. מושבניקים, ג'יפ תמיד יבוא טוב... אבל אין צרכים מיוחדים. אנחנו כרגע זוג אבל רכב עם שתי דלתות זה לא אופציה (אופציה להתרחבות משפחה)

 

אני יודע שלהונדה יש איזה רכב דיזל. יש גם לאוודי. האם יש A3 דיזל? ידנית?

מה דעתכם על רנו מגאן דיזל (שוב.. האובייס)? או אולי סיטרואן C5/C4 ?

מה רע בדיפנדר 2004 דיזל?

 

 

רעיונות אחרים מעניינים?

[Apple]

יש סיטרואן C3 דיזל.יש דיפנדר דיזל-רק שהוא נחשב לרכב לא אמין ועלות התיקונים תבטל את החיסכון של הדיזל.

יש לי רכב פרטי שנוסע 25000 בשנה עם מנוע בנזין,חישבתי והגעתי למסקנה שלא משתלם לי דיזל בגלל אגרות יותר יקרות ביטוחים יותר יקרים וטיפולים יותר יקרים.

[eingedi]

יש סיטרואן C3 דיזל.יש דיפנדר דיזל-רק שהוא נחשב לרכב לא אמין ועלות התיקונים תבטל את החיסכון של הדיזל.

יש לי רכב פרטי שנוסע 25000 בשנה עם מנוע בנזין,חישבתי והגעתי למסקנה שלא משתלם לי דיזל בגלל אגרות יותר יקרות ביטוחים יותר יקרים וטיפולים יותר יקרים.

 

סיטרואן C3 דיזל יש אבל ב 40000 ש"ח? הפיקאסו חדשות ולכן יקרות. נניח ונמצא כזו, האם אמינה? האם היא ההשקעה שהיית ממליץ לרכב דיזל ב 40K?

[ranchuk]

חישבתי והגעתי למסקנה שלא משתלם לי דיזל בגלל אגרות יותר יקרות ביטוחים יותר יקרים וטיפולים יותר יקרים.

 

אגרת הרישוי של רכבי דיזל זהה לרכבי בנזין.

[skitsa]

C5 hdi דור שני מנוע 16v 2.2

אמנם אין הרבה אבל שווה לחפש.

[daniel_sh]

רק VAGים עם מנועי TDI שטופלו היטב - אלו מנועים אמינים מאוד שיכולים להגיע ל-800 אלף ק"מ בטיפול נכון (לפני אוברול כמובן).

[tzvipper]

כמה שאני יודע הדיזל של וולוו הוא 5 צילינדר מבית פולקסווגן כמו שמותקן בטרנספורטר. בטרנספורטרים המנוע אמין ביותר ומחזיק כמו שציין המגיב מעלי, אני לא יודע איך הוא מחזיק בוולבו יש מאט מאוד כאלה.

[eingedi]

ראשית, תודה לעונים.

 

רק VAGים עם מנועי TDI שטופלו היטב - אלו מנועים אמינים מאוד שיכולים להגיע ל-800 אלף ק"מ בטיפול נכון (לפני אוברול כמובן).

 

 

אתה מכוון אותי לג'טה?

 

מה החשיבות לגיר אוטומטי בקילומטרג' גבוה? עד כמה אוטומט אמין פחות?

איך האמינות של הסיטרואן המוצע c5 hdi 2.2?

 

מה לגבי סיאט דיזל? מה לגבי איסוזו טרופר? מיצובישי KINK?

וולוו s40/60?

 

משהו מעניין?

[tzvipper]

אל תיגע בטרופר דיזל 3.0 אפילו עם מקל. יש להם מנוע בעייתי (רעיון אומנם טוב אבל הביצוע לא ממש) ולא מאטים מהם עברו החלפות של מספר מנועים.

[skitsa]

הc5 תראה אמינות מצויינת ברכב שמור שטופל ביד מבינה ואוהבת אולם יתעלל בך ללא רחם במידה והוזנח בעברו (מה שנכון לכל רכב).

אני על מנוע hdi מהדור הקודם עם 600 אלף מקוריים על השעון. המנוע אמין מאוד ושאר המערכות לא בעייתיות במיוחד.

על הנוחות המפליגה מיותר לדבר רק קח בחשבון שהרכב יושב על מתלים הידרופנאומטים מה שמצריך תשומת לב נוספת ולעתים השקעה כספית נוספת בתיקונים ואחזקה.

[ya_pl]

מקבוצת vw שעם מנועי 1.9 TDI יש לך את:

 

1. פולו TDI SPORT עם 130 כ"ס, גיר ידני 6 הילוכים. קיים רק בשנתון 2003 ונמכרת כמה אלפיות מעל המחירון (סביב ה30-32 אלף). אגב, זה לא רכב, אלא מטוס. והוא נחשב למהיר מבין הואגיות. רק ידני.

 

2. גולף/ בורה בשנתונים 2002-2005. בד"כ בגרסת 99/105 כ"ס. ידני/ אוטומט.

 

3. יש גם את הפאסאט (עד 2005), אך אם אתה מחפש אמינות- קח רכב פשוט יחסית. יותר פינוקים- יותר פוטנציאל לתקלות.

 

4. סיאט איביזה TDI FR, אחות תאומה לפולו שהוזכרה למעלה. קיימת בשנתונים 2003-2005. רק ידני.

 

5. סיאט טולדו TDI, קיימת מ2001-2005. יש רק ידני. מכונית מצויינת (מנסיון), 110 כ"ס.

 

6. סקודה פאביה TDI (מ2006 ואילך, ככל הנראה לא נכנסת בתקציב). רק ידני.

 

7. סקודה אוקטביה TDI טור. (2001-2005). האמינה ביותר מבין כל קבוצת VW (פשטות מכאנית, חומרים מוצלחים יותר). הקאץ'- ביטוח יקר להפליא עקב הביקוש אצל בני הדודים. ידני/ אוטומט.

 

8. סקודה סופרב (מ2004, כמדומני). מבוססת על הפאסאט. יותר מוצלחת מבחינת האמינות, ומפנקת (במיוחד בגימור אלגנס).

 

אודי- אם אתה מחפש אמינות- רד מהם. הבעיות אצלם הם מסביב, לא בהכרח קשור למנוע. אז צריך שם כיס עמוק.

 

תתרחק מ1.4 TDI. לא מוצלח, רועד ורועש ומאכזב באמינות (3 צילינדרים).

 

עוד דבר- הגיר הידני בשנתונים אלו אמין משמעותית מהגיר האוטומטי (שאורך חייו סביב ה200 אלף ק"מ, אלא אם הותקן עבורו קולר גדול יותר).

 

בהצלחה.

[eingedi]

מקבוצת vw שעם מנועי 1.9 TDI יש לך את:

 

1. פולו TDI SPORT עם 130 כ"ס, גיר ידני 6 הילוכים. קיים רק בשנתון 2003 ונמכרת כמה אלפיות מעל המחירון (סביב ה30-32 אלף). אגב, זה לא רכב, אלא מטוס. והוא נחשב למהיר מבין הואגיות. רק ידני.

 

2. גולף/ בורה בשנתונים 2002-2005. בד"כ בגרסת 99/105 כ"ס. ידני/ אוטומט.

 

3. יש גם את הפאסאט (עד 2005), אך אם אתה מחפש אמינות- קח רכב פשוט יחסית. יותר פינוקים- יותר פוטנציאל לתקלות.

 

4. סיאט איביזה TDI FR, אחות תאומה לפולו שהוזכרה למעלה. קיימת בשנתונים 2003-2005. רק ידני.

 

5. סיאט טולדו TDI, קיימת מ2001-2005. יש רק ידני. מכונית מצויינת (מנסיון), 110 כ"ס.

 

6. סקודה פאביה TDI (מ2006 ואילך, ככל הנראה לא נכנסת בתקציב). רק ידני.

 

7. סקודה אוקטביה TDI טור. (2001-2005). האמינה ביותר מבין כל קבוצת VW (פשטות מכאנית, חומרים מוצלחים יותר). הקאץ'- ביטוח יקר להפליא עקב הביקוש אצל בני הדודים. ידני/ אוטומט.

 

8. סקודה סופרב (מ2004, כמדומני). מבוססת על הפאסאט. יותר מוצלחת מבחינת האמינות, ומפנקת (במיוחד בגימור אלגנס).

 

אודי- אם אתה מחפש אמינות- רד מהם. הבעיות אצלם הם מסביב, לא בהכרח קשור למנוע. אז צריך שם כיס עמוק.

 

תתרחק מ1.4 TDI. לא מוצלח, רועד ורועש ומאכזב באמינות (3 צילינדרים).

 

עוד דבר- הגיר הידני בשנתונים אלו אמין משמעותית מהגיר האוטומטי (שאורך חייו סביב ה200 אלף ק"מ, אלא אם הותקן עבורו קולר גדול יותר).

 

בהצלחה.

 

תודה. שיחקת אותה עם האינפורמציה. הסיאט טולדו TDI. נשמע מעניין.

 

אל תיגע בטרופר דיזל 3.0 אפילו עם מקל. יש להם מנוע בעייתי (רעיון אומנם טוב אבל הביצוע לא ממש) ולא מאטים מהם עברו החלפות של מספר מנועים.

 

אני מת לקבל לפחות טיפ אחד לגבי גיפ' ששווה לנסות למצוא.. יש לך רעיון אולי מה כן?