בעיות עם גיר רנו מגאן 2001

[PUBH]

היי לכולם.

 

רכשתי את הרכב (רנו מגאן 2001 אוטומטי) ולאחר הרכישה הרכב מרעיש וקופץ בהחלפת הילוך ומידי פעם כאשר אני מתחיל נסיעה (לאחר עמידה ברמזור) אני צריך לתת הרבה גז כדי שהגיר היכנס לפעולה.

 

המוכר הוא במקרה מכונאי רכב והוא לקח את הרכב ואמר שהוא מסדר אותו ומחליף גיר (כבר שבוע)

 

שאלתי היא.

איך אני יכול לדעת שהוא באמת מחליף גיר ולאיזה גיר? משופץ חדש או מפירוק? ומה מכל האופציות הכי טובה לי?

האם זה מעיד על בעיות נוספות שיכולות להיות בעתיד?

 

אנשים אומרים לי שעשיתי טעות שהתקרבתי למכונית צרפתית האם זה נכון באמת או סתם סטיגמה.

אני מפחד שעשיתי טעות בבחירת הרכב (רנו מגאן) או שיכול להיות וזה פשוט חוסר מזל שיכול לקרות בכל רכב ישן (2001).

 

לרכב יש 156,000 קילומטר.

[kobi.idan2]

בצע חיפוש בפורום, ותגיע למסקנה לבד.

או שפשוט תסתכל למטה על נושאים דומים שקופצים.

[PUBH]

בצע חיפוש בפורום, ותגיע למסקנה לבד.

או שפשוט תסתכל למטה על נושאים דומים שקופצים.

 

חיפשתי ולא מצאתי תשובה לשאלות שלי.

בגדול הכי חשוב לי לקבל תשובה לגבי איך אני יכול לדעת שהוחלף באמת גיר ולאיזה גיר (מפירוק, משופץ או חדש)?

 

תודה

[vladclar]

אתה לא תוכל לדעת, הרכב לא אצלך, אתה לא זה שמתעסק עם שיפוץ\החלפת גיר.

לערכתי "המוסכניק" כבר שבוע מחפש מקום זול לשפץ את הגיר\ לקנות גיר מפירוקיה,

אולי התחיל משיפוץ חלקי (חיישנים\שסתומי לחץ שמן - תקלה נפוצה במגאן, במיוחד במודל 2001) והמשיך לשיפוץ כללי.

בכל מיקרה, לא יותקן גיר חדש - או שיפוץ, או מפירוק. גיר חדש עולה יותר משווי הרכב הזה.

במיקרה והגיר מפירוק, לא תוכל באמת לדעת, כמה קילומטרים עבר הרכב שממנו פורק הגיר.

השאלה גם, כמה זמן אחריות על הגיר תקבל ממוכר\מכונאי (אולי גם סוחר).

[Aino]

לאחר מכירת הרכב, כל ליקוי שקיים ברכב אמור לחול עליך, ולהיות מתוקן בכספך.

מדוע הסכים המוכר, לאחר העברת בעלות, לתקן את הרכב מכספו ומזמנו?

 

תהיה בטוח שגיר חדש הוא לא ישים לך.

או שהוא ישפץ את הגיר, או שתקבל אחד מפירוק.

תבקש קבלה - כך תדע מה עשו.

[חולגי]

שאלות טובות שאלת.

גיר חדש - לא מאמין שמישהו ירכיב (מסקרן לדעת כמה עולה, ואם יש בכלל במחסני מוסכי היבואן...).

ניתן לשפץ את הגיר - ואז היתרון הוא שהמשפץ יודע מה הוחלף בגיר ובאיזה מצב הוא יורכב על הרכב.

גיר מפירוק - ברוב המקרים זה "חתול בשק" שכן מצבו לא יוודע לך, רק לאחר הרכבתו ברכב (פרט לאי אילו פרטים טכניים כמו - מאיזה רכב ירד/ שנת ייצור/ כמה ק"מ - ולדעתי גם זה בעירבון מוגבל).

להערכתי (ואינני מכיר את בעל המקצוע הזה) - רוב הסיכויים הם שיורכב גיר מפירוק (יותר זול משיפוץ). דאג שייתן לך אחריות (כמה שיותר) על הגיר. כ"כ - רצוי להחליף תושבות של הגיר (ורצוי עוד יותר מקוריות). בדוק שזה נעשה.

אם יש לך ספק, אני חושב שעדיף לך אולי להסתייע במי שמבין קצת בנושא, שיוכל (עד כמה שניתן) ללוות את התהליך.

[PUBH]

תודה על העזרה לכולם

שאלתי את המוכר לאיזה גיר הוא מחליף והוא אמר שלגיר שעבר בדיקה ברנו (כנראה במוסך היבואן).

הוא גם אמר שהגיר עולה לו 3500 בערך (אני לא זוכר בדיוק).

האם זה הגיוני ונשמע נכון ואמין?

 

הבן אדם הוא קרוב רחוק משפחה והוא מנהל מוסך ולכן הוא לוקח אחריות על המצב.

[Night Driver]

חבל שנתת לו לתקן. היה עדיף שיתן לך את הסכום שעולה לו התיקון, אתה היית מוסיף עוד קצת ומשפץ את הגיר בצורה טובה.

[PUBH]

חבל שנתת לו לתקן. היה עדיף שיתן לך את הסכום שעולה לו התיקון, אתה היית מוסיף עוד קצת ומשפץ את הגיר בצורה טובה.

 

שוב תודה לכולם 

בגדול הבן אדם מנהל במוסך ומתקן את הרכב על חשבונו. אז לקחת למוסך לבד זה לא משתלם

 

דיברתי איתו שוב והוא אמר שבסוף הוא הזמין גיר מיבוא (לא חדש) עם אחריות לכמה חודשים (לא זוכר כמה בדיוק). מה זה אומר? זה טוב או רע?

 

הוא אמר לי גם שהוא שלך את הרכב לחשמלאי רכב שיסדר איזה חיישן שם שקשור לגיר כדי שהכל יהיה בסדר ב100%.

[חולגי]

לפי מה שאתה מתאר, בעל המוסך עושה מעבר למה שאני הייתי מצפה, לפחות.

 

נסה לברר מה משך האחריות המדוייק + בעניין תושבות הגיר.

[roeiw]

גיר חדש לא מוכרים גם לא היבואן, גם אין טעם לגיר חדש כי מוסך מורשה פשוט מחליף כמעט הכל בפנים לחדש.

 

כל מה ששמעת על רכב צרפתי נכון לגבי רכבים שלא טופלו כראוי או טופלו בחלפים זולים ו\או ע"י מכונאי לא מיומן.

[PUBH]

לפי מה שאתה מתאר, בעל המוסך עושה מעבר למה שאני הייתי מצפה, לפחות.

 

נסה לברר מה משך האחריות המדוייק + בעניין תושבות הגיר.

 

אם אני לא טועה האחריות היא ל3 חודשים.

בעניין תושבות הגיר אין לי מושג. החלפת התושבות זה עניין קריטי שתמיד צריך להחליף כאשר מחליפים גיר? 

[PUBH]

הי לכולם

היום קיבלתי את הרכב מהמכונאי (מוכר הרכב)

נסעתי הביתה והייתי שמח שהכל נגמר והכל בסדר. אך לצערי שוב חזרה הבעיה של הגיר, למרות שהבן אדם החליף גיר ותיקן חיישן.

עכשיו אני לא מבין אם הוא עשה הכל, אז למה יש את אותה הבעיה בדיוק.

למישהו יש מושג מה הבעיה?. יכול להיות שזה חיישן אחר?

[roeiw]

קודם כל הוא אמר לך שהוא החליף גיר, בפועל אתה עדיין לא יודע מה הוא עשה.

 

גש למקום אחר לאבחון ע"י מחשב.

[poratnir]

אם זה קרה סביר להניח שזה עדיין באחריות.