מעלה עקרבים

[Lythos]

מעלה עקרבים

 

מקור השם מעלה עקרבים הוא כנראה במילה הערבית עקארב (פיתולים) על שם פיתוליו הרבים של המעלה - 18 עיקולים תלולים מגובה 402 מטרים מעל פני הים עד גובה 80 מטרים מעל פני הים.

 

מעלה עקרבים נזכר לראשונה בספר במדבר בתיאור הארץ המובטחת: "ו?נ?ס?ב ל?כ?ם ה?ג??בו?ל מ?נ??ג?ב ל?מ?ע?ל?ה ע?ק?ר?ב??ים" (ל"ד, 4).

 

הרומאים, במבצע הנדסי מרשים, פרצו כאן דרך במאה ה-2 לספירה, חצבו מדרגות רחבות והקימו קירות תמך.

 

בשנת 1927, בתקופת המנדט הבריטי, נפרצה במקום דרך לכלי רכב בין שתיים מתחנות משטרת רוכבי הגמלים: משטרת כורנוב (ממשית) ומשטרת עין חוצוב (עין חצבה). מטרת הדרך הייתה לחזק את שליטת המשטרה באזור הפקר זה.

 

בנובמבר 1948 נתפסה הדרך על-ידי צה"ל במסגרת מבצע לוט, וחיל הנדסה הרחיב ושיפר אותה. בראש המעלה ניצבת אנדטה בצורת צריח שח-מט שהוקמה לזכר המבצע ב-1950. במרץ 1949 השתמשו בדרך כוחות גולני בדרכם למבצע עובדה (כיבוש אילת).

 

ב-17 במרץ 1954 הותקף במעלה עקרבים אוטובוס "אגד" שהיה בדרכו מחגיגות חמש שנים לשחרור אילת, על ידי מסתננים. בהתקפה זו נרצחו אחד-עשר מנוסעי האוטובוס. מימין לאנדרטה בראש המעלה נמצא לוח זכרון לזכר הנרצחים.

 

בתחתית המעלה נמצא מבנה בשם מצד צפיר, אחת ממצודות רבות שנבנו על ידי הרומאים לאורך הדרך לצרכי הגנה.

 

לקוח מכאן: http://www.trekker.co.il/israel-craters.htm

[elibaba]

אף אחד לא אמר את זה, אז להזכירכם : כביש ערד מצדה הוא דרך ללא מוצא.

 

כלומר, אם באים מכיוון ערד (ולא ברכב שטח) אז כשהגעתם למצדה נותר לכם רק להסתובב ולחזור את כל הדרך חזרה.

[אומי5]

או כמובן לבקר במצדה.....

 

מי שכתב על מצפה רמון אז הירידה למכתש רמון היא מעלה העצמאות .

חוץ מזה את עקרבים עליתי ברגל ובאופניים .

סעו בזהירות יש תמיד עוד משתמשים בכביש.

[fish]

וואי, אחרי שראיתי את התמונות והתגובות יש לי רגשות מעורבים חזקים...מצד אחד הרצון העז לנהוג בכביש הזה ומצד שני הפחד לנהוג בכביש הזה... לאור המרחק הגדול ביני לבין הכביש בינתיים אני אוותר על נסיעה לשם.(ואולי זה רק תירוץ לכך שהכביש ניראה מאוד מפחיד לנסיעה מאתגרת )

[shai_D]

גם הכביש שעולה מחמת גדר לרמה הוא מעולה

[אדון LT]

הכביש שעולה לירושלים דרך בי"ח איתנים (שאליו תיכנסו אם לא תכינו את עצמכם נפשית מבעוד מועד...), הוא כביש צר מאוד, מפותל מאוד, והעיקר - מסוכן מאוד!

 

אם לא תשים לב למשאיות שבאות ממולך, ולקיר האבנים הרצחני שלידך, אתה עלול להיכנס לאיתנים, תחת סעיף אי שפיות .

[אדון LT]

גם הכביש שעולה מחמת גדר לרמה הוא מעולה

 

ד"א - צריך לבקש סליחה כשמעלים שרשור מהמתים...

[Kundason]

אם כבר העלו שרשור מהאוב...

 

קודם כל - כמה תמונות.

 

מעלה עקרבים הינו כביש מטריף, אבל מסוכן באותה מידה.

 

אם אתה מפספס פנייה שם - אתה מהר מאוד מוצא את עצמך בתוך התהום. אין גדר בטיחות. יש בוקים מעץ (תודה באמת...).

 

ערד מצדה כביש טוב, הסלילה לא ממש משהו, תוואי דרך משתנה, חלק מהפניות עיוורות ומסתיימות בפנייה של 90 מעלות. תבוא מהר - תמשיך ישר. חד וחלק.

 

סדום ערד - אין מה לכתוב עליו. מדהים מדהים מדהים. מהיר בהרבה מהשניים האחרים, הבעייה איתו היא שהנוף מאוד חדגוני לאורך הדרך, אבל הפניות... לא ממש.

 

לדעתי לנהג המתגרזן המתחיל - סדום ערד, יחסית, הוא השפוי מכולם.

 

תהנו מהתמונות.

[אסי R6]

לגבי נסיעה ברכב,פחות מומלץ . לדעתי אם כבר על אופנוע ספורט זה תענוג עילאי,או בג'יפ דרך השטח יש שם ים של אטראקציות [נעילת דיפרנציאל מומלצת].

 

ולגבי העייפים,תבדקו טוב שזו עייפות ולא דלק.

 

 

"אם כבר למות,אז למות על דבר שאוהבים"

[Kundason]

דווקא רכב כביש עם נעילת דיפרנציאל מהווה שילוב מעניין למדי בכבישים האלו...

[אלעד]

אני עושה מילואים באיזור הזה. בכל פעם שאני במילואים, אני מנסה (ומצליח ) לשכנע את מי מהחבר'ה המילואימניקים בעלי רכב חברה לצאת לטיול באיזור.

ללא ספק, זה הבונוס של המילואים.

[Tzvika-Pick]

אם כבר שרשור "גם אני נסעתי למעלה עקרבים וצילמתי שם תמונות של הרכב שלי אחרי התגרזנות נמרצת" אז הנה שתי תמונות שצילמתי שם בחורף האחרון.

[נמרוד33]

מעלה עקרבים הוא הדרך היפה לאילת. העיקוף מצומת רותם דרך מעלה עקרבים לצומת חצבה לא מאריך בהרבה את הדרך, והרבה יותר יפה. הדרך נטושה ברוב ימי השבוע. בשבתות ובעיקר בחגים הגדולים יש יותר תנועה של מטיילים, אבל לא משהו רציני. המעלה עצמו הוא בדיוק מה שתיארו - סדרה של היירפינים מאד הדוקים ומאד קרובים אחד לשני, אספלט צר מאד ומחורבן. אם דיברתם פה על המכונית האידיאלית, אז למעלה עקרבים מתאים קרט ולא מכונית. הדרך עד לראש המעלה יפה ומעניינת, סלולה בתוך הנחלים מעלה וגוב. היא צרה מאד, נתיב אחד בלי שוליים וחלק מהדרך הסלעים ממש צמודים לדרך, אין מקום לעקיפות בכלל וכשבאה תנועה נגדית צריך לעמוד בצד ולהמתין בחלק מהקטעים. כדאי מאד לסטות מהדרך לשביל האדום שנוסע לתצפית על המכתש הקטן. תהרגו אותי אם אני זוכר אם הדרך מתאימה לפריבטים - אני חושב שכן, לאט ובזהירות... המעלה צופה על נחל צין שחוצה למרגלותיו, ומוביל לכמה ממסלולי הג'יפים הקלאסיים של הנגב.

 

התמונות מתחתית מעלה עקרבים בשטפון של נחל צין, פסח 2006:

 

 

[אייזיק]

חוויה ממעלה עקרבים:

 

מבחן השוואתי בין מאזדה 3 (בנזין) רנו מגאן (דיזל) וטויוטה פריוס (בנזין +חשמל) הביאה למסקנה שתודות למנוע החשמלי המפיק תמיד את שיא המומנט ,גם בסל"ד אפסי , מצליחה הפריוס לטפס היטב ולמשוך מיד אחרי הכניסה האיטית ל"הירפין" שכידוע מעלה העקרבים משופע (תרתי משמע) בהם.

אם כבר לטפס שם אז רק עם הנעה אחורית\ כפולה חזקה .