Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5117 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי סוללת ליתיום נטענת שמקבלת בכניסה מתח של 12.6V ואני רוצה להטעין אותה דרך מצת הרכב אז רציתי לשאול:

 

1. אני יכל לחבר את הסוללה ישירות? כלומר + - ל + - ללא מגשר או מתאם ? (המצבר באוטו 12Vׂ)

 

2. במידה וכן (לדעתי כן)מה תיהיה מהירות הטעינה? (בכל מטען יש נתון שמראה כמה אמפר הוא מוציא בשעה שזה בעעצם מהירות הטעינה) פה איך אני יכל לדעת?

פורסם

זה תלוי מאד בסוללה. יש הרבה סוללות לתיום שכוללות בתוכן מעגל אלקטרוני לבקרת טעינה ופריקה. במקרה כזה המטען הוא בעצם סתם ספק כוח. גם אם זה המקרה אתה לא יכול לחבר ישירות למצת כיוון שהמתח ברכב אינו יציב מספיק וגם יכול לעלות למעל 14 וולט כשהמנוע דולק.

 

במקרה היותר גרוע הסוללה היא רק תא ליתיום, ללא אלקטרוניקה ואז צריך מטען חכם.

בקיצור אל תעשה קומבינות ותשתמש באביזרים ייעודיים.

×
×
  • תוכן חדש...