Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

Duesenberg, תמונות


YHS
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5082 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בגיליון האחרון של "האבטומוביל" היתה כתבה על מכוניות Duesenberg.

מהכתבה נפקד מקומן של התמונות.

 

אני מצרף כאן תמונות של סידרת מכוניות דוסנברג. התמונות צולמו ב Lyon Air Museum הנמצא בסנטה אנה שבקליפורניה. אין זו תצוגה קבועה. המכוניות שייכות לבעל המוזיאון שהביאם לתצוגה זמנית. נראה יפה מאד בין המטוסים (בכלל, בהרבה מוזיאוני מטוסים יש מכוניות משומרות ושווה פעם להביא את התמונות...).

 

התמונות שאני מעלה כאן מוגנות בזכויות יוצרים ואין לעשות בהן שימוש מחוץ לפורום זה.

 

התמונות צולמו באוגוסט 2011.

אתחיל בסידרת תמונות פנים: (בתמונה האחרונה מאחור בצד שמאל ניתן לראות מטוס דקוטה. המטוס היה בעברו בשרות חיל האוויר הישראלי. לא לפני הרבה שנים. כעת הוא משוחזר ובמצב טיסה, כמו כל שאר המטוסים שם).

100_4023M.JPG

100_4032M.JPG

100_4173M.JPG

100_4174M.JPG

100_4177M.JPG

100_4130M.JPG

100_4131M.JPG

100_4069M.JPG

פורסם

עוד כמה תמונות. המטוס עם הזנב הצהוב הוא B-17, מטוס מרשים ויפה מאד. בעצם כל המטוסים שם לא מהעולם הזה. מבריקים וללא טיפת אבק. מיותר לציין שגם כל הדוסנברג נמצאות במצב נסיעה מלא. חלקן היו עם מפתחות בפנים. מרבית המכוניות הן סביב שנת ייצור 1934.

 

עד כאן.

100_4039M.JPG

100_4041M.JPG

100_4042M.JPG

100_4044M.JPG

100_4145M.JPG

100_4170M.JPG

100_4122M.JPG

פורסם

תודה על השיתוף. המכונית של העשירים והמפורסמים... משיאי הטכנולוגיה של אז.

מחירה היה כ 20000 דולר. רק לשם כיול, כשהמכון ללימודים מתקדמים בפרינסטון היה במו"מ עם אלברט איינשטיין, כדי לנסות לצרפו אליהם בשנת 1931 - השכר שהם הציעו לו היה 10000 דולר לשנה.

בין היתר נראה באחד הצילומים מיכל השמן של מערכת השימון המרכזית תוצרת bijure בה היתה מצויידת המכונית.

dosenberg.jpeg

ברזלים מעופפים שעושים בום, רובר חוזר מהמתים:

http://lulisml.wordpress.com/

×
×
  • תוכן חדש...