יונדאי I35 נגד פורד פוקוס החדשה

[el901]

אני מתלבט בין שני הרכבים. אחרי לא מעט ביקורים באולמות תצוגה ונסיעות מבחן על שתיהן הגעתי למסקנה שאני מעדיף את היונדאי בכל ההבטים. גם הזמנתי כבר את היונדאי, אבל מחיפושים בפורום אני רואה ש 99% מהאנשים פה מעדיפים את הפורד. אז עולה אצלי השאלה אולי פיספסתי ולא ראיתי משהו בפורד. אני ממש זקוק לעזרה כי אני כבר אבוד בכל הנושא של בחירת הרכב. חשוב להדגיש שמדובר ברכבים פרטיים ולא מליסינג אז דגם מפואר של I35 ודגם ספורט 1.6 של פוקוס.

[utsur]

99% מתוך 99% מהממליצים על הפורד בכלל לא נהגו על שתי המכוניות האלה, אתה יכול להיות רגוע, כנראה שעשית את הבחירה הטובה ביותר בשבילך, ומקסימום תרוץ מהר לעוד מבחן לפני קבלת הרכב.

[Kenworth Man]

הפורד זה רק השם, יכול להיות הפוקוס יותר פופולארית,

אבל הI35 היא מה שאתה בחרת אחרי נסיעת מבחן ומה שמתאים לך!

לא פיספסת כלום! אישית אני גם מעדיף פוקוס, אבל אם החלטת על היונדאי

אל תצטער, הI35 הוא אחלה רכב, הוא לא נופל מהפוקוס כמעט בכלום,

ויהיו פרמטרים שהוא אולי עולה על הפוקוס,

 

אתה בחנת את שני הרכבים, היית בנסיעת מבחן, ובחרת ביונדאי,

 

 

כל החברים שלי אוהבים בלונדיניות ואני אוהב שחורות, אז מה?

היונדאי היא מה שאתה בחרת אחרי מבחנים, ועבורך היא הכי אטרקטיבית,

 

 

בהצלחה, ותהנה מהיונדאי,

[el901]

עוד מישהו יכול לתרום משהו לדיון?

[misterb]

השאלה היא מה אתה מחפש באוטו.

אני נסעתי על הI35 - עשיתי לה מבחן די אקזוסטיבי (לקחתי אחד מהרכבי ליסינג אצלנו לסיבוב),

לא אהבתי אותו באופן אישי, אבל אני לא חושב שזה רכב רע או לא מומלץ באופן עקרוני.

על הפוקוס החדשה נסעתי, אבל ה-2 ליטר ונסיעה עם סוכן שלא הייתה מאד מעמיקה, אני בחרתי בפוקוס 2 ליטר בליסינג (טיטניום).

מה לא אהבתי בI35 -

- התנהגות כביש, פשוט לא כיף לשחק איתה בסיבובים.

- איכות תא נוסעים, יש שיפור מהדגמים הקודמים אבל זה עדיין מרגיש לא איכותי, פלסטיקים חלולים, וכפתורים שמרגישים זולים.

- בלמים שמתעייפים מהר מדי בנהיגה ספורטיבית (לרוב האנשים זה לא פרמטר חשוב).

- תיבת ההילוכים - שליטה ידנית הפוכה להיגיון - גם הסטה של הידית ימינה במקום שמאלה, וגם הפלוס/מינוס הפוכים ממה שאני רגיל בקורולה ומכוניות אחרות. תיבה פלנטרית 6 הילוכים שמבחינתי היא גם חיסרון.

 

הפוקוס יותר איכותית לדעתי, מבחינת חומרים, איכות הרכבה וכו'. מבחינתי הDSG זה יתרון בנהיגה ספורטיבית, ואני העדפתי הצ'בק ולא סדאן. אני לקחתי את הטיטניום בין היתר בגלל משענת היד בין המושבים, ועוד כמה דברים קטנים.

 

אין פה מנצחת בנוקאאוט, תלוי מה חשוב לך.

[mejok]

רק לתקן אותך: DSG זה של VW, לתיבה כפולת המצמדים של פורד קוראים: PowerShift.

[markb205]

אם כבר בחרת, אז למה אתה מחפש עוד דיעות?

אמרת בעצמך שהיונדאי עולה מבחינתך על הפוקוס בכל דבר, אז איפה ההתלבטות?

מדובר בשני רכבים משפחתיים מהטובים שיש היום בשוק והבחירה בינהן היא לרוב העדפה אישית.

אתה בחרת את היונדאי, וזאת אחרי שנסעת על שתיהן.

תתחדש ותהנה!!

[misterb]

רק לתקן אותך: DSG זה של VW, לתיבה כפולת המצמדים של פורד קוראים: PowerShift.

 

ידוע לי, אבל DSG זה מושג שמוכר לאנשים כתיבה כפולת מצמדים באופן כללי. זה כמו פלאפון, פריג'ידר, ג'קוזי וכו'...

[shai_ka]

אם קראת את הכתבות על שני הרכבים הללו וביצעת נסיעות מבחן וכבר החלטת,

אז למה הספקות?

 

אז מה אם אחרים מתרשמים אחרת?

 

כמו שאחרים כתבו למעלה, כל אחד והעדפות שלו. לשני הרכבים יתרונות וחסרונות.

תמיד צריך לעשות פשרות ואם מצאת שהיונדאי מתאימה לך.......

לך על ההחלטה שלך !!!!