Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5098 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

ברשותי מאזדה לנטיס F שנת 96, מנוע 1800.

 

לאחרונה הבחנתי שנוזלים לי מי קירור דרך הפקק של הרדיאטור, לא יחסתי לזה חשיבות כי המנוע לא מתחמם מעל לרגיל, פשוט פתחתי את הפקק וסגרתי שוב במחשבה שאולי הוא לא ישב טוב.

 

היום בבדיקה שגרתית ראיתי שיש מי קירור בכל מקום (על כל מיני צינורות, על חלקי פח מתחת לרכב איפה שיש תושבות מנוע וכודמה). נסעתי אתמול בערב והכל היה בסדר, המנוע לא התחמם ולא היה חסר מים. באתי לפתוח את פקק הרדיאטור והרגשתי שהוא ממש יושב חופשי חופשי.

 

ביום ראשון אלך לקנות פקק 0.9 (כיום יש 1.1 והבנתי שזה לא המקורי), עד אז הרכב יעמוד בחניה. האם יש צורך לדאוג שאין קומפרסיה? או שמספיק להחליף את הפקק?

 

תודה רבה ושבת שלום!

פורסם

היתה לי אותה סיטואציה בבלנו שמי הקירור פשוט גלשו דרך הפקק של הרדיאטור.. גומי של הפקק היה חלש ולא חזק מספיק לעמוד בלחץ.

תחליף את הפקק ואני חושב שהבעיה תיפתר.

×
×
  • תוכן חדש...