פרויקט-החלפת פילטר דלק-לנטיס 2001

[שי כ]

שלום חברים,

השבוע החלטתי להחליף פילטר דלק בלנטיס בגלל כמה סיבות:

1. חוסר סחיבה של הרכב בעליות.

2. הרכב כעת על 137000 ק"מ ולא הוחלף הפילטר לעולם.

בדגמים 1999-2004 הפילטר יושב בתוך מיכל הדלק, והחלפתו לא קלה כמו ברכבים אחרים,

בגלל הסיבות הללו המוסכים המורשים לא מחליפים בטיפול 75000 את הפילטר אלה רק בתוספת תשלום.

ביררתי בשלושה מוסכים והמחירים נעו בין 600-700 ש"ח.

החלטתי לבצע את ההחלפה לבד, קניתי את הפילטר בחנות לחלקי חילוף ברחובות,

המחיר 100 ש"ח תוצרת איטליה.

מומלץ לקנות מקורי, יעלה כ 200 שקלים אבל לא מחליפים אותו בכל יום.

 

אז קצת תמונות ושלבים:

1. יש להוציא את המושב האחורי ברכב, המושב נשלף החוצה ע"י משיכה. מושכים מהצד החיצוני(שקרוב לשטיחים) והמושב נשלף.

2. לאחר ששולפים את המושב יש מכסה עגול שסגור בארבע ברגים,מעליו יש חוט חשמל. הפתיחה די קלה.

3. לאחר שמוציאים את המכסה יש לנתק את כבל החשמל למשאבה, לוחצים על קליפס ומושכים החוצה.

4.לאחר ניתוק החשמל יש צורך לפרק את צינורות הדלק למשאבה(2 צינורות), כאן יש לפעול בזהירות. יש ללחוץ על שני ה"כפתורים" שעל התופסן ולמשוך בעדינות. יש לקחת בחשבון שיטפטף מעט דלק לכן תכינו מראש סמרטוטים.

5. אחרי ניתוק הצינורות יש לפתוח את הברגים שמסביב לפילטר (8 ברגים), כאן צריך להיזהר מכיוון שהברגים תפוסים חזק. קחו מברג פיליפס שיושב "בול" על הבורג ותפעילו לחץ כלפי מטה. תיזהרו שלא תילך ההברגה כי אחרי זה סיפור.

6. אחרי הוצאת הברגים אפשר למשוך החוצה את גוף הפילטר, אליו מחוברת המשאבה והמצוף(תוציאו בזהירות על המצוף)

7.עכשיו ההחלפה לא קשה במיוחד, מוציאים את המכסה העליון שתפוס על 3 גומיות(לא לקרוע את הגומיות ולהוציא בזהירות)

8. לאחר מכן מוציאים את החיבור חשמל של המצוף ע"י לחיצה ומשיכה. ואת המצוף מושכים למטה והוא נשלף החוצה.

9.עכשיו פותחים את המכסה התחתון העגול שמתחת ל"פילטר כרית",את הגומיה שמתחתיו אפשר לשים בצד(מקבלים חדשה עם הפילטר)

10.בעזרת מברג שטוח צריך להוציא בזהירות את המשאבה העגולה החוצה ולנתק את החיבור חשמל לפילטר.

את הגומיה שמחוברת למשאבה צריך לשמור מכיוון שהיא עוברת לפילטר החדש.

11. זהו, יש לחבר הכל לפילטר החדש ולהרכיב חזרה.

 

הערות:

המשאבה יושבת בתוך המיכל דלק, יש להיזהר ולהרחיק כל דבר שיכול לגרום להתלקחות(סיגריות למשל)

כשמפרקים מהפילטר את המשאבה יש להוציא אותה בעדינות כדי לא לגרום לה נזק(העלות שלה גבוהה)

כשסיימתם להרכיב את הכל, מומלץ להחליף את הברגים לחדשים ולסגור היטב כדי שלא תסבלו מאדי דלק.

 

אני כאן לשאלות.

תמונות ושרטוטים:

 

בברכה, שי.

[מאור30]

ואיך הרכב עכשיו לאחר ההחלפה? כמו חדש לא מיתקשה יותר?

[שי כ]

עדיין לא נסעתי לחברה בירושלים אז בעליות אני אדע בסוף שבוע,

אבל אני מרגיש שינוי לטובה בהאצה ובנסיעה במישור.

אני אעדכן בסוף שבוע אחרי העליות לירושלים כדי שאוכל להוריד את אפקט הדמיון.

 

שי.

[colauti 9]

עם כל הכבוד ליוזמה ולרצון להחליף לבד,לדעתי טעית כאשר לא בחרת בחלק מקורי במיוחד שהפרש המחירים לא גדול במיוחד ולא שילמת אגורה על העבודה.

[שי כ]

אתה צודק, בדיעבד הייתי קונה חלק מקורי.

אבל לאחר שהחלפתי לברגים חדשים בפעם הבאה זה יקח לא יותר מעשר דקות.

אחליף למקורי בעוד 30,000 ק"מ .....

[אביב]

כל הכבוד על התיאור המפורט, הצילומים והתיעוד. הוכנס לדף הפרויקטים:

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=1859153&postcount=5

[שי כ]

בכיף.

בהמשך השבוע אעלה פרויקט מתועד שלי לניקוי מצערת(הרבה תמונות).

 

בברכה,

שי.

[Guest shay76]

יש שיפור אחרי החלפת פילטר דלק?צריכת דלק השתנתה?סחיבה יותר טובה?

[שי כ]

בגדול אני מרגיש שיפור בסחיבה וההאצה נשארה זהה למה שהיה.

אני פעם בשבוע בירושלים והרכב עולה את העליות בקלות, דבר שלא היה לפני החלפת הפילטר.

לגבי צריכת הדלק הרכב "שותה" 12 ק"מ לליטר (בבדיקה אחרונה) למרות שקשה לי להעריך אם השיפור בצריכת הדלק בגלל הפילטר או בגלל ניקוי המצערת שביצעתי כמה ימים אחר כך.

 

שי.

[Guest shay76]

תודה על התשובה,בקרוב אעשה אצלי החלפת פילטר,כיום בתוך העיר הרכב עושה 1-8 הלנטיס עברה 182000ק"מ שנת 01 היא אצלי 3 שנים ולא נראה לי שהחליפו לאחרונה פילטר דלק,כמו כן מישהו יכול להמליץ על פלאגים לרכב הזה?ושמן מנוע איכותי?