רפידות RED או YELLOW EBC

[Croc]

אני שוקל לשדרג רפידות ואחת האופציות היא RED או YELLOW של EBC.

 

מביקורת בחול הבנתי ש-YELLOW עדיף לשימוש אינטנסיבי ויותר עמיד ויותר בפני דעיכה.

RED מלכלך הרבה פחות - אבל זה לא ממש איכפת לי.

 

יש למישהו ניסיון איתם?

מה מבחינת שחיקה צלחות בלימה?

 

תודה,

גנאדי

[andernalin_junk]

אני עשיתי בירור ואפילו קיבלתי שיעור מג'ון צ'יקו היקר בעניין EBC

ושלא הייתי סגור על עצמי , דודי פיט סטופ עוד יותר עזר לי

 

ה- RED הוא סוג של תחליף למקורי

ה- YELLOW לשימוש אינטסיבי (או "חצי מסלול " )

 

בינהם יש GREEN שנחשב לרפידת STREET שלדעתי

אם אתה לעיתים תכופות יוצא לנהיגה איטנסיבית וספורטיבי קל את הYELLOW

אם לא קח את הGREEN

 

וכמובן יש גם BLUE לשימוש נטו במסלול

[Moonlight Theory]

לא יודע עד כמה זה מדוייק (מי שיכתוב בגוגל "Yellow Stuff" יבין מהר מאוד למה התייאשתי , מסתבר שמדובר על בעייה נשית ) , המקדם חיכוך נע מ-0.5 קר ל-0.3 בטמפרטורת מקסימום (800C) עבור ה-Yellow .

ככה שהקרבוטק והקובאלט ללא ספק אגרסיביות יותר (והן נחשבות "ככה-ככה" מבחינת אכילת הדיסקים) .

[Croc]

שמע, 0.5 זה נתון טוב.

לגבמי מקדם חיכוך בחום מקסימלי - לא ראיתי רפידות אחרות.

אבל 800 מעלות (1472 פארנההיט) זה גבוה.

 

וקארבוטק/קובאלט עולים 50% יותר.

 

נרא לי אני הולך על זה.

 

נשאר רק להבין האם הן לא גומרות את הצלחות.

כי חבל יהיה לגמור מהר את SOS

[Avia]

BlueStuff נחשבות לרפידות הכי אגרסיביות שאפשר להשתמש על הכביש. עפ"י ביקורות, בעלות נשיכה ראשונית טובה ומתחממות מהר.

 

לשימוש מסלול בלבד יש את OrangeStuff החדשות.

[Moonlight Theory]

עריכה : טעות שלי , ב-800C מקדם החיכוך של הצהובות הוא 0.21 .

 

אני מניח שעם מקדם חיכוך כזה הן לא גומרות את הצלחת , השאלה היא עד כמה 0.21 (ביצועים חמים) זה טוב , צריך לגלות את המקדם חיכוך של הקרבוטק (או אפילו מקורי שביל רפרנס) בטמפרטורות גבוהות .

קובאלט אולי שווה 50% יותר , היא צריכה להיות עמידה מאוד (פחות דבק , יותר תרכובת בלימה) .

דבר אחרון שצריך לברר וכבר התעייפתי ממנו , זו העמידות לגלייזינג (הדבר הכי מכעיס שיש) , מה שלא ממש מזיז לקרבוטק וסביר להניח שגם לא לקובאלט .

 

אם הנתונים טובים לך על זה , כי בקצב הזה אני או חוזר למקורי או קונה איזה BBK בשווי הרכב :headscratch:

[Avia]

ה-RED הוא סוג של תחליף למקורי

בינהם יש GREEN שנחשב לרפידת STREET

הפוך.

 

G - תחליף למקורי

R - רפידה קרמית סמי-ספורטיבית

Y - רפידה ספורטיבית (DS2500 מינוס)

B - רפידה ספורטיבית אגרסיבית (DS2500 פלוס)

O - רפידה למסלול

[dudi oknin]

מניסיון אני נוסע על הגרין

השיפור בבלימה היה כמעט בלתי נתפס מבחינתי

לפני זה הייתי עם רפידות מקוריות של בנדיקס חדשות

מה שכן זה פירק לי את הדיסקים הישנים מהר מאוד ואז קניתי גם דיסקים של EBC

ככה שאם אתה על צלחות מקוריות תחשוב כבר לשדרג גם אותם לדעתי .

[Croc]

בשבילי רק דיסקים רגילים.

 

כל המחוררים מחורצים לא עוזרים בכלום לבלימה.

גם לא לקירור.

 

הם רק נסדקים (לי זה קרה אישית).

 

אז אני הולך עם המלצה של כל המתחרים בחול - דיסקים רגילים.