פיקנטו,ספארק או 107?

[luckies]

אני יודע שזה כבר דיי מעצבן כי בזמן האחרון חופרים על זה דיי הרבה... אבל אני באמת נמצא בדילמה רצינית

אז אשמח לקבל תשובות בהתאם (דרך אגב אני כבר שבוע חופר באינטרנט ופהעל כל הקטגוריה).\

 

אז ככה אני צריך רכב קטן וחסכוני (100 ק"מ ביום בממוצע) תקציב 30000 ש"ח(מזומן והיתר במימון) עקב החלפת עבודה והחזרת הרכב בסוף החודש.

חשבתי בהתחלה על משומש אבל נראה לי עדיף חדש אם אחריות.

 

האפשרויות כמו שכולם כבר יודעים:

 

אלטו-ירדה מהפרק בגלל סיבות רבות שאת רובן כבר חפרו פה.

פנדה-רכב מיושן ורמת בטיחות נמוכה כמו כן אבזור לקוי ותג מחיר גבוהה לפי דעתי.

I10- לא כל כך חסכנית ולא כל כך התחברתי למראה.

 

נשארתי אם 3 רכבים שאני לא מצליח להחליט:

 

107- עיצוב צעיר,חסכונית אבל מצד שני קטנה מידי,אבזור נחות ופשוט. בטיחות (מפחידה אותי מאוד המחשבה על מכה

מאחור כאשר הילדה שלי יושבת שם),הספקה בין חודשיים לשלוש,אחריות 3 שנים.

 

ספארק- עיצוב לא יפה כמו הפיקנטו אבל מאובזרת,מנוע גדול יותר (4 צילנדרים מול 3 במתחרות),דלק הבנתי שהיא

עושה משהו כמו 1/18 מעורב. בטיחות הבנתי ש 4 כוכבים ( 5 אבל בגרסא שנבחנה לא היה ESP).

הספקה בין 14 יום לחודש,אחריות 3 שנים.

 

פיקנטו- יפה,מאובזרת בהתאם,דלק-לא ברור כל כך עדיין אבל לא נשמע כל כך טוב,בטיחות לא נבחנה עדיין.

חסר מגש אחורי,הספקה בין 4 ל-5 חודשים(מחיר השכרה לתקופה זו יעלה יותר מכל החסכון בדלק\חלקים),אחריות 3 שנים כללית +4 שנים גיר ומנוע .

 

מה דעתכם אשמח לשמוע במיוחד מכאלה שכבר יש להם את הרכבים.

תודה רבה מראש!!!

[dkn1]

קודם כל בצע נסיעת מבחן ולאחריו תחזור עם רשמים טענות מענות.

[yulianx]

הפדנה עולה 67 לא 79 כמו שרשום.

 

אני מצטרף להמלצה,אני אישית אחרי שבדקתי בכול המכוניות דווקא בחרתי בפנדה,לכן אני מציע לך גם לבדוק את כולם.

[luckies]

עברתי בכל הסוכנויות בחלקן גם יותר מפעם אחת ובדקתי את כל הרכבים מכל כיוון.

נסיעות מבחן יקבעו לסוף השבוע הקרוב.

לגבי הפנדה אני לא כל כך שלם אתה היא גם נראת כמו רכב שלפני 10 שנים ולא כמו הפיקנטו או הספארק,אם כבר רכב חדש אז רצוי גם שירגיש כך לא?

[yulianx]

כול אחד והטעם שלו

 

אם אתה לא שלם עם העיצוב של הפנדה,אז וותר,אתה צריך להיות שלם ב 100%.

[xtract1]

לא יודע מה אתה רוצה מבטיחות ה-107 היא גם עם ESP ו-6 כ"א אויר ולכן קיבלה 4 כוכבי בטיחות.

בכל מקרה אני עם ה-C1 (תאומתה של ה-107) והיא חסכונית בטרוף, נוחה יחסית, מרווחת מאחורה (אני 1.85 ויושב בכיף שם עם מקום לברכיים ולראש)

[luckies]

אמרתי שמה שמפחיד אותי זה תאונה מאחור ,אין לרכבים הללו מרחב שיכול לספוג את המכה.

המושבים האחוריים יושבים ממש על הדלת האחורית,לעומת זאת בספארק ובפיקנטו המרווח יותר גדול (לא בהרבה).

בנוסף ה-107 שאני דיי בטוח לגביי האמינות שלה(מנוע טויוטה) וצריכת הדלק מרגישה קטנה מידי ומצועצעת ואבזור נחות משמעותית מהאחרות.

אם ההבדל בדלק הוא בסביבות 100 ש"ח בחודש אני מעדיף נוחות.

[vladclar]

לא רשמת בשום הודעה לגבי הגיר.

אגב, ראית שיש עכשיו מבצע ל 206+ ללקוחות שופרסל?

http://www.calcalist.co.il/local/articles/0,7340,L-3520802,00.html

 

אני הייתי מעדיף אותה בשביל המשפחה (רשמת ילדה במושב האחורי).

[eric_92]

מצטרף להמלצה על ה206+, מקבלים סופר מיני טובה לא כלכך מודרנית במחיר של מכונית מיני, בטיחותית נראה לי כמו המכוניות מיני, בכל זאת המכונית די מיושנת. אבל מרגישה הרבה יותר איכותית מכל מכוניות המיני. מה גם שנראה לי ההספקה שלה קצרה יחסית, שווה בדיקה.

[Pika007]

+1 ל 206+.

בנוסף, 1:18 בספארק? אולי בכביש בין עירוני ריק בנסיעה אחת רצופה על הילוך חמישי בגרסה הידנית במהירות של 75 קמ"ש ללא עצירות ותאוצות.

אולי.

[epiphone]

אני בתדלוק אחרון לפני יומיים עם ה C1 קיבלתי 1-17.5 ק"מ לליטר, בסביבה 90% עירונית,

בסגנון נהיגה דיי בזבזני ומזגן שפעל בלא מעט נסיעות (הרכב עבר כבר 4000 ק"מ).

הרכב חסכוני, מבחינת אבזור זה נכון הקמצנות בדברים מסויימים ניכרת,

כל אחד והשיקולים שלו, לדוגמא מראות חשמליות זה נחמד אבל מבחינתי זה לא הכל בחיים.

 

נסיעת מבחן תפתור לך חלק מהדילמות.

[mayor]

קודם כל בצע נסיעת מבחן ולאחריו תחזור עם רשמים טענות מענות.

 

מסכים לחלוטין. אין כמו להרגיש את הרכב בעצמך

[HawHaw]

+1 ל 206+.

בנוסף, 1:18 בספארק? אולי בכביש בין עירוני ריק בנסיעה אחת רצופה על הילוך חמישי בגרסה הידנית במהירות של 75 קמ"ש ללא עצירות ותאוצות.

אולי.

 

כבר שמעתי מהרבה אנשים שהצריכה המשולבת של הספארק היא 1:18, ומי שעושה את רוב הנסיעות מחוץ לעיר גם מגיע ל- 1:20.

[Pika007]

כבר שמעתי מהרבה אנשים שהצריכה המשולבת של הספארק היא 1:18, ומי שעושה את רוב הנסיעות מחוץ לעיר גם מגיע ל- 1:20.

תבקש מחבר או מכר עם ספארק שנוסע לרוב מחוץ לעיר לבדוק את צריכת הדלק שלו ביחס לק"מ, לא במחשב הדרך, אלא בתדלוק.

אתה תראה שגם עם 70% בין עירוני, הספארק מגרדת את ה 1:15 מלמטה.

[4Runner]

אני מניח שהספארק, כמו אחותה הגדולה, תתגלה כרכב הכי בזבזני בקטגוריה

שמעתי גם דברים דומים על ה I10

 

ליאור (שנוסע על C1 שעושה 1:20 !!! )